Zamiast placic komus za przekodowanie licznika, to wlasnie kup sobie zasilacz. U mnie tez bateria krótko trzyma i bez zasilacza nic bym w aucie nie zrobil.
Gdybym miał bliżej to bym Ci to za darmo zrobil, bo to jest 10 minut roboty. A na przyszlosc zaopatrz się w samochodowy zasilacz do lapka, bo bardzo się przydaje. A na allegro tanie są
Panowie, czy Wam też "muli" wyswietlanie spalania? Na trasie przy w miare stalwj predkosci wszystko jest ok. Ale w miescie czy przy przespieszaniu lub na swiatlach wolno sie "aktualizuje".
Wsadziłem licznik od anglika o numerze 8D0920980J . Po wykonaniu testu zegarów w vagu wskazówka prędkościomierza zatrzymuje się tak jak na foto:
Zmiana kodowania na europę nic nie daje. Może ma ktoś wsad europejski który by podpasował?
Poszukuje numerów lampek tablicy rejestracyjnej do avanta po lifcie, ewentualnie samych "szkiełek". w ostatecznosci prosze o link do konkretnej, sprawdzonej aukcji allegro, bo na jednych piszą, że pasują, a na innych te same nie.
weź kolektor z AWX i wywal egr, tzn wstaw za niego przejściówkę np. taką:
ZAŚLEPKA ZAMIENNIK EGR ZESTAW 1.9 TDI + GRATIS !!! (4001035305) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
tam masz cały komplet, również zaślepkę do kolektora wydechowego.
Sam to montowałem w AFN i polecam.
To musisz pomyśleć jak to ogarnąć, bo sam wygląd to mało w oryginalnej kierownicy multifunkcyjnej w b5 jest przekaźnik który tym steruje, może w D3 też jest taki lub podobny i da się go zaadoptować do B piuntki
Z pedalow by sie nie dostala pod deske. Lezala na schowku nad nogami kierowcy i po odkreceniu go tam ja znalazlem.
Wysłane z mojego GT-S6310 przy użyciu Tapatalka
Przy wymianie uszczelki pod pokrywą zaworów mechanior powiedział mi, że mam ją zintegrowaną razem z pokrywą i opitolił mi to na sylikon. Jednak takie roziwązanie mi się nie podoba. Czy jest możliwość wymiany pokrywy na taką z niezintegrowaną uszczelką (np. z innego rocznika) lub zakup nowej razem z uszczelką, tylko chyba będą to kosmiczne koszta i tylko w ASO.
Pomóżcie