milo222

to w takim razie my z Michao za mało zapłaciliśmy czy po prostu milo222 jest mało rozgarnięty (bez obrazy kolego !!!!) mam jutro egzamin wiec mało sypiam ;( - proszę se odpuścić ps. gumki odbierają całą przyjemność

he he zrobione - wsio wymienione - wszystko zrobione w ASO ( samochód firmowy więc niestety nie było wyboru Poziu) Idąc tropem tego co czytałem w internecie podzwoniłem po ościennych wioskach i dorwałem ASO VW i Skody 30 km od Poznania w środzie Wielkopolskiej - ASO Mroczkowski. W Poznaniu jak już mówiłem wymiana rozrządu to 2500 zł tam powiedzieli mi że wymiana rozrządu plus przegląd po 90 tyś .....ok 2500 zł. Nie było więc co się zastanawiać i pojechałem. Samochód już odebrałem i podaje jak wyglądają ceny (te najważniejsze): - zestaw naprawczy rozrządu - 449,40 zł brutto - pompa wody - 209,02 zł brutto - napinacz - 370,65 zł brutto Wymiana (robocizna) ponieważ robiłem przegląd powiem jak ceny wyszły ogólnie - przegląd 234,00 zł brutto - paski zębate itp - 198 zł brutto - pas przedni zdj i zał - 234,00 zł brutto - pompa wody wymiana- 54 zł brutto ogólnie wszystko wyszło mnie z filtrami olejem ( olej taniej niż w Norauto...) 2700 zł Po telefonach w Poznaniu wiem że u Pana Zdzicha rozrząd kosztowałby mnie około 1400 zł plus do tego przegląd około 600 zł więc teoretycznie mógłbym zaoszczędzić 700 zł ale ponieważ z zawodu jestem prawnikiem wiec że z gwarancją u Pana Zdzicha jest ciężko o w sądzie jeszcze gorzej. Idąc do ASO w Poznaniu koszt wymiana rozrządu to 2500 zł a przeglądu po 90 tyś 1400 zł zapewne robiąc razem coś bym urwał ale nie sądzę że więcej niż 400-500 zł więc i tak wyszło by z 3500 zł. Trudno orzec czy straciłem 700 zł czy zyskałem prawie 800 zł ale mam fakturę, mam robione w ASO ( choć Ci nie zawsze wiedzą co robią), jest wpis z książce gwarancyjnej To co najważniejsze jest to to że poszedłem wczoraj spać spokojnie. Co do serwisu ASO w Środzie Wlkp. to na obecną chwilę mogę polecić - samochód odebrałem umyty i wyczyszczony , wyjaśniono mi każdą pozycję z faktury i wszystko odbyło się w miłej atmosferze. Milo222

koledzy żona poszła na zakupy więc muszę szybko zrobić przelew - pytanko jak biorę przód i tył bez gumek to łącznię płacę 591 zł ...? thnx za odp

w Bb6 nie ma wygłuszenia a to co jest nie można nazwać wygłuszeniem więc podejrzewam że w b7 to samo. Ja zmieniałem cały zestaw hertza i o ile basowe są ok to gwizdki były za bardzo jęczące dla mnie i znowu są seryjne. Montaż w b6 gwizdków wymagał klejenia ( prostym klejem z pistoletu na ciepło). Radio zostaw albo zmieniaj na rns-e lub coś innego ale moim zdaniem tylko coś 2 din ma sens w audi jeżeli nie chcesz rns choć koszty podobne

pewnie jest niewymienialny jak fabryczne głośniki w drzwiach - szukaj używki albo odłącz

polecam serwis na ul.Soboteckiej Nikus pewnie też poleci ten servis a oni audi znają bo ktoś na forum golfa narzekał na nich .....ale to tak z każdym serwisem ktoś jest zadowolony a ktoś narzeka

o matko niedawno pytałem się o mechanika to już nowych 30 stron ....... dostałem zaproszenie na spot ale koledzy w takim tempie walą posty że boje się że zacznę seplenić na spocie bo nie będę nadążał :gwizdanie:

prawie jak

poszukaj mojego postu o concercie tam masz opis z kostkami ogólnie dużo roboty

sorki koledzy że tutaj ale w innych wątkach poznania brak - znacie kogoś kto dobrze robi benzynie :kox:w Poznaniu lub okolicach - mam do wymiany rozrząd i nie chce trafić do byle kogo Milo222

nie pasują P&P trza coś tam docinać

jeszcze jedno pytanie może ktoś wiec - czy wymiana rozrządu w 1.8T jest trudna czy po prostu czasochłonna ?

będę wdzięczny za namiar

dobra jest ktoś w stanie polecić mi kogoś w promieniu 300 km od Poznania ??? nie chce kogoś kto mi zrobi za 100 zł che dobrze i porządnie mieć zrobiony rozrząd. ps. nie wiem czy walą kasę na evach ale jak rozmawiałem z gościem to byłem przerażony bo czułem się jakbym rozmawiał z Panem Zdzisiem z Pipidówka Małego i do tego jeszcze mi porównywał wymianę rozrządu i ceny części od benzyny 1.8T do dizla 2.5 TDI ( ...tak wczoraj robiłem a4 2.5tdi i wszystko wyszło 3 tyś więc u Pana tyle samo będzie) a najgorsze jest to że chciałem jechać do nich na program i mi sie chyba odechciało ;(

czy ktoś może mi powiedzieć czy ja kuźwa żyję w innym świecie. Dzwonie do aso mówią 2300 i dają gwarancję na dwa lata. Dobra mówię kupa kasy dzwonię po Poznaniu i d*pa nie ma nikogo kto zna się na bęzynach więc dzwonię do Wrocławia do Jetronika i słyszę tak to będzie jakieś 3 tys za wymianę i częsci bo euro wysoko stoi jetronik jest droży od aso nie wiem czy dobrze numer wybrałem? :gwizdanie:

słyszałem że w czasie kryzysu sprzedawcy dopłacają by towar sprzedać - u nas też?? ps. proszę nr konta do wpłat

a to Ci z czarnymi koszulkami BAT ? http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t32355.0.html;highlight=member

no ja jade do jetonika wiec przydałoby się o ile ktoś i potwierdzi te ceny :>

1. FLYER - przod i tyl z gumami, obejmami itd... ale bez lacznikow 2. BOBEREK 1 szt stabilizator RS4 przód z obejmami i gumami 3. ALV - przod i tyl z gumami, obejmami itd... ale bez łączników 4. LETALLEC - tył z gumami, bez łączników 5. GAMLING - tyl, bez lacznikow 6. GUARDIAN - przód z samymi gumami 7. KOKOS - tył z gumami i obejmami (prosił zebym go dopisał) 8. MILO222 - przod i tyl z gumami, obejmami itd... ale bez lacznikow dopisałem się doczytując iż komplet koło 520 zł mam nadziej że się nie pomyliłem i zdążyłem

z zakłóceniami jest jak z dziwką albo trafi się na syfa albo nie - ja miałem normalne pudła to strasznie zakłócały potem kupiłem slimy i o wiele mniej zakłócają choć zgodnie z opisem niby nie powinny. Na pocieszenie powiem, iż w Kijowie ( w salonie w nowych samochodzie ) szwagrowi zakładali hidy niby firmowe i też mu walą po radiu

KUŹWA z wami to tak zawsze sranie w banie trochę miętolenia człowiek mięknie i znowu nie kupie zegarka tylko nawigacje chyba jednak będzie ten rns

dzięki za fotki radyjko mam za 250 zl a rns to 1200 plus części wiec 1000 zł więcej

kosz 2 din mam więc pozostaje mi tylko dobrać klimatronik. Jeżeli miałbym zapłacić za to 750 zł to bez sensu . Wiesz może jaka to przejściówka ?

Witam czy stadardowy concert II ma takie samo wejścia jak ten na 2 din z mp3 ( http://www.allegro.pl/item545095418_audi_concert_cd_mp3_a4_wraz_z_kodem.html ). Czy do podłączenie tego większego potrzebuje tylko kosza i przeróbki klimatronika ? Pozdrawiam Milo222

to że wymieniam nie podlega dyskusji jedyne pytanie jest to czy jest sens dokładać 1000 zł do roboty w ASO i 2 letniej gwarancji. Chyba że ktoś zna gdzieś w Wielkopolsce kogo można polecić do wymiany rozrządu w benzynie bo do diesli to jak mrówków