Silnik może więcej palić, jeszcze na necie znalazłem taką opinię "Jazda na niedogrzanym silniku powoduje skraplanie paliwa na ściankach cylindrów i przedostawanie się paliwa do oleju smarującego. Olej jest rozcieńczany i traci swoje własności smarne."
Podpięcie pod kompa nie zawsze wykazuje błąd w moim przypadku tak było nie miałem żadnych błędów ale po wymianie termostatu i później czujnika temperatury wszystko jest jak należy cały czas 90* bez względu czy trasa czy miasto.