Skocz do zawartości

bediks

Pasjonat
  • Postów

    2837
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bediks

  1. Jihad jeblem:polew:
  2. z angola nawet podejdzie , musicie szukac
  3. no ja okladziny z jednej strony mam na stale zmasowane w nadkolu bo jest gdzies przerwa w wiazce co za diabel kazal im scalic w jedno kable od abs i okladzin ??
  4. No i wszystko jasne , mogłem iść na studia a nie do Policji bo teraz już mi się nie chce:decayed:
  5. To jak to działa ? Bo nie kumam teraz
  6. Ty czekaj bo chyba kontroli klocków się nie masuje tylko zwiera bo właśnie starcie klocka powoduje ze zatopiony w nich drut dotyka tarczy i masę lapie to może właśnie nie masować a mostkowac
  7. Bo ja mam pociągnięta instalacje ori i jak się mi przełamał przewód do klocków to zeby mnie nie raziła kontrolka to wyciągnąłem z nadkola zaślepkę i tam są kostki od kontroli klocków i abs i zmostkowalem przewody w kostce i przestało świecić
  8. A cena czyszczenia zawierała ? Ponowne nabicie ? Bo koszt całkowity wyszedł kosmiczny , wniosek prosty trzeba dbać i nie czekać aż się wszystko sypnie
  9. bediks

    Przeróbka zderzaka:)

    Mi też się podoba , plus ogólnie za to ze wkoncu jakiś mod homemade którego nie skrytykowalo pol forum jak to często ma miejsce a naprawdę się podoba:wink:
  10. Oprócz licznika w b5 nigdziee indziej nie ma info o przebiegu To coś zle skasowałeś bo ja kiedyś zmasowalem kable w nadkolach o przestało dudnic wiec coś musiałeś poknocic
  11. A nie lepiej kupić gotowa wiązkę ?
  12. Nie w szarej kostce napewno nie W dziale warsztat jest temat użytkownika pawel....... ( nie pamiętam dokładnie ) na temat wymiany licznika na fis, jest tam link do chomika gdzie jest rozpiska pinow wtyczek licznika i sobie znajdziesz która to
  13. jest
  14. a dlaczego nie ?? przeciez były montowane od samego poczatku chyba total przedlift nie prawdaz??
  15. licznik wazne zeby byl z a4 po lifcie . on ogarnia i immo 2 i 3 w któryms kanale wbija sie kodowanie o ile pamietam 0000 dla immo 2 i 1025 dla immo 3 ( chyba ) ---------- Post dopisany at 17:08 ---------- Poprzedni post napisany at 17:07 ---------- czytalem kiedy na forum tu jak koles umył szybe przednia gabka do naczyn do zielona strona szorstka :grin::grin::decayed::decayed: i płakal jak to usunac bo cala matowa byla :grin:
  16. Będzie pasować Na 99 % immo 2 bo teraz juz nie pamiętam w którym tygodniu była zmiana A co soul do serca wziąłeś sobie te pojechane placki ?
  17. Podaj datę pierwszej rejestracji ---------- Post dopisany at 16:30 ---------- Poprzedni post napisany at 16:24 ---------- Podaj datę pierwszej rejestracji
  18. Pytanie jakie masz immo 2 czy 3 , bo możesz mieć to i to jutro znajdę chwile to Ci wrzucę opis dla obu bo teraz pisze z telefonu różnica polega na tym ze przy 2 nie potrzebujesz pinu starego licznika a przy 3 juz tak aby zaadaptować vin auta do nowego licznika Jak zczyta to zczyta jak nie to nie i odsyłasz masz na to 10 dni bez podania przyczyny
  19. Czytalem ze powinien ale nie musi Układ pinologi w kostkach jest w wszystkich licznikach 1/2 fis i Full fis taki sam nie zależnie od firmy jaeger czy vdo Wiec wsio ryba jaki wrzucisz będzie działać
  20. Pójdziesz do jakiegoś ogranietego majstra od telefonów komórkowych jakiś serwis czy cos i Ci wymieni za 30 zł
  21. Pioteros a Ty podłączasz licznik po czy przed liftowy bo liczniki przed nie miały obsługi drzwi, a samochody przedlifty nie miały instalacji od sygnałów drzwi, musiałbyś się podłączyć bezpośrednio pod krancowki w drzwiach lub np czerwone lampki
  22. Jedynie co Cięe może za hamować w zrobieniu tego fisa ze z obu liczników możesz mieć problem z wyciągnięciem pinu, ponoc vag tacho3 da się ale też nie zawsze soul później Ci dam namiary na gościa w Szczecinie co to profi naprawia za 260 zł chyba tzn wymienia i rok lub 2 gwarancji
  23. Poszukaj w temacie kodowanie sterowników tam jest opisane gdzie się kodowalo r4 czy v6
×
×
  • Dodaj nową pozycję...