bediks

Chodziło mi o 15 A , nie pozycje 15 , pisze teraz z telefonu i nie znajdę tego obrazka , ogólny opis dla b5 pokazuje 43 jako pusty ale kilka opisóww jest gdzie 43 to sterowanie silnika Śmieszne jest to ze kręci kreci ale nie zaskakuje, wygląda to tak jakby zapłonu nie dawało , przy braku paliwa inaczej kreci , dławi się a tu czyste kręcenie i brak zaskoku , kontrolka immo gaśnie normalnie, a i nie powoduje to żadnych błędów vag

Po pierwszym oddaniu będziesz musiał obczaic swoje zachowanie, widziałem ludzi którzy mdleli przy samej probce krwii, bo nie chciałbyś stracić przytomności w drodze powrotnej za kierownica Zalewy jak organizm reaguje na utratę takiej ilości krwii, bywaja leciutkie zawroty głowy jak za szybko chcesz wstać z łóżka, ale to zawsze piguly hamują Cię jak najdłużej w leżeniu a później w siedzeniu żeby szoku nie dostać , później się przyzwyczaisz

problem z ciśnieniem po oddaniu krwi to może będzie jedynie w gaciach przez jeden dzień, w końcu pół litra krwi mniej najlepiej znajdź kogoś kto też oddaje, chodzenie we dwóch znacznie bardziej motywuje, i przynajmniej jest do kogo gębę otworzyć jak się czeka godzinę w kolejce. Ja nawet nie pamiętam ile oddałem, ważne że 0Rh- nie potwierdzam, sprzęt dziala jak należy

A mam piny i bezp 15 wyjąłem i juz auta nie da się odpalić W jednym z opisów znalazlem ze to sterowanie silnikiem Ale śmiesznee jest to ze na osłonie bezp od srodka jest opis i na nim 43 jest pusty

Wiem ze offtop ale cwiara mi wybaczy Za co odpowiada bezp 43 W kazdym opisie pusty , spalil mi sie od zapalniczki nie majac pod reka zadnego mowie wezme ten z 43 skoro na opisach nic nie ma , no i samochod nie chcial odpalic, krecil ale nie odpalal ---------- Post dopisany at 20:55 ---------- Poprzedni post napisany at 20:51 ---------- Juz mam sterowanie silnika , ale pod 34 tez mam to samo

Tu chodzi o to ze sprezarka strasznie duzo pradu rzre Normalnie ladowanie mam na fisie podczas jazdy ponad 14 Stane na swiatlach , swiatla on, radio on, klima on, efekt- ladowanie 12,5 , poczytaj o tym troche najpierw nim wlepisz sie koszt kilkuset zlotych na darmo bez efektu

To jest zamiennik ale nie do b5 bo u nas jest zespolony z wlacznikiem swiatla

To niestety miernik w lape i patrz w ktorym momencie prad nie dochodzi, moze w laczeniu klapy buda

To samo dzialamie na org liczniku raczej to potwierdza Z 2-3 razy odkad mam to auto zapalil mi sie sensor, wiec moze konczy zywota

A bezpiecznik od podswietlenia tablicy sprawdziles/podmieniles moze na probe

Raczej normalne , kazdym autem jakim jezdzilem po wlaczeniu klimy czuc bylo ze padlo pare koni Czytalem kiedys o takim czyms ze podczas wyprzedzania ( nie wiem na jakiej zasadzie samochod to widzial ) klima sama sie wylaczala aby w pelni wykorzystac moc silnika, nie pamietam w jakim aucie to bylo U kolezki w b5 2.8 193 km nawet czuc spadek , szczegolnie przy parkowaniu z wlaczona klima , mul jak h...

Czesto do tych przydkow dostaje sie woda Rozbierz cala ta listwe z guziolem i swiatlami , pewnie zalane

ja misiek I ty mamy liczniki angielskie o tych samych numerach i ten sam wsad tylko u ciebie działa to dobrze a u mnie i u miśka jak opisałem czyżby ta sama awaria czujnika

dzisiaj zauważyłem pewną rzecz dość ciekawą orginalny licznik a po włączeniu zapłonu wskazówka temperatury oleju idzie za wysoko i opada na prawidłowe miejsce czyli sytuacja jaka miałem w angolu nie powodował licznik ale chyba czujnik oleju i dalej to powoduje nawet na orginalnym liczniku

Piotrek, jedyny problem jaki mnie kiedyś spotkał to to ze przy 7 czy 8 razie proby oddania pod rząd próby o 2 miesiące co do dnia , hemoglobina wyszła coś koło 11,5 I d*pa nie oddałem Wazna jest dieta bogata w magnez i takie tam , mięsa dużo czerwonego Actiglobin dużo mi pomógł i po kolejnych 3 miesiącach juz miałem prawie 16 jeszcze jedno dla nie których problem , ja tam mam to gdzieś To to ze jak mój przełożony słyszy hdk to jakby słyszał coś pokroju Hitlera , zło konieczne , ze mnie w robicie nie będzie Czekam tylko jak wywodzi kartkę ze ktoś z rodziny krwii potrzebuje

A weź pokaz te zamienniki ?

Dlatego zawsze wale conajmniej poleconym , byle by byl jakis nr

Jak zmienialem szybke w swoim liczniku z 2004 i z a6 z 2003 , a pozniej rozbieralem ten z 99 zauwazylem pewna roznice Wyswietlacz z 99 jest caly obudowany metalowa ramka Ten nowszy a4 i z lifta a6 po boczku mialy taka niebieska tasme Niby te same liczniki ale chyba technologia instalki wyswietlacza inna Co by wyjasnialo dlaczego liftowe a6 zawsze sa igla ( no i moj bo jest z 2004 ) Szkoda ze fotek nie zrobilem

http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-152/licznik-fis-a6-igla-benz-eu-lift-tarcze-sport-fis-lift-329838/ Jakby kto chcial licznik albo tarczki

Kolega Wandej

Przy obecnym ciśnieniu medialnym i społecznym niech się cieszy ze dostał tak mało, bo takim należy się posiedzieć trochę , może się coś wbije do mozgownicy

Kupilem ten licznik za 100 zl , eu benz , fis igla, chce na nim zarobic a nie Do wystroju pokoju wogole mi nie pasuje

Jak Ci nie wyjepie airbag w twarz podczas go podlaczania pod zdjeciu kiery to raej nic nadzwyczajnego nie moze Cie spotkac W poradniku soulmastera masz opisane krok po kroku

A jakich problemow sie spodziewasz ?

Mi pokazuje na odwrót jak założyłem z a6 po lifcie