Nosb

Nowak sp. z.o.o. sluzby porzadkowe zawsze na bacznosci Sorka panowie ze nie odpisywalem nic brak czasu :/ Stronke 1 moze dzisiaj sie uda zaktualizowac

Nawet taka sama pucha

Mowilem bierz 2,7

Poczekasz jeszcze na ten tyl jakies 5 miesiecy

kezor sa tylko lewe ale powiem ci ze chyba te "odwrotne" lepiej mi sie widza po prawej stronie I cos tam trze ale who cares BTW : gwint nie do zdjec. Ja tak sie turlam

Mowie Ci , że nie Jakbym pil nie mialbym na mody

Kto wie

Where to ? Ja nie wiem na razie kminie wstepnie nad tym zerkowem jak mnie wezma

Dzieki chlopaki Widze po wpisach ze sie podoba Z wierzchu wpadna na dniach halo i mam zamiar zmienic jeszcze progi na S4. Mechanicznie heble na tyl wieksze , wirusisko , wydech i fmic na razie Wnetrze wymaga dopieszczenia w sumie

seba ja nie pije Strony dzisiaj mi sie nie chce Foto z prosiakami : Auto brudne i na szybko Ale mam zmowiona sensowna sesje wiec niedlugo beda jakies porzadne w koncu foty i aktualka pierwszej strony

Skad ja to znam Ja na szczescie w pore sie zorientowalem ... Patrzylem na silnik i cos mi dolne kolo za bardzo bilo. Zrzucilem przod i bylo podobnie jak u ciebie tzn minimalnie wyklepalo. Kupilem nowe kolo , sfrezowalem powierzchnie czolowa walu na nowo dojeba#$m na klej i smigalo. Ale u Ciebie takie cos chyba nie przejdzie juz

LCQ ogarne jakos niedlugo ten temat to pozwole Ci skopiowac Dawid dzieki kolejna rzecz do listy Olaf dzieki za pozytywna opinie Michal nie wiem Dopiero przesle typowi co ma mi robic naklejki Ale juz po weselu na spokojnie. Krzysiek chyba tak zrobie bo nigdy nie wiadomo Ajax a co mam zrobic ? Zamontowac ? Montaz jest w sumie prosty nie ma wielkich mecyji ale wiadomo ze jakies nieduze problemy sa Moje juz siedza jutro odpowietrzanie bedzie.

Jak 300 to raczej tylko S4 B6/B7 jak pisze siemian. Jako ze ja mam najwieksze hamulce na przodzie dzierze palme pierszenstwa w zakupie 300 mm od dev'a Hamulce na przod te moje pasuja do B6/B7 w sumie bez problemow ( tzn nie wieksze niz u mnie - wiecej zwrotnicy do zeszlifowania i tyle). Wrzuce w wolnej chwili po niedzieli jakies foty z montazu zeby bylo wiadomo o co kaman i jakie przeszkody. A do Sida walic jak w dym o te hamulce. Zestawik kompletny i wdg mnie rozsadny cenowo.

Na tyl dowale niedlugo 300 bo seria teraz komicznie wyglada

Wrocilem z boju Zalozylem gwint na tyl i kola z dystansikami Dla mnie fela bomba Mialem mieszane uczucia wczesniej Wstepnie zamontowalem tez lewa strone zacisk nowy.jutro je skoncze.gwint na front oraz powinienem miec jutro znow zderzak 320 vs 345 : Na miejscu wstepnie : No i felun Dekielki bardzo ladne myslalem ze beda duzo brzydsze a te wszystkie z alle plastikowe do piet im nie dorastaja marcin ja na razie to mam tak zapchane dni ze szok :/ Z pracy o 15 wybiegam i prosto do garazu W sobote weselicho a potem czeka na mnie jedna wielka czerwona kupa za domem do zrobienia Ale jak sie przewinie wsio troche moze wpadne mrogal patrz zeby zobaczyc o co chodzilo bo to czaaaary Szczepan fotki calego auta sa na pierwszej stronie Teraz bedzie mialo inne felgi tylko i grill ma inny Wizualnie to samo praktycznie. Bedzie kilka zdjec jak bedzie poskladane. Co do sprzedazy ? Chyba w czesciach Auto zostaje u mnie do jego konca. Jego koniec bedzie niezalezny odemnie (odpukac) albo za jakies 2-3 lata kupie sE b7 i przeloze wiekszosc gratow ( silnik , hamulce itp ). A plany jak plany zawsze w piz*u wezmie. Generalnie auto ma swoj wiek i troche bylo dolozone jakby nie patrzec ale innego nie chce bo nic lepszego nie znajde z aut na ktore mnie stac baq_didila wypluj to :bicz3:

Ja na tyl pcham 300 Front sobie przymierzylem i malo roboty w sumie je zalozyc A 300 zdobyc moze i problem jak sie chce na latwizne isc Ja kupuje nowe tarcze + zaciski z pasiaka 4motion z tylu pod wentyl , adapter do mocowania i heja Ile takie sensowne tarcze na tyl kosztuja ?

Banda swirow [br]Dopisany: 04 Kwiecień 2010, 20:42_________________________________________________Doszly doszly Ide dzialac gwint , heble i moze cos jeszcze

Ja zaraz ide przymierzac swoje lochy

z mojej powinna pasic na test ale masz kawalek do mnie. jak cos to zapraszam kolo suchedniowa

No coz mi po nich jak mam nowe I nawet nei zalozone jeszcze

Ciekawosc to pierwszy stopien wiesz gdzie TRW GDB1547 do cayenne 3,2 V6 i touaregow niby pod arcze 330mm a u mnie 345 ale pasuje ok. http://www.motoneo.pl/t/z1/LUCGDB1547

Na garazu mam klocki. Powierzchniowo kawal gnoja jakies 30% wiekszy niz klocki z S4 Zaraz tam chyba schodze znalesc jedna rzecz to lukne. Niby p&p do S4 i b6 w gore ( szerokosc mocowania) ale male przerobki konieczne. Tuleje centrujace w zacisk ( inna srednica sruby w porsche i S4 ) mocowanie weza elastycznego i dorabianie rurki miedzianej + szlifowanie zwrotnicy.

Az tak wali ? Kurde antyperspirant o dupe obic Są u mnie w temacie

W sumie wiadomo ze im sprawniejsze hamulce tym lepiej ale jak tak dalej pojdzie to beda chlopaki do 1,6 montowac 345/300 Ja mam na przod 345 mm 6 tloczkow z porsche na tyl na razie seria ( na dniach wpadna 256 wentyle a potem 300 mm chyba ze od razu 300 wrzuce). Masy tez troche mam bo przeszlo 1600 kg a i mocy troszke wiec bardziej uzasadnione wydaja mi sie spore hamulce Chodzi mi tylko o to ze wdg mnie w cywilnym aucie 320 na dwoch tloczkach z przodu i 256 na wentylu z tylu to wystarcza az zanadto. A jak sie za***prza ile wlezie to wiadomo ze 1,8 dwie paki poleci i bedzie problem zatrzymac