Skocz do zawartości

damian81Z

Pasjonat
  • Postów

    485
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez damian81Z

  1. poszukuje fotek srebrnych B5 z polakierowanymi dokładkami zderzaka,chce pomalowac swoje ale nie wiem jaki bedzie efekt, znalazłem na forum tylko czerwone
  2. 1L na 10 000km to fabryczna dopuszczalna norma zuzycia oleju
  3. te audi to przykład czego nie wolno kategorycznie robic :>
  4. przy tylnej kanapie jest przykrecony,trzeba to podciagac z wyczuciem i napewno wyjdzie z zaczepów
  5. dokladnie jest to N-75 i jest to elektrozawór odpowiedzialny za regulacje cisnienia doładowania, jak cyka to
  6. zapowietrzone hamulce
  7. poleruj, twardym trza byc :>
  8. nikt nie mowil ze bedzie łatwo :>, plce odpadaja, a co do utrzymania to niemam az z tym takiego problemu przecieram je pasta automax i polysk wraca, najgorszy jest pył z hamulców
  9. oprócz sugerowania sie przebiegiem miales jakies ubytki oleju przed zmiana na 10W/40, jak nie bylo zadnych ubytkow oleju to powinienes wrocic do 5W/40, na syntetyku masz lepsze smarowanie
  10. placilem 200zł/kpl za wypiaskowanie i metalizacje cynkiem, tam gdzie metalizuja stalowe konstrukcje bez rachunku , gwarancja 20 lat, mi zostało pomalowanie,po zimie niema grama rdzy
  11. ja bym to wyjezdził az silnik sam zgasnie i zatankował do pełna, oczywiscie zapas paliwa w bagazniku
  12. cena miesci sie w granicach rozsadku,jak panel z 4 wlacznikami tez jest, to cena ok
  13. dokładnie ja od niego brałem,pewny gosc
  14. osobiscie wolałbym dołozyc i miec uzywany orginalny komplet z ramkami i włacznikami i wiazka, ja u siebie tez zakładalem uzywany kpl na tył wszystko smiga jak nalezy, a tutaj masz link z opisem co i jak http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=118129.45
  15. damian81Z

    [ALL] Temperatura oleju

    masz juz chłodnice oleju orginalnie nawet w 90KM
  16. sprawdz wlacznik przy dzwigni,widac go jak wyciagniesz tylna popielniczke,moze sie wypiał z mocowania
  17. konkretnie o numer amortyzatora z aukcji pytałes?, 350 kosztuja o nr 280 560, a te 170 814 kosztuja 220. te pierwsze do polifta drugie do przedlifta
  18. fakt swiszczy fajnie
  19. takie amortyzatory w intercarsie kosztuja 220zl/szt, obydwie firmy robia dobre amorki, roznica to jest w parametrach tłumienia amortyzatorów (niech mnie ktos poprawi jak sie myle)
  20. to dołaczam do klubu bezkatowców :> ,ja kupiłem pusta puche za 50pln ,a swoj zostawiam w razie ,,w" moze mam autosugestie ale czuje ze lepiej sie zbiera bez kata
  21. jestes bogiem pokłon,weszłes do silnika i sprawdziles mu kompresje przez forum
  22. a to ptzeczytałes
  23. pokaze niski poziom oleju
  24. sciagnij szybke za zarowka sa srubki
  25. sprawdzaleś swiece żarowe ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...