damian81Z

dzieki,a powiedz mi jeszcze pin 4 na właczniku bedzie "+" ?

wiem ze sa tam schematy i co dalej, jakbys podlaczyl piny z tego silniczka do tego schematu

ma ktos rozpiske 8 pinów silniczka,gdzie plus a gdzie minus

TOP oznacza ze uszczelka ma byc zamontowana tym napisem do góry, uszczelka o tym numerze jest przewidziana do twojego silnika

Sztomel a orientujesz sie czy polskim vagiem 4.9 da sie sprawdzic kat wtrysku

z engine

witam,posiadam vac com 409, niepotrafie odcztac wartosci z grupy 000 inne grupy 001,002....da sie bez problemu pokazuje wszystkie wartosci w okienkach, oczywiscie program jest legalny tak jak piwo bezalkoholowe, miał ktos taki problem ?

wyglada to na alarm,masz tam wejscie na kluczyk ?

"victor reinz" robi porządne uszczelki, tak jak kolega wyzej napisał "erling" albo jeszcze "goetze'' mozesz smaiło zakladać, głowice oddaj do sprawdzenia niech pomierza jej odkształcenia, w dieslu głowicy nie powinno sie planowac ale to tylko teoria producenta,wiadomo ze wiekszosc głowice planuje i nic złego sie nie dzieje

niemasz poprowadzonych kabli,musisz sam podłaczyc termometr wedlu instrukcji z tego watku tylko poczytaj od poczatku,wszystko tu znajdziesz

sprawdz krócce plastikowe przy głowicy tam czesto lubi cieknac przez oring,albo sam króciec jest pękniety,mozliwosci wycieku płynu chłodniczego jest wiele, ja u siebie wymieniłem najperw plastikowy krociec obok pompy wtryskowej,a za tydzien puscil oring z tylu glowicy tam gdzie sa wkrecone swiece do podgrzewania plynu

na kanale 51 jak wskoczy 90 to juz nie spada,na kanale 49 temp wacha sie tak srednio miedzy 89 a 92

ja mam na kanale 49 temp plynu,temp rosnie praktycznie tak samo jak na wskazniku w liczniku, a na 51 temp silnika, po okolo 10km powinien juz zlapac swoja temp, ale to zalezy od stylu jazdy i temp na zewnatrz i czy odrazu puszczasz nawiewy na max grzanie

mBank mam tam konto i moge go smialo polecic, mialem w ING i PKO wiecej tam konta nie zaloze,po prostu mBank jest praktycznie za darmo ,niema oprocentowania ale oplat tez nie pobiera

Ja podpiąłem regulację podświetlenia termometru pod podświetlenie gniazda zapalniczki i działa

potwierdzam ze podnosi cene,miesiac temu byly 10zl tansze, a co do wtyczki to owszem przyslal mi wtyczke za doplata 10zl, ale wtyczka bez obudowy,pasuje co prawda ale nie ma zaczepów

dzieki

potrzebuje numery 2 węży do nagrzewnicy 1.9 tdi AHU 90KM

22.1 mialem tak jak nie bylo czynnika chlodzacego,po nabiciu klimy niema bledu

przewod jest grubszy niz w orginalnej wtyczce, polaczenia lutowane

no ale 1,5 stopnia to za duza roznica, zamontuje drugi czujnik temperatury bo moze jeden nie daje rady na dwa termometry

witam,mam pytanie czy termometr w liczniku wskazuje wam identyczna temperature jak na klimatroniku ? ,w liczniku pokazuje mi temp +7,5*C natomiast na klimatroniku mam 9*C, termometr podpiety pod pin B1

jedynym zabezpieczeniem jest pasta auto max, wystarczy przetrzec raz na 2 miesiace pasta auto max i polysk wraca

hehhe calkiem możliwe, ale wczesniej jezdzilem golfem 2 1.6D temu to brakowalo konikow :>

tak sam,zajeło mi to ponad miesiac pracy srednio po 5h