bediks

Ta i dupki obczajac :-D

Powiem Ci ze była silka za***ista fitnes24 przy rondzie uniwersyteckim, jednak później właściciel młody chłopak zmarł i teraz nie wiem czy jest tam dalej i pod ta sama nazwa, ale uedna z lepszych dobrze wyposażonych i w miarę rozsądnych pieniądzach.

kostki pod elektryke idzie kupic na forum za dyche, gotowe wiazki tez gdzies maja za 4 dychy, ja kupilem kostki, dorobilem przewody puscilem pod dywanem, puscilem po drodze bezpiecznik 12a na oba fotelei podpialem pod plus i minus pod oslona kierownicy

A test zegarów przechodzi normalnie ?

Zmieniasz tarczki i wsad terzeba wgrać od pb

Tam zaslepka jest zamiast czujnika czy było ciecie ? Czy miske pod czujnik kupiłeś?

Nie działa licznik temp oleju świeci sensor co pewnie oznacza ze nie masz czujnika w misce ;-) ---------- Post dopisany at 18:06 ---------- Poprzedni post napisany at 18:04 ---------- Arx jak nie znalazłeś jak na allegro są, na forum są a zabawy z podłączeniem polifta do przedlifta co nie miara, u miska widzisz niby polift ale pewnie fabrycznie miał czerwone zegary i brak czujnika oleju w misce i rezanie jak narazie niekompletne

mozna przeciez zalaozyc na piaste gola felge a pod felge kolek czy belke wysokosci opony i tak opuscic auto imitujac wysokosc pracy i juz ile cm mozna zyskac na dokrecanie srub ---------- Post dopisany at 11:58 ---------- Poprzedni post napisany at 11:57 ---------- ktos pisal tez wczesniej ze pod dolne waahacze mozna tez belke podlozyc odpowiedniej wysokosci i tak opuscic

I to dlatego poszły , bo ważniejszy jest sposób montażu niż jakoś czesci

zrób test zegarów nagraj filmik i tu wrzuc, zobaczymy czy wskazówka równo idzie podczas testu nie martwiac Cie na zapas, mialem u siebie w 1/2 fis problem ze wskazaniami paliwa i akurat u mnie wymiana procesora w liczniku ( 300 zł ) zalatwila sprawe magik od liczników mówil mi ze jesli chodzi o wskazania paliwa przyczyn moze byc wiele, skopana pamiec procka, nie prawidlowo dzialajacy silniczek od wskazówki, sam procek ( najdrozszy ) mozesz próbowac czyscic plywak ale zacznij od testów zegarów

chlopaki z innej beczki choc troche w temacie we wtyczkach za licznikiem sa takie zatrzaski polamala mi sie jak wyjmowalem wtyczke, ma ktos do oddania lezaca nie potrzebna ?? <br /><br />

no poszlo elegancko faktycznie ustawic równo podczas dociskania to jakas masakra dzieki za wskazówki

Nie napisałem ze to polift , różnicy chyba nie ma czy przes czy polift, czytałem ze widelcem najlepiej Czyli równolegle z osią wskazówki ciągnąć nic nie kręcić w żadna stronę, czyli wskazowka z tym koleczkiem gdzie nachodzi na os jest jednością i nie zrypie podświetlenia bo nie wiem jak ono działa

No gdzieś tak będzie z 50 -60 lat i ta średnia zanizaja praktykanci OT ostatnio byłem świadkiem jak z jakiegoś walka w imadle młody chciał sciagnac jakas tuleje czy łożysko nie wiem co to było, o i napierdalal małym młotkiem i nie chciało zejść, na co stary mówi pokaże Ci jak to się robi, wziął 3 kilowy i zaczął nakurwiac , po 10 próbach w akcie desperacji bo zeszło się ich tam z 10 starych zajebal z całej siły, no i zeszło i pełny dumy jak paw do młodego, mówiłem ze trzeba większym za***ac ogólnie żal.pl

Muszę skalibrować sobie od obrotomierza i paliwa bo majster podczas wymiany procka nie równo założył a nie chce mi się mu licznika drugi raz wieźć , jak zdjąć je nie uszkadzając oczywiście nic podczas testu zegarów

U nas radiowozy które zostały skoda octavia 2.0 z 2001 r chyba maja normę oleju w karcie pracy 15w40 i na takim lataja ---------- Post dopisany at 14:10 ---------- Poprzedni post napisany at 14:07 ---------- Z kolei mamy kilka sztuk jeszcze fukusow 1.8 zeteca i latają na 5w30

Nie reklamuje się bo nie musi

mi pukalo w górnym mocowaniu amora, wymienilem cala kolumne i nie puka

da sie

Szukam i czytam a 2och godzin i d*pa Jaka jest różnica miedzy kanapa skladana w przed i po lifcie Czy w przedlifcie też były mocowania na uszy i czy w tych samych miejscach , i czy da rade przełożyć te klameczki górne z zamkami żeby mój kluczyk pasował, widziałem ze są dwie śrubki torx tylko czy po odkręceniu da rade to przełożyć A dlaczego pytam, muszę zmienić kanape w aucie bo moja ma rozlazły materiał i znalazłem jedna na allegro we wzorze pasującym do foteli i koleś pisze ze sprzedlifta i muszę wiedzieć jak je droznic ---------- Post dopisany 14-11-2012 at 09:03 ---------- Poprzedni post napisany 12-11-2012 at 21:58 ---------- no nie wierze ze nikt nie przerabiał i jakby ktos mógl napisac jak przerobic kanape avant do sedana oczywiscie skladana

Twój silnik wciąga litr oleju na 1000 km wiec najtaniej będzie w 5 litrowych baniakach w biedronce kupować Przepraszam nie mogłem się O silnikach alt jest odrębny temat z uwagi na duże zużycie przez nich oleju

To jakbys poczytał jeszcze więcej To na forum są gdzieś fotki fakea z allegro i oto od dzika i różnica huk ;-)

a powiedzcie czy mocowania do skladanej sa takie same jesli chodzi przedlift polift

mówia ze sie zepsuło trw ale cena porównywalna z lm ---------- Post dopisany at 18:47 ---------- Poprzedni post napisany at 18:37 ---------- a mi mozesz odsprzedac mi górne

A ja czytam ten temat non stop i 10w dla twojego silnika to zabójstwo ze szczególnym okrucieństwem