Skocz do zawartości

damian81Z

Pasjonat
  • Postów

    485
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez damian81Z

  1. na kanale 51 jak wskoczy 90 to juz nie spada,na kanale 49 temp wacha sie tak srednio miedzy 89 a 92
  2. ja mam na kanale 49 temp plynu,temp rosnie praktycznie tak samo jak na wskazniku w liczniku, a na 51 temp silnika, po okolo 10km powinien juz zlapac swoja temp, ale to zalezy od stylu jazdy i temp na zewnatrz i czy odrazu puszczasz nawiewy na max grzanie
  3. mBank mam tam konto i moge go smialo polecic, mialem w ING i PKO wiecej tam konta nie zaloze,po prostu mBank jest praktycznie za darmo ,niema oprocentowania ale oplat tez nie pobiera
  4. Ja podpiąłem regulację podświetlenia termometru pod podświetlenie gniazda zapalniczki i działa
  5. potwierdzam ze podnosi cene,miesiac temu byly 10zl tansze, a co do wtyczki to owszem przyslal mi wtyczke za doplata 10zl, ale wtyczka bez obudowy,pasuje co prawda ale nie ma zaczepów
  6. dzieki
  7. potrzebuje numery 2 węży do nagrzewnicy 1.9 tdi AHU 90KM
  8. 22.1 mialem tak jak nie bylo czynnika chlodzacego,po nabiciu klimy niema bledu
  9. przewod jest grubszy niz w orginalnej wtyczce, polaczenia lutowane
  10. no ale 1,5 stopnia to za duza roznica, zamontuje drugi czujnik temperatury bo moze jeden nie daje rady na dwa termometry
  11. witam,mam pytanie czy termometr w liczniku wskazuje wam identyczna temperature jak na klimatroniku ? ,w liczniku pokazuje mi temp +7,5*C natomiast na klimatroniku mam 9*C, termometr podpiety pod pin B1
  12. jedynym zabezpieczeniem jest pasta auto max, wystarczy przetrzec raz na 2 miesiace pasta auto max i polysk wraca
  13. hehhe calkiem możliwe, ale wczesniej jezdzilem golfem 2 1.6D temu to brakowalo konikow :>
  14. tak sam,zajeło mi to ponad miesiac pracy srednio po 5h
  15. Oto moje silnik 1.9 tdi 90KM AHU 1997, zakupiona w marcu 2010 -climatronik -2x airbag -elektryka szyb przód to z tych najwazniejszych rzeczy tutaj jeszcze bez polerki felg a tutaj juz po polerce plany: termometr w licznik dołozenie dodatkowych wskaznikow ładowania,temp oleju,cisnienia doładowania zaciski na czerwono centralka z pilota oswietlenie led lampy poliftowe niedzielone przód lampy 2 lift tył montaz elektrycznych szyb na tył lekka gleba lusterko prawe od anglika boczne kierunki clary wyciecie kata,zaslepiony egr czarny dach dzienne ledy doszły zaciski na czerwono usuniete znaczki :gwizdanie: znaczek czarny mat to w koncu mam lampy 2 lift :> czarny mat ze znaczka spadł na ramke :> daszki i lusterko zamontowane nowy nabytek na wiosne 17" 8" w koncu opanowalem felgi gwint na przod TA z rozporkami czeka na montaz gwint na przod zalozony, obecnie na 17"
  16. jezeli, nie widać aby "rzygało" z nich paliwem, to uklad jest dalej zapowietrzony
  17. http://elakiery.pl/prod/111,1310,1958,lakier-czarny-mat-matowy
  18. witam,jaki rozmiar klucza wchodzi na drazek przy maglownicy
  19. patroner, mi tez wzrasta temp na klimatroniku przy wlaczonej klimie na 93 na kanale 49, bez klimy 90-91, sprawdzales czy dolny waz nagrzewa sie ?
  20. to wszystko ok na 115,5% :> ,dzieki za pomoc
  21. a czy przez gorny cienki wezyk ktory wchodzi w zbiorniczek wyrownawczy powinien wplywac plyn caly czas ?
  22. jakby przez dony waz zaciagala pompa to dolny waz byłby cieply , a na klimatroniku po wpisaniu kodu 51c pokazalo po odpaleniu 35 stopni i rosło az doszlo do 90 i tak trzyma
  23. jak tak ma byc to ,
  24. mam ogrzewanie sprawne,dwa weze z nagrzewnicy gorace
  25. rikardo, jezeli twierdzisz ze to normalne to ok, wiem ze nie dzieje sie nic zlego bo temp. trzyma po nagrzaniu na 90 stopni i ani grama wiecej
×
×
  • Dodaj nową pozycję...