Skocz do zawartości

pablo_9

Pasjonat
  • Postów

    1043
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pablo_9

  1. Po prostu w twoim aucie masz licznik produkcji UK-NSI, nie masz się czym martwić. Termometr podłączasz tak jak w tym temacie który podałeś w linku, montowałem u siebie i naprawdę fajna sprawa...polecam
  2. Ori licznik miałeś VDO ?! a teraz masz pewnie UKNSI...
  3. sprawdź dokładnie oznaczenia na siedzeniach przednich czy nie ma zamieszczam zdjęcie gdzie powinna być metka przy pracy z poduszkami należy odłączać aku...
  4. Sprawdź czy nie masz małych, czarnych metek z napisem AIRBAG na dole (po boku) fotela kierowcy i pasażera... pod fotelami będziesz też miał kostki i kabelki od poduszek bocznych... bo może się okazać, że przeczyścisz styki pod siedzeniami i wykasujesz błąd i będzie git...
  5. Sprawdź czy nie przepalił się bezpiecznik od licznika bo to aż nie możliwe, żeby naraz wszystkie lampki się przepaliły...
  6. Zrób najpierw tak jak napisał kolega wyżej... coś mi się wydaje, że masz 4 jaśki i może boczna poducha wywaliła błąd...
  7. Ostrzeganie o przekroczeniu prędkości "Ostrzeganie o przekroczeniu prędkości umożliwia zapamiętanie prędkości, która nie powinna być przekraczana. Gdy tylko prędkość samochodu przekroczy zapamiętaną prędkość o około 10 km/h, odezwie się sygnał ostrzegawczy. Jednocześnie zostaje wyświetlony napis "km/h"". Istnieją dwa poziomy zapamiętywania stąd ta ikonka wyświetla się z 1 lub 2.
  8. ... prezentuje się przecudnie w tym kolorze Gratuluje zakupu i powodzenia
  9. Jeśli masz możliwość podpięcia się pod VAG'a to sprawdz jaki masz oznaczenie zegarów oraz kodowanie (VAG Numer oraz Soft. Coding). Wchodzisz w Select -> 17-Instruments. Możesz też oczywiście sprawdzić czy nie ma błędów w liczniku. Jak będziesz wiedział jakie masz oznaczenia kolega k0za ma identyko silnik jak Ty, mogłby podać Ci jakie ona ma (jeśli ma możliwość podpięcia VAG'a) i będzie pewne czy można wykluczyć winę zegarów bądz ich kodowania. Bo jeśli to nie zegary to może trzeba szukać przy tym czujniku prędkości co kolega na początku pisał... Jak podepnie VAG'a to sprawdzisz odrazu czy są jakieś błędy i może wtedy wszystko się też wyjaśni...
  10. W aktualnych warunkach pozostaje suszarką lekko podgrzać znaczki i żyłką podciąć oznaczenia...
  11. Ładny polifcik 1/2 FIS masz
  12. Jeździć możesz ale najlepiej podepnij VAG'a i wykasuj błąd, żeby nie denerwoał...
  13. pablo_9

    A4 B5 ADR ADP Termostat

    Powiem Ci tak, u mnie było na początku tak, że po zakupie auta temperatura ledwo dźwigała się do 70 stopni, podjechałem do mechanika stwierdził termostat wymieniłem na Wahlera po wymianie poprawiło się i w mieście jak jeździłem to temperatura dochodziła do 90 (ale z trudem), w trasie jak jechałem to temperatura raz 90 za chwile 70 takie wahania, pojechałem znowu do mechanika i powiedział, że tak ma być ale ja nie dałem za wygraną kupiłem czujnik temperatury pojechałem żeby mi wymienili i teraz jest jak w książce 2 km przejezdzam i mam już 90 temp. i nie ma żadnych wahań w trasie nigdy temperatura mi nie spadła poniżej 89 stopni. możesz spróbować wymienić najpierw termostat jak nie będzie efektu to wymienisz czujnik...
  14. pablo_9

    A4 B5 ADR ADP Termostat

    Warto zainteresować się termostatem i czujnikiem temperatury...
  15. Oooo kur... niezła sztuka Nie kieruj się w stronę lasu we wnętrzu :gwizdanie:
  16. Hehe to już wszystko jasne
  17. z tyłu głowicy w takim plastikowyk króćcu powinien być zamontowany
  18. No cóż fajnie jest spełniać swoje marzenia Auto prezentuje się extra Powodzenia
  19. Podobne objawy miałem tzn. w trasie temperatura 90 po chwili 60 później 70, 90 itp. takie szaleństwa u mnie winny był czujnik temperatury...po wymianie wszystko jak w książce. Na kanale 49 masz temperaturę chłodzenia silnika, kanał 51 to temperatura bloku silnika (zawsze rośnie do 90 i tak trzyma).
  20. piękna ta twoja A4, super się prezentuje
  21. Jeśli się nie mylę to trzeba zdemontować schowek...
  22. Poprawiłem linka bo stawiłem dwie te same aukcje... błotników nie chciałbym ciąć dlatego jak będę kupował to dzielone S4... Jak wam się widzą jeszcze te halogeny do zderzaka z przed liftu
  23. Tak to są dzielone wzór S4 DEPO,rozumiem, że te Valeo też są dzielone ?! w tej cenie co podałeś...
  24. Jak ocenicie taki zestaw (narazie plany): http://moto.allegro.pl/item830727574_reflektor_migacz_nowy_audi_a4_wzor_s4_w_wa.html#gallery + halogeny w zderzak przedliftowy (z tego względu, że teraz mam halogen wbudowany w lamę i nie chciałbym tracić tego światła po wymianie lamp) http://moto.allegro.pl/item836731694_halogeny_lampy_dalekosiezne_audi_a4_1994_98.html
  25. Niezły ten nowy nabytek, widzę że lampki ma już po II licie, fotele skórzane ?! pokaż fotki wnętrza a tak poważnie to gdzie można kupić ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...