Skocz do zawartości

bediks

Pasjonat
  • Postów

    2837
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bediks

  1. Mi pokazuje na odwrót jak założyłem z a6 po lifcie
  2. Siur rajt A probowal juz ktos w benzynie montowac licznik a6 i plywak a6? Bo w ropie da sie a w benz ?
  3. Wisi luzem narazie Z pospiechu zapomnialem jakos ja umocowac, pewnie poleci na jakas tasme bo tak wczoraj sie przygladalem i nie mam pomyslu ---------- Post dopisany at 09:28 ---------- Poprzedni post napisany at 09:26 ---------- Raczej powiem ci tak jakbym mial checi i czas to pewnie jakimkatownik maly bym zmajstrowal bo tam wlasnie na sciance za licznikiem sa dwa otwory i mozna by przykrecic katownik a do niego modul
  4. Prawidłowo , ale ona się zapaliła mi po ok 1 minucie od uruchomienia silnika , jak silnik chodził , nie wiem dlaczego , w pewnym momencie widziałem ze miałem w głównym oknie vin i immo id w dwóch linijkach pod sobą , druga chyba miała nazwę extra , po odłączeniu aku , druga jest juz pusta, może to ka związek No powiem Ci napewno było zalogowanie, na kanale 60 było 1025 , a i tak przez około 10 minut był niedostępny, może lipny program faktycznie ---------- Post dopisany at 09:16 ---------- Poprzedni post napisany at 01:27 ---------- Pytanie: Czy po wpieciu modulu zegarka radiowego Jaeger do licznika VDO ktory fabrycznie nie zostal wyposazony w taki modul ( na ogol wbudowany) zegarek zsynchronizuje sie a magiczna palma pojawi sie ? Odpowiedz : Banan daj dane na pw
  5. bediks

    zawieszenie naprawa

    Czy działo się to samo na letnich i zimowych oponach ? Bo mi kiedyś przeskakiwala kierownica podczas skrętów i mówiłem napewno coś z układem kierowniczym albo zawiecha No i winne były opony
  6. Licznik i klucze robi się w aucie i on odpali fure przy tobie Właśnie immo 3 polega na tym ze najpierw logujesz się pinem nowym później starym, następuje adaptacja vinu i immo id do licznika i w nowym liczniku automatycznie zmienia się pin z nowego na stary i ile razy byś licznika nie zmieniał tyle razy finalnie będziesz miał pierwotny pin
  7. nIe , nie ma , bo on miał 1/2 fis vdo a nie jeager z jagera można odczytać kablem za 1,5 tyś zł a nie Chińczykiem za 5 dych Bawiam się ze bez pinu to nie sprawdzisz nawet tego bo żeby zobaczyć w adaptacjach licznika w vag com to trzeba się najpierw zalogować pinem I tu jest d*pa zbita , najlepiej będzie jak ogarniesz immo na miejscu
  8. Skompletuj najpierw graty , i zorientuj się czy masz immo 2 czy 3 , bo jeśli 3 to ja Ci nie pomogę bo nie mam takiego sprzętu aby odczytać pin z jaegera Bo jeśli ogarniesz immo na miejscu to nie wiem czy Ci się będzie opłacać tyle jechać abym Ci podłączył raptem 7 kabelków
  9. No dzisiaj dopiero zamontowany o 16 wiec czekamy na efekt, kanał 19 niedostępny , zobaczymy
  10. Jak by co ro mam manetke na handel taka jak potrzebujes:decayed: ---------- Post dopisany 25-05-2014 at 17:43 ---------- Poprzedni post napisany 24-05-2014 at 15:18 ---------- cwiara po pierwsze dlaczego nie odbierasz po drugie spocilem sie dzisiaj strasznie najpierw niewiadomo dlaczego kanal 50 byl niedostepny dzwonie do cwiary ten nie odbiera nooooo nagle dostepny ale po wpisaniu pinu , ciagle wait i wait, nie chcialo sie przypisac robilem to vag com 311 czytam w necie ze to norma, trzeba odpalic 409 vaga ten nie chcial sie scrackowac, dopiero xstarter pomogl i poszlo wszystko oki http://zapodaj.net/40a25328c9bb0.jpg.html ---------- Post dopisany at 17:45 ---------- Poprzedni post napisany at 17:43 ---------- cwiara dlaczego po jakims czasie jak odpalony byl samochód to zapalila sie kontrolka immo ale nie mrygala tylko sie swiecila na stale brak bledów kiedys bawilem sie licznikiem w aucie i tez cos takiego wyskoczylo ale pod odpieciu aku na chwile problem nie powrócil, teraz tez odpialem i zgaslo ale ciekawi mnie dlaczego tak sie dzialo
  11. ---------- Post dopisany at 17:37 ---------- Poprzedni post napisany at 17:32 ---------- http://zapodaj.net/40a25328c9bb0.jpg.html dzisiejszy efekt pracy i walki z immo 3 programamy dostepnymi w necie wychodzi ze masz immo 3 i potrzebny bedzie pin z jaegera wychodzi 2001 bo to rocznik modelowy jest, ja tez tak mam
  12. No dokładnie , tylko jakie masz immo, z którego miesiąca 2000 r masz auto, data pierwszej rejestracji ?
  13. Nic nie trzeba przerabiać, czujnik od poziomu płynu spryskiwaczy mozesz zwyczajnie podłączyć , kosztuje raptem z 20 zł, powiem Ci tak jak znajdziesz odpowiedni licznik to znajdź kogoś kto Ci na miejscu zrobi immo , ktoś kto robi to zawodowo poradzi sobie w 3 minuty i skasuje 200 PLN Reszta z górki , manetka ? Nawet mam taka z avanta do fisa 2000 r Potrzebna jeszcze tylko szara kostka do licznika i git Jaeger od vdo nie różnią się na zewnątrz niczym nawet pinologia w kostkach jest ta sama , nie trzeba nic przerabiać, one różnią się softem i częściami w środku
  14. A ja mam pytanie natury technicznej Rozumiem ze kabel jest na stale do gałki walniety , a gałkę trzeba przykręcić, w polifcie mieszek jest ciasno osadzony na drążku i raczej wokół niego się nie kreci , wiec jak zakręcić gałkę z kablem skoro wg mnie mieszek w tym przeszkadza ?
  15. Rozepnij te przewody to Ci się kontrolka airbaga zaświeci a dlaczego ? Bo to przewody od napinacza pasów
  16. A jaki masz ten licznik , po lifcie czy przed ? Tzn z cyfrowym zegarkiem czy analogowym , bo jeśli cyfrowym to potrzebny Ci czujnik w miske, jeśli analog to w podstawę filtra
  17. Co do licznika widziałem ze chcesz założyć pełny fis Powiem Ci tak , pytałeś czy vdo podejdzie? Tak podejdzie, najgorsze i najdroższe będzie jeśli się okaże ze masz immobilajzer 3 generacji ( druga polowa 2000 r) to potrzebny Ci będzie pin obecnego licznika , z jagera byle kablem za parę zloty tego się nie da zrobić , jak znajdziesz magika od immo to on za cala operacje z zamocowaniem kluczy na nowym liczniku weźmie ok 200 zł, ale jak się okaże ze masz auto z pczatku 2000 r to masz immo 2 i wtedy powinno to kosztować 100 zł albo piwo dobre u kolegi z forum z kablem Naprawa obecnego licznika to ok 3-4 stówy a poprawa krotkotrwala , przechodziłem przez to wiem co mowie Szukaj licznika na allegro vdo , maja się zaczynać nr 8D0 920 93.. Ostania cyfra i litera różne Szukaj z nieuszkodzonym wyświetlaczem , będzie ciężko, na ok 300 zł trzeba liczyć, typ ze szczecina sprzedaje po 500 juz w wymienionym wyświetlaczem , manetka do tego z 50 zł i to juz koniec kosztów , kilka kabelków trzeba będzie pociągnąć i fis gotowy W dziale warsztat jest cały tutorial zmiany 1/2 na Full mojego kolegi, jakbys kiedyś był w szczecinie to byśmy ogarnęło temat Zmiana na fis z 1/2 w polifcie jest dziecinnie prosta , bo np voltomierz i temp oleju działa od razu bez podłączania czegokolwiek, taki urok audi ze wszystko pod to jest gotowe
  18. Witam Dlatego pisze o ile jest mi to na rękę i sam siebie na mine nie wrzuce:decayed:
  19. Wiem ze nie ma , dragera też mamy ale i tak obowiązkowo po pozytywie na dragerze lecimy na krew, powiem Ci ze to jest pewnie narzucone przez prokuratorów którzy sobie tego wymagają , ja tylko wykonuje ślepo rozkazy , o ile jest mi to na rękę Chyba ze zadał krwii , ale to juz strzał w kolano a nawet oba
  20. Badanie z alkosensora czyli przenośnego mimo legalizacji można podważyć ponieważ nie wykrywa on różnicy miedzy alkoholem który faktycznie masz w sobie a alkoholem zalegającym / resztkowym czyli np z dnia wczorajszego , dlatego mamy taka praktykę by potwierdzać badanie na urządzeniu stacjonarnym który ta różnice wykrywa , dobra papuga nie raz wybronila kogoś z badania samym alkosensorem dlatego taka praktyka a nie inna
  21. Chyba ze nie było możliwości użycia urządzenia działającego na zasadzie pomiaru spektrofotometrycznego w podczerwieni czyli alkomatu stacjonarnego a nie przenośnego jakimi działamy w terenie , wtedy trzeba zrobić badanie krwii a może autor nie mówi wszystkiego ze np był wypadek Bo jw bez powodu badania krwii się nie robi , np właśnie gdy się stawia i kombinuje
  22. Znając życie sad na to nie pójdzie bo skoro będzie chciał wieksza grzywnę w zamian za krótszy okres to sędzia powinien powiedzieć ze ta kasę może wydać teraz na taksówki Inaczej się sprawa ma ze sady czasem ludziom zostawiają na C a rezte zabierają a w skrajnych przypadkach zostawiają B jesli udowodni się ze jest się jedynym żywicielem rodziny i zawodem jest kierowca na dany typ pojazdu
  23. Masz w poradniku soulmastera opisane Możliwe ze uszkodzona manetka, jak by co mam do avanta na sprzedaż taka z fisem , bo już z regulacja prędkości wycieraczek masz ?
  24. Pływak sprawdź
  25. Ja u siebie vcds 1.2 chyba miałem dostępny
×
×
  • Dodaj nową pozycję...