bediks

ja bym na twoim miejscu nie jezdzil autem zanim ezektora nie zamontujesz odpowiada on za wspomaganie hamulców miedzyinnymi moja dziewczyna kiedys malo sie nie zabila bo zabraklo totalnie hamulców na zakrecie, pod ogledzinach pod maska okazalo sie ze ezektor rozpadł sie w tym miejscu dokladnie co tobie, takze ucz sie na czyichs bledach i nie jezdzij bez ezektora

Maja uzupełnij profil bo nie wiadomo co za fura No i zmień markę olej:decayed:

Zmień olej juz dziś, bo na wiosnę to już możesz nowej turbiny szukac

Albo majster spieprzyl robotę albo masz slaby aku

mów mi mów gdzie latasz

nie tylko dobre ale np w szczecinie najprawdopodobniej najnizsze

poważnie więcej info http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-74/b5-ahl-a4-oryginal-45-tys-przebiegu-240736/ muszę w Łodzi poszukać tego oleju gdzieś w hurtowni, dużo podrabiają Motula? tak jak wyzej w dziale sprzedam ogloszenia komercyjne masz uzytkownika dzik i sklep Pro Choice - części samochodowe, VAG, Motul, Mann 100 % ori

powaznie 48 tys czy zero zjadles??

Tak na szybkości napisze Ci abyś sprawdził czy po zamknięciu auta nie świeci Ci się lampka w bagażniku , schowku albo drzwiach co może Ci zabierać prąd , albo zwykłą zwara prąd ucieka

Kaju ty wcześniej miałeś siebie 1/2 fis Jeśli tak to reza się coś juz w tych niebieskiej i zielonej co są czy zostają bez zmian? I dokłada się tylko szara?

procek z tego co pamietam na allegro mozna kupic za 30 zł chyba ale jeszcze pamiec trzeba mu wgrac i wlutowac do licznika, umiesz to zrobic i masz sprzet do tego?? bo on ma wymiary chyba 1cm na 1,5 cm i watpie zebyc znalazl licznik z dobrym tym prockiem bo one sie sypia na potege

procki wymienia napewno gosc ze szczecina, ten sam sprzedaje w pelni wyserwisowane liczniki z pelnym fisem ( m in wymieniony wyswietlacz lcd na nowy ) koszt 500-550 , plus manetka 80-100 zł, dorezanie wiazki, plus kodowanie

ile najtanszy??

ja dla przykladu procka wymienilem, 300 zl taka naprawa:facepalm:

procesor do wymiany, napewno albo montuj licznik z pelnym fisem ;-)

a jaki masz licznik , 1/2 fis?? czy pelny fis

<br /><br />

no niebieska i zielona mam, czyli do szarej co i skad trzeba ciagnac, tak ogolnie powiedz , z menetki do szarej rozumiem tak?? pytanie o wsad bylo jak bym mial anglika nie europe wiec wsad trzeba wgrac , wiec za pomoca specjalnego interfejsa jednak trzeba?? a pytam ogolnie o wsady bo w etce w licznikach jest podzail na 1,6 , 1,8 -2,8 , i ropniaki

moze ale faza jest ogólnie ale to raczej wina licznika bo kiedy wlasnie taka data mi sie pokazala to chcialem ja recznie zmienic, ciagne raz za pokretlo i sama godzina bez minut miga, ciagne drugi raz zeby przelaczyc na minuty a tu od razu cala data miga. nie moglem przelaczyc na poszczegolne cyfry, po samoczynnej zmianie na dobra date po paru godzinach moglem juz normalnie przelaczac miedzy dniem a miesiacem np a teraz pytanie bo znowu mnie nosi na fisa umialby ktos z was zrobic swego rodzaju adapter/przejsciowke z dwóch kostek na trzy, zebym wpial jak w aucie bez ingerencji kabelkowej i prosto do licznika , jesli tak to za ile dukatów:decayed: drugie pytanie czy licznik z wsadem od 1,8 czy 1,8 t lub innym pb moze podejsc do 1,6 czy konieczne jest zmiana wsadu, jaka to róznica?? trzecie pytanie, zwyklym kablem vag od viakena nie da rady wgrac wsadu, musi byc specjalny interfejs?? czy tylko program zalatwia sprawe??

pokazuje wam czasem dziwne daty ? mialem taka tylko kilka godzin, pozniej znikla:thumbdown:

Mnie interesuje ile Ci sianka dali za stluczkie:wink:

Kanał 49 co mówi ?

Mieto na Dąbrowskiego napewno ogarnia chcesz nr teł to Ci na priva wyśle, dryndniesz i zapytasz

Ja swój 1/2 fis naprawialem za wymianę procka poszło 300 robił autodigital alias mieto ze szczecina Rogramowanie nic nie da, tylko wymiana - jego słowa albo rezaj Full fis

Ja mam juz 216 tyś na liczniku , przy 150 tyś pomoc silnik był wymieniony na drugi z przebiegiem 70 tyś , wiec tyle momentów jest gdzie ktoś kłamał kogos ze za Chiny nie dojdę nawet w przybliżeniu ile może faktycznie miec