poszukuje fotek srebrnych B5 z polakierowanymi dokładkami zderzaka,chce pomalowac swoje ale nie wiem jaki bedzie efekt, znalazłem na forum tylko czerwone
nikt nie mowil ze bedzie łatwo :>, plce odpadaja, a co do utrzymania to niemam az z tym takiego problemu przecieram je pasta automax i polysk wraca, najgorszy jest pył z hamulców
oprócz sugerowania sie przebiegiem miales jakies ubytki oleju przed zmiana na 10W/40, jak nie bylo zadnych ubytkow oleju to powinienes wrocic do 5W/40, na syntetyku masz lepsze smarowanie
placilem 200zł/kpl za wypiaskowanie i metalizacje cynkiem, tam gdzie metalizuja stalowe konstrukcje bez rachunku , gwarancja 20 lat, mi zostało pomalowanie,po zimie niema grama rdzy
osobiscie wolałbym dołozyc i miec uzywany orginalny komplet z ramkami i włacznikami i wiazka, ja u siebie tez zakładalem uzywany kpl na tył wszystko smiga jak nalezy, a tutaj masz link z opisem co i jak
http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=118129.45
takie amortyzatory w intercarsie kosztuja 220zl/szt, obydwie firmy robia dobre amorki, roznica to jest w parametrach tłumienia amortyzatorów (niech mnie ktos poprawi jak sie myle)
to dołaczam do klubu bezkatowców :> ,ja kupiłem pusta puche za 50pln ,a swoj zostawiam w razie ,,w"
moze mam autosugestie ale czuje ze lepiej sie zbiera bez kata