Treść opublikowana przez Nosb
-
[ALL B5] Swap 2.8 ACK -> 2.7 bit
Hmm... Jesli autka beda z tego samego rocznika to wiazki powinny pasowac tzn autko biorca np 98 i dawca S4 98 Jesli nie to sluze pomoca temat mam rozgryziony
-
Kupno auta na miekkim dowodzie
A wiec... Jest auto , zmienilo wlasciciela , wlasciciel dostal miekki dowod wiadomo... niestety nie zdazyl odebrac twardego bo rozwalil autko dosc konkretnie Auto stalo w garazu ponad rok , z oc zrezygnowal , miekki dowod mial a twardy w urzedzie. Teraz czy mozna kupic autko w takim stanie na miekkim dowodzie ? Twardego nie oddadza bo chcą przeglad a wez i zrob jak auto zlamane Pomijam sprawe "zalatwienia" przegladu. Wiec : czy moge kupic autko na miekkim dowodzie ? Wydaje mi sie ze moge kupic nawet bez dowodu bo np zaginal czy sie myle ? Dowod rejestracyjny nie jest przeciez chyba aktem posiadania praw do auta a umowa kupna ? Bo np kupie auto z dowodem a zanim zdaze isc do urzedu zgubi sie albo zniszy i co ? W skarbowce jakos nie wymagaja dowodu auta a jedynie umowe kupna jako akt posiadania autko ma isc docelowo na czesci , sek w tym ze "zlomiarze" maja z koleji zniszczyc ( przeciac / przedziurawic ) dowod , karte pojazdu i tablice rejestracyjne z czego moga wykonac tylko to trzecie Czy ktos jest na tyle zorientowany w temacie zeby mi rozjasnic temat ? Ja generalnie jestem cienki w te prawnicze gierki wiec sorka jak cos poplatalem . Sorki ze w tym dziale ale chyba tutaj znacie sie na przepisach ?
-
[ALL B5] Swap 2.8 ACK -> 2.7 bit
Najlepiej jakiekolwiek V6 benzyna w Quattro. Co do samego swapa najlepiej dorwac cale auto wtedy masz wszystko potrzebne pod reka. Odradzam zakup samego silnika i kompletowanie na biezaca reszty bo wyjdzie spora suma i zero odzysku a przy dawcy jest wszystko i spory odzysk. Z rzeczy o ktorych mozesz nie myslec zanim sie wezmiesz to takie : chlodnica w 2,7T ze skrzynia 6 biegow ma dodatkowy obieg oleju ze skrzynie w sobie , sanki w 2,7 T sa minimalnie inne niz w v6 N/A bo posiadaja wciecie na jeden waz gumowy od turbiny ( mozna latwo przerobic zwykle jak sie ma diaksa i miomacik , Generalnie wiekszosc rzeczy pasuje P&P
-
M3 E46 Supercharged ASA TM-20 ESS!!
Nie na hamowni... Tutaj ori posiadacz tego auta : I autko na pewno nie ma tylko 400 ps. Generalnie po co sie spinac ? kosi mial m3 , wrzucil kompresor , na moc ma wykres i pokazal jak to smiga. Wdg mnie normalnie jak na ta mase czyli tak jak powinno. A wy wyskakujecie ze bez rewelki , ze evo lepiej smiga... Civic 300 konny bedzie lepiej smigal czy corsa A z 2,0 16 dlubnietym niewiele gorzej zapewne... Auto jest stosunkowo ciezkie , podobnie jak S4 ...
-
[B5 AVG++] madafaka OEM
Trzeba bylo sE kupic 1,8T + soft i zagazowac Taniej by bylo
-
Upgrade hamulców w Audi A4 B6/B7
hmm ... W sumie nie Cykne jak bede montowal. Generalnie nic specjalnego. Ale cena niewygorowana wiec szkoda bylo mojego czsu zebym sam dorabial
-
M3 E46 Supercharged ASA TM-20 ESS!!
Wklejasz filmiki jakies lewe mowiac ze takie evo to zapierdziela...Drugi od mocy tez sie jara... Skoro wklejasz filmik na pokazanie tego jak smiga 400 konne EVO nawet filmiku nie ogladajac ( a przedstawia evo robiace niby 0-200 w okolicy 7-8 sekund) to o czym z toba rozmawiac? Wyobraz sobie ze nie z tej samej piaskownicy... Ja nie jezdzilem niczym mocniejszym niz moje auto. i nie wierze ze jak bedze mialo nawet 600 koni bedzie robilo te czasy ktore wklejasz... Nie lubie sie wcinac miedzy mlotek a kowadlo ale jak czytam cos takiego i ogladam filmiki to mnie szlag trafia... Pierwszy ktory wkleiles ok , czasy realne i wsio gra. Drugi to jakas bajka... Wiec jak masz argumenty i chcesz je poprzec to dawaj dowody a nie bajki Teraz zeby bylo w miare obiektywnie : masa M3 , masa evo i masa STI...
-
Upgrade hamulców w Audi A4 B6/B7
A ja mam komplecik 300 na tyl ZAcisk ori S4 B5 + adapter i tarcza S4 b6/b7 Jak czas pozwoli moze w weekend sie zamontuje
-
M3 E46 Supercharged ASA TM-20 ESS!!
turdzi prosze cie... uwazasz ze 400 konne EVO ma 0-200 w 7 sekund ? ku***a to nawet scigacze tyle nie maja...Hayabus ma 0-200 ponad 7 sekund. Ba S4 killer chyba tyle nie ma ... Kurde posze Cie badz realista... Musialby chyba z porzadnej gorki popierdalac ... Jakis debil wklei filmik z jakims kosmiczynym przyspieszeniem ( albo przyspieszony)? A najlepsze ze "znawcy" to lykaja... Uwazasz ze twoje STI po strzale 80 koni robilo by 0-200 w mniej niz 10 sekund ? Zal panowie ZAL! Naogladaci sie tych pierdolowatych 400 konnych civicow z masa kolo tony i wam sie w glowach przewraca ... Kosi wdg mnie bdb popina sam adam mowil ze idziecie leb w leb ( myslalem wrecz ze dostanie baty lekkie )
-
Plastuchowe 1.8T i takie tam duperele
Panie... Ale tylko plasta ma podtlenek Frogs to jeszcze ma rzut beretem a ja na taki wypad musze pod 100 zl szykowac
-
[INNE] TT ( 19" 8.5j /10j / Gwint KW V3 INOX / Audio ) fotki str 46
ja mam 8000 :gwizdanie:
-
[INNE] TT ( 19" 8.5j /10j / Gwint KW V3 INOX / Audio ) fotki str 46
To bedziecie sie ganiac
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
Tia... najprawdopodobniej pojda w carbon
-
Takie se A4 do latania po wsi i lansu pod remizą
Raga bo to H. jak c**jowka BTW mi przy 180 na jakims dolku dobilo ze zajebalem tym aluminium pod sankami o asfalt Potem na kanale patrze a tam taki szlif na tym Plast ja wiem ze ty lubisz wiśniówy :>
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
Yyyy puszki zamowione ( te polerowane 100 zl/sztuka te ala strumienica 40 zl kolanka po 30 zl rura 30 zl/metr ) ... Nie jest to super blyszczaca produkcja z kwasowki ten wydech ale to bylo na szybko i zeby sprawdzic co z tego wyjdzie. Rozsypie sie zrobie z kwasowki wsio Calosc pospawal kolega
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
Migomat. Za material cos kolo 500 zl ( rury, tlumiki , kolanka ) .
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
do 200 zl to tego pelno na allegro np http://www.allegro.pl/item1047250716_intercooler_iveco_daily_99_02_06_okazja.html A za mniej to juz trzeba sie poczaic
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
Tak jakos sie nawinely IC z Iveco tez nie bylo problemu Znalazlem dwa po 120 zl /sztuka Prawie nowe Jeden zostal u Topora drugi leci do mnie do tej szarej coupe z filmiku wyzej
-
Takie se A4 do latania po wsi i lansu pod remizą
Dobrze,że mu znalazlem ta padaczke u znajomego pod drzewem A generalnie paskudna jest ale i tak mi sie podoba Dobra gleba , kolo, kilka smaczkow i nawet ten bordowy kolor nie razi Tylko musisz wykminic cos z tymi kratkami Raga moje wcale duzo nie wyzsze Z 1 cm
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
Podziekowal
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
Pojezdze i zobacze Na razie nie tykam
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
W A L S I E
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
Nagralem cos w nocy w lesie :)Wiec nic nie widac tylko slychac Pewnie wszystke sarny pobudzilem Generalnie wydech jest glosny ZA glosny Za jakis czas trzeba bedzie go stlumic W lesie niesie a w miescie to szok Zaglusza wszystko Hehe a tutaj pierwszy odpal zalegajacej mi na garazu cupy Wlecialo 2,8 30V z A4 coupe niestety oska I nowy projekcik swap na 1,8T kumpla LCQ a co masz za zestawik ? Egon tak wlasnie myslalem Mysle nad bardzo delikatna folia na moje Buba sa z Q7 15 zl na zlomie
-
Takie se A4 do latania po wsi i lansu pod remizą
Padaka Co ty c**jku chcesz od rurek ? To mialo dawac efekt a nie wygladac Jak bys mial zderzak jak nalezy by ich nie bylo widac
-
[INNE] TT ( 19" 8.5j /10j / Gwint KW V3 INOX / Audio ) fotki str 46
Bo policzyl dookola po 5 zl jak powinien