LEITZ555

Eating a Live Tarantula[br]Dopisany: 17 Luty 2012, 17:23_________________________________________________ [br]Dopisany: 17 Luty 2012, 17:24_________________________________________________ [br]Dopisany: 17 Luty 2012, 17:25_________________________________________________http://www.demotywery.pl/16589/Kierowca-Z-Arabii-Saudyjskiej[br]Dopisany: 17 Luty 2012, 17:27_________________________________________________ [br]Dopisany: 17 Luty 2012, 17:30_________________________________________________

ja wymieniłem akumulator i pali jak złoto,nie posiadam garażu i mimo najechanych 230 tys (nie chce wiedziec ile został cofniety licznik przed moim zakupem:) na mrozach -29 odpala.Podgrzewam go ze 3 razy i pali.Co do ON to moze zgestnieć przez parafine jest sposob na to,do zatankowanych 20L ON dolewamy litr benzyny,lub denaturatu taka ilość nie szkodzi naszemu dieslowi i nie mamy problemu z paliwem z gorszej stacji

"127 godzin" polecam za***isty film

Wiatam wszystkich.Mam pytanie o transakcje internetowe,allegro.Wypatrzylem sobie pewien przedmiot i skontaktowalem sie ze sprzedajacym mailowo,nie kupowalem z opcja kup teraz ani nie licytowalem.Sprzedal mi troche taniej.Po otrzymaniu przesylki okazalo sie ze towar jest uszkodzony a facet pisal ze jest sprawny w 100%.Pisalem do sprzedajacego ale olewa mnie,nie odpisuje na maile.Jak moge odzyskac pieniadze (60 zl) moze nie wiele ale czuje sie oszukany i wkor....Poradzcie jak ta sprawe rozwiazac.Pozdrawiam

wymieniem wahacze,troche to zajelo czasu i nerwow wymienialem jeszcze gumy przy drazku stabilizatora sruby poubrabialy sie po prawej stronie...przejebane.Ale najwazniejsze ze nic juz nie stuka i oby jak najdluzej:)

w tych przegobach byl smar z woda gdyz popekaly i wyciekalo to,sam zreszta wstrzykiwalem olej ale to do dolnych przegobow gdyz skrzypialy jak drzwi od stodoly.Zalozylem uzywane ori, dzisiaj tylko gorne.Nie bylo zadnych problemow z zapieczonymi srobami.Odrazu lepiej sie jedzie po nierownosciach

a smar? jak nie ma co wyciec,zrobie fotki i pokarze ci moje stare

wczoraj dotarly wahacze,sa w duzo lepszym stanie niz moje,nie ma luzow i wyciekow z pod gum nie byly tez czyszczone i picowane do sprzedaży bo caly sie ujeb... jak tylko ogarne sie po sylwestrze zabieram sie za wymiane.Pozdrawiam

czekam na nie z allegro,moje gorne sa juz tak wyrabane ze strach jezdzic, dol w miare ok. Czy te ze zdjec to jest ten slawny lamforder? jest tam znaczek audi i litery LMO Jesli tak to jeszcze posmigam mysle troche,te sa z anglika.

wyczytalem kiedys na forum ze jednak jest roznica w zakladaniu srub od gornych wahaczy,dlatego sa montowane w taki sposob (od nadkola) ze przy ewentualnym odkreceniu nie wypadna... podejrzewam ze gdy sie odkreci ta sruba to napier..... i idiota sie kapnie ze cos jest nie tak.Czekam na moje wahacze i przyszlym tyg bede wymienial

Witam Wpadl mi w rece taki oto zestaw wahaczy za 190 zl wiem ze nowe bylyby lepsze ale nie stac mnie chwilowo, a obecne nie pozwalaja na dalsza bezpieczna jazde kupilem zestaw nowych wzmacnianych śrub co myslicie o tym

sprawdzalem klamka i kluczykiem,nie dziala to u mnie,bede musial to naprawic przed zima.U mnie wlacznik do podgrzewacza jest podpiety do klamki.Jaki bylby sens podpinania do kluczyka,gdy jest zamarzniete nie ma mozliwosci wlazenia kluczyka

witam wszystkch,troche stary watek ale stwierdzam ze w mojej b5 z 96 jest taki podgrzewacz,wystarczy sciagnac panel z drzwi i widac szary kabelek podpiety do bebenka i maly wlacznik.Nie wiedzialem jak to cholerstwo dziala zaraz spradze czy faktycznie dziala po podniesieniu klamnki

tez mam takie cos zamontowane fabrycznie,i zeszlej zimy widzialem ze zadzialalo ze 3 razy,wiecie moze jak to usprawnic?

podobno jest regulacja linki pod spodem obok baku paliwa za oslona termiczna wydechu.Jutro mam w planie sie tym zajac,napisze jak poszlo

po przejechaniu ok 200 km reczny trzyma znacznie lepiej mimo tego dzwignia jest wciaz dosyc wysoko,lapie na 6-7 zabku.Nigdy nie lapal na 3-4.Czy myslicie za nalezaloby podciagnac linke? dzieki za info [br]Dopisany: 28 Listopad 2011, 10:15_________________________________________________wkrecilem tloczek,inaczej klocki by sie nie zmiescily

Witam wszystkich,chodzi o reczny,po wymianie klockow LT odpadla okladzina,po odpowietrzaniu calego ukladu reczny slabo trzyma ( bez okladziny trzymal dobrze) Wiem ze reczny ma samoregulator,u mnie dzwigienki od recznego przy zaciskach sa podciagniete na maxa drazek od recznego po podciagnieciu jest "pod pacha".Moje pytanie: czy przyczyna moze byc wciaz zapowietrzony uklad ? tarcze sa troche przyrdzewiale i wydaje mi sie ze tyl wcale lub barzo slabo dziala.Odpowietrzalem go z 10 razy PT,LT,PP,LP na zgaszonym silniku,czy trzeba powtorzyc odpowietrzanie na zapalonym? z gory dzieki za info [mod]Gdzie jest prefix!? - poprawiłem kolejne wylądują w koszu[/mod]

Witam wszystkich forumowiczow