Treść opublikowana przez Nosb
-
[ALL B5] Parówa
Gardzisz moja kaczka krzyzowka ? Przypomne ze ja na swapie sobie jeszcze teoretycznie zarobilem A jak bys dal 4,5 to bys dostal odemnie praktycznie komplet do swapa na 2,7t bo mnie wk***ia to are w garazu :gwizdanie: Co jak co ale kurfa 1200 zl za wymiane silnika ?? To ja u frogerka dzionek wymienialem w sumie i grosza ku***a nie dostalem Krystyna ty transwestytko !!
-
[ALL B5] Parówa
To ja juz Cie nie kumam Jesli zrypal sie np czujnik polozenia walu to by wywalilo wymiana 10 minut i po problemie
-
[ALL B5] Parówa
Vaga bys mial kurde to bys sam doszedl bez scarlet Vag 40 zl na alle i bys mial rozeznanie ... Moze czas zainwestowac?
-
[ALL B5] Parówa
Jasz to narobiles rumoru ze rozrzad itp... Jak krecisz normalny dzwiek ? I nie odpala ? Mogla jebnac masa rzeczy : pompa paliwa, bezpiecnzik jej np od jakiego zwarcia , modul zaplonowy , czujnik walu ( wstepnie obstawiam jego) Podepnij vaga , wykasuj bledy , zakrec auto odczytaj bledy
-
[INNE] TT ( 19" 8.5j /10j / Gwint KW V3 INOX / Audio ) fotki str 46
W zyciu nie pocialbym podlogi w aucie dla wydechu
-
M3 E46 Supercharged ASA TM-20 ESS!!
Taka sE :kox: :kox:
-
[ALL] Zdjęcia felg - szerokość oraz ET względem nadkola
Podesle kilka bo mam jednak troche w zanadrzu Auto : A4 B5 Felga : BBS RX II 18" 8,5J ET32 Rozmiar opony : 225/40 Potem dosle jeszcze jakies inne
-
[B5 AVG++] madafaka OEM
:good: Czym sciemniales szybska ?
-
[B5 AVG++] madafaka OEM
Lepsza lepsza... Rozmiar dobry. Na dobrej glebie bedzie kosa Szkoda ze nie ma quattro zawsze by mozna dorezac jakies 2,7 a takto doopa
-
[B5 AVG++] madafaka OEM
Zmien podpis z syndromu nygusa
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
Aju poszedl dawno juz. Zapchali skrzynke i dlatego Moskal w tym tygodniu bede mial gumy Juz zamowione trzeba tylko zaplacic Potem dystansik i mozna przymierzac
-
[B5 AVG++] madafaka OEM
Ja kiedys tak wlasnie ogladalem takie i sie wkurzalem ze nie ma ich w 19"
-
[ALL B5] Parówa
Jeszcze kadettem z wrocka bez oc i z dziurawym wydechem jakies 350km W sumie nie wiem czy jest sie co chwalic glupotą
-
[ALL B5] Parówa
To widac ja jestem hardcorem Raz kadett gsi z niepolomic na lince do mnie ponad 160 km a na obwodnicy ciagnelismy ponad 100 sporo Drugi raz astra GSI z pruszkowa
-
[ALL B5] Parówa
Linka LINKA Wez jakies padlo na gazie zeby bylo tanio i dasz rade Zreszta jak babcia uwaza
-
[ALL B5] Parówa
150 km to jest pikus Sciagalo sie na lince auta z wawy , krakowa Jak masz kogos zaufanego na miejscu to trzeba bylo od razu brac do siebie Chrzestnej mojej ubil sie fiat marea pod krakowam i tam zostawila. wymiana uszczelki glowicy + nawymyslali jeszcze od cholery i zaplacila 1200 zl a fiata kupilem potem od niej za 1700 chyba a i tak nie chodzil jak powinien ( silnik na wolnych telepotalo). Pomysl logicznie : zostawiles auto , zrobia , wystawia rachunek i co zrobisz jak powiedzmy zawyza koszta naprawy ( a to masz jak w banku) ?
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
Gowniarz podlapal haslo i sie sadzi
-
[B5 AEB] Silnik 1.8 T i gaz
doczytalem w innym watku ze masz xj544 ! a nie hd544 Xj to gowno Tzn moze nie tak ; jest szybka i precyzyjna ALE malo wydajna jesli masz 200 ps to moze nie dac sobie rady . Przeczytalem tez cos tam masz : wywal to gowno , jedz do kogos innego i ma ci wlozyc: stag 4 , magic jet albo hd544 (ale bedzie spora roznica w cenie : ponad 300 zl) i scorpiona GT. Jak nie zj**ie montazu i wyreguluje jak nalezy auto musi smigac
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
Lepsze to niz nic Odkrece kola , poplamie skore i nasype piachu do IC i turbiny jak bedzie niegrzeczny
-
[B5 AWM] Instalacja Stag czy warto???
WDG mnie odpowiednio dobrany i zamontowany stag poradzi sobie z kazdym chyba autem Ja jak montuje po kolegach czasami to tylko staga i raczej nie narzekaja Do 1,8T to wwalac staga4 , magic jety , i reduktor wdg uznania (rozne opinie sie slyszy ale ja uzywam ST / GT ). Mialem 1,8T z przeszlo 250-oma konikami , stag 300 , matrix hd544 , eg 200kw , przerobiony wielozawor "po swojemu" i dawalo rade Fakt ze do pelnie szczescia przydaloby sie dwa reduktory ( spadek cisnienia z 1,1 -> 0,9 oraz temperatura gazu leciala ostro w dol po bucie 0-200 ) ale na codzien spokojnie wystarczyl jeden
-
Deinstalacja sekwencji
Az takie gowno masz wlozone ze chcesz wyjac? Wyjac elektronike , zlikwidowac trojniki wodne lacznikami 16mm , zaslepic dziury w kolektorze srubami zamiast kroccow , wyjac reszte elementow , i moze byc tak ze zamiast wpiec kostkami do wtryskiwaczy mozesz miec przeciete kable wiec po usunieciu elektroniki trzeba je spowrotem polaczyc.
-
[B5 AEB] Silnik 1.8 T i gaz
Tak btw : otfwebd nikt nie probuje cie tu wysmiac czy cos. Po prostu pytasz o pomoc ale zebysmy mogli Ci pomoc to musimy wiedziec co masz pod maska : jaki silnik , jaka moc , jakie elementy do gazu. WDG mnie listwa na 300 koni to hd544 , znajac zycie masz magic jety po 190 zl ... One powinny spokojnie obleciec 200 z groszem tez . Po prostu wez aparat , walnij kilka fot co pisalem , podeslij mi nawet na PW albo mail : [email protected] i cos doradze/pomoge. Z tym ze jak chcesz ze mna gadac to jesli faktycznie wgrali ci jakis inny eeprom do ecu , musisz mi uwierzyc ze nie ma opci ze masz wiecej niz 210 ps
-
[B5 AEB] Silnik 1.8 T i gaz
Jezus do konca probowal :polew:
-
[B5 AEB] Silnik 1.8 T i gaz
otfwebd skoro masz takie mocne auto itp masz chyba aparat cyfrowy nie ? Jako chlopak ktory mial ponad 250 ps w 1,8T na gazie chce zobaczyc twoje graty spod maski Foto reduktora prosze , elektroniki , wtryskiwaczy , intercoolera ( seryjnego domniemam ) oraz turbiny. tu masz filmik . 1,8T na gazie... Jak widac JEDZIE Montowane pietro podemna w moim garazu I skoncz naprawde pierdzielic ze masz 250 koni po sofcie bo nawet w 2,7T z serii 265 po samym sofcie maks co wyjdzie to 310 koni a nie ze 170 -> 250
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
Sek w tym ze c**jek oddal juz