bediks

Mam gdzieś na mailu podesle wieczorem albo jutro, ile soulmaster Ci nie wyśle wcześniej bo teżz ma

ostatnio się przekonałem ze na noakowskiego "pisi" zakład dobrze robi

Luciferion jak będziesz u nich następnym razem to zapytaj ich o parę rzeczy a mianowicie czy : Będą podłączać spalanie chwilowe średnie czy jest to juz w aucie podłączone Czy komputer będzie pokazywać każde drzwi z osobna No i zapytaj co to za czujnik w misce i zapytaj której generacji masz immobilajzer i jakim programem wydobeda pin z licznika jaeger Napisz mi tu odpowiedzi ich to zweryfikujemy jakimi są fachowcami

k**wa zmień tego mechanika bo idiota jest Jak nie masz czujnika poziomu to co w misce jest zamontowane , patyk od loda ? Wjedz na kanał u nich , pokaz mu palcem czujnik co jest w misce od spodu przykręcony , i zapytaj co to , jestem ciekaw co powie , j**ani amatorzy

Tak się składa ze chyba nikt tu jeszcze dostępu nie odzyskał

Tak

Twoja decyzja co z tym zrobisz bo ja bym dochodził odkupienia całego licznika

Ja bym jebnal tego "speca" w ryj

Pomze ktos ? Z tym wgraniem andka na nowo ?

Zajrzyj pod auto , w misce od spodu , po przeciwnej stronie niż spust oleju, jeśli nie masz tzn ze albo ktoś misje wymienił na bez czujnika albo silnik Możliwe ze nie mozesz sprawdzić bo odczyt może szedł przez licznik Do manetki jednej kostki trzeba dorobić 4 kable , 3 do szarej kostki licznika , 1 do masy, przeczytaj ten poradnik co na górze tam wszystko jest

Tak będzie działać wsio a nawet temp oleju i voltomierz bo pod to juz w aucie wszystko jego gotowe Tylko będą się drzec komunikaty o braku płynu spryskiwaczy i spalonej żarówki

Pany potrzebna pomoc Tablet trak tpad 9763 najpierw system się spiprzyl w taki sosob ze jeszcze się uruchamiał ale nie do końca bo wyskakiwał monit ze niestety coś tam nie działa, po kilkukrotnym resecie padło całkiem, po włączeniu pokazuje się ekran startewy trak , dalej już nie idzie, nawet ikony andka nie laduje System był 4.1 I teraz tak jak na nowo postawić system, poptrzebuje instrukcji krok po kroku programy linki download no wszystko Zanim się system posypał na maxa to wpisywałem frazy odnosnie tych nie uruchamiających się programów i czytałem ze to wina programu startującego i ze trzeba zainstalować inny jakiś Pomożecie ?

a to licznik crypto czy nie?? bo duze prawdopodobienstwo upierdolenia licznika chyba ze wiesz co robisz, to mozesz dzialac

Pamiętam jak oba fotele placki rozbieralem to różnica polega na otworach w tapicerce która chowa się pod plastikami, wiec nie będzie widać, bo parę otworów musisz odzwierciedlić na każdym z foteli , chodzi o boki na dole

Dokladnie I usuń to zdjęcie Wejdź w vagu w licznik i w login wpisz ten cały nr czyli 0.... Jesli nie wy***ie błędu tzn ze jesteś farciarzem bo ponoc jak zmienili z immo2 na 3 to przestali dodawać pin do zawieszki, ja np nie mam, Krótko mówiąc zaoszczedziles dużo kasy Co do plywaka, poszukaj jest opis tu na forum co do plywaka a rezystancja mozesz się pobawic oczywiście ale nie odwrocisz nią działania plywaka bo jest tez opcja bez zmiany plywaka przelutowujr się kable przy swoim i też jest gdzieś opis

W dieslu rozwiązują to tak ze montyja pływak w baku od a6 a czy w benzynie to nie wiem, co Ty maszz też nie wiem bo nie uzupełniony profil

Skoro założyłeś licznik z a6 tzn ze powinieneś wiedzieć o tym ze paliwo będzie pokazywać odwrotnie i wraz z upływem wahy w baku wskazowka będzie szła na Full, co do drzwi nie wyświetla Ci się bo w a4 było to sterowane bezpośrednio do licznika a w a6 przez modul komfortu

Jesli masz na zawieszcze 4 cyfrowy numer bez liter lub 5 cyfrowy bez liter zaczynający się od 0 to ok jak nie to wyciągnięcie go będzie drogie, bo zwykłym kablem tego nie zrobisz

No to fakt pin z obecnego zegara masz ? Jaeger czy vdo ?

A skąd wiesz ze masz immo3 ?

Potrzebujesz przedewszystkim pinu ze starych zegarów i nowych też

Musowo, patrząc na mody jakie Krzysiek trzaska to akurat było by kropla w morzu kosztów i pracy

A dlaczego michy nie zmienisz z czujnikiem żeby miało to ręce i nogi ?

Cza se zrobić

Mecz dobry a ten na forum siedzi:facepalm: