basik9634

dobrze wiedziec

całe klamki to nie tak malo

witam czy orjetujecie sie gdzie można znając sprężynkę do klamki wenerycznej

na krótko niby tak omijając trochę sterowanie i co lepsze to w jedna stronę gaśnie przełącznik i trzeba 2 razy nacisnac zeby sie zaloczył silniczek czy to oznacza ze sa juz do niczego

witam witam mam taki problem chciałem s obie założyć elektryczne szybki ale po złożeniu wszystkiego do kupy to silniczki działają tylko w jedna stronę mianowicie aby opuszczają szyby czy ja coś poknociłem czy one są uszkodzone pomocy ewentualnie jak je naprawić

tak robilem gdzy za pierwszym razem pociągam rygiel sie podnosi ale klamka nie wraca i jak reka ja cofnę i pociągnę to nie otwiera zamka

witam wszystkich mam taki klopocik podczas jazdy mam ustawione ze zamyka mi s ie samochodzik i wiadomo po zhaszeniu otwiera ale gdy niezgasze samochodu i pociagne za klamke w samochodie to sie ona za cina nie odblokowywuje rygla i potem nie otwiera drzwi cos sie w zamku zacina czy ktos sie orjetuje co dolega tu w tym zamku czy sa jakies na to lekarstwa bo jedyny sposob otwarcia to z zewnocz przez otwarta szybe

u mnie kiedyś takie cuda sie dzialy jak sparla rura od przeplywki do przepustnicy i wtedy byly takie objawy

u mnie też tak skrzypiało okazało sie ze to pasek wieloklinowy jak byl zimny to miał takie odgłosy a po jakimś czasie gdy sie delikatnie rozgrzał to zanikało stawiał bym na to samo u ciebie ja po prostu zmieniłem pasek na inny i jest oki

90 mieści s ie na bank bo to wymieżylem u brejdaka bo on ma 90 w dizlu pasek na pewno wytrzyma a o jaka rolke ci chodzi o kolo od alternatora one sa wszystkie takie same na 5pk

z większego alternatora bedzie napięcie takie samo czyli około 14,30 by będzie większym amperażem doładowywany i tu jest jeszcze pytanie czy nie przedobrzy sie na akumulator bo jak np jest 90amper alrternator to minimalny aku. zakładają 70 tak słyszałem ale nie wiem czy to prawda a wracajac do tego poboru prądu to jak by nie dwa wzmacniacze wtym jeden 400w i sporo elektryki dołożonej to jednak to moze miec jakis wpływ

ja cześci zakupiłem w lublinie u kumpla w zakładzie bendix

niema za co od tego jest forum aby sobie pomagać

ja to zrobiłem sobie wszystko sam to jest pikus najwiekszy problem byla by z nabiciem pierścieni ale i z tym sobie poradziłem teraz smiga niema żadnych problemów a pierścień był wytarty prawie 3 mm wiec to jego kres był koszt mnie wyszedł tyle co zakup pierścieni i szczotek wiec 50zł to nie wiele

chodzi o to ze mam 2 wzmacniacze u siebie i troszkę dołożonej elektryki dlatego s ie zastanawiałem nad większym umnie na przykład te pierścienie to aby patrzeć jak sie rozsypia sa tak wytarte wiec nic nie bede szlifował jesli juz to fachowo to zrobię

a mówiłem ze to kabel na alternatorze

ładuje tylko prąd jest raz wiekszy raz mniejszy i okazało s ie ze komutator czyli piersciebie sa wytarte

no widzisz wiec mozliwe ze przy alternatorze jeden kabel nie łączy może wsuwka sie rozgięła albo śrubka poluzowała

to w takim razie proponuje sprawdzać kable czy moze maza z alternatora sie nie poluzowała

u mnie giną prod ale nie podczas jazdy przyczyna było to ze wzmacniacz zle był wpięty ale u ciebie jak waruje na obrotach to ja bym s ie zastanowił czy w kulki nie leci ten nowy regulator spotkałem sie z przypadkiem ze lądował za wysokim prądem nowy a tu ze nie ładuje to moze jest tu pies pogrzebany ale masę można zawsze sprawdzić tylko ze ona jak by nie łączyła to pewnie i na niskich obrotach bo tez sa drgania [br]Dopisany: 29 Grudzień 2011, 22:27_________________________________________________ewentualnie wepnij sie w obwód miernikiem i sprawdz jaki bezpiecznik ci wcina prąd jak to nie bedzie regulator ani masa

witam koledzy mam taki problem mianowicie zobaczyłem ze w alternatoże w miejscu gdzie dotykaja szczotki chyba to komutator sie nazywa ale nie jestem pewien taka miedziana obrecz wytarla sie i teraz pytanie czy ona cie wymienia czy wymiana polega na wymianie całego wirnika? i teraz z innej beczki czy jak bym wsadzil alternator 90 zamiast 70 to by cos sie stalo bo przynajmniej bo dołozyłem troszke elektryki ale czy by sie nie skopsilo potem

http://www.fotka.pl/profil/basik9634/albumy/1,Ja/78740226,?authkey=001d6be57aec8de7c98963aac9765d13 a u mnie sa takie

ja mam właśnie taki z wystającym środkiem wiec pozostaje zakup tego kluczyka

witam mam takie pytanie czy ktos sie orjetuje jaki to klucz do korka spustowego oleju w skrzyni biegów bo chciałem zalac nowy olej i narazie nie moge dobrac klucza do korka

w adp jest jeden aby