Treść opublikowana przez Nosb
-
[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
Ciesz sie ze mi sie w niedziele silnik chcialo wyjmowac
-
[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
Teoretycznie tak a praktycznie jutro lub pojutrze
-
[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
Jego powinien byc w sam raz Okaze sie niedlugo
-
[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
Dobra ja zarzuce cos : Silnik na miejscu , nie mam zamiaru juz go wyjmowac W b5 z tylu deko wiecej miejsca ale tez sie ladnie wszystko upchalo Wydech na razie dotad Jak sie odpali wjade na kanal i pospawa sie Autko na kolach , hamulce 320 zamontowane. Jutro dalej walka
-
[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
Kurfa cos sie tak udal na ten wydech ? Wydech masz ok i 300 z hakiem przyjmie wdg mnie Colerki i soft i bedzie
-
[ALL B6] Skąd zegary biorą prędkość w quattro ?
u Ciebie w starej byl ? Ja bym sprobowal przelozyc ze starej skrzyni caly ten odlew z miejscem na niego do zdjecia z kanalu poloska , wybic flansze ( wczesniej spuscic olej ) i jak inzynierowie nie zaserwowali w srodku jakiejs niespodzianki to powinno sie udac Albo dowiedziec sie jak jest lapany sygnal w autach bez impulsatora i tak zrobic
-
[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
ale vmax wiekszy o 50 km/h
-
[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
Co wy tak tej skrzyni wszyscy ? Nic jej nie bedzie I bedzie dzialac jak powinna Jak macie jakies ale to porownajcie np przelozenia skrzyni 6-tki w b5 powiedzmy 2,7T i 2,5 TDI 1 i 2 sa identyk, kolejne dluzsze...
-
[ALL B6] Skąd zegary biorą prędkość w quattro ?
Takze tego... U Michala jest zaslepka... W innych skrzyniach niekoniecznie
-
Spociki w Kielcach
Dziewczyno mam z 3 chyba w domu
-
[INNE] TT ( 19" 8.5j /10j / Gwint KW V3 INOX / Audio ) fotki str 46
Toporzasty mechanikuje?
-
[ALL B6] Skąd zegary biorą prędkość w quattro ?
Fly zaraz sie okaze ze masz jakas cudowna skrzynie i adamooo ci zabierze ją Jutro bedzie fota
-
[ALL B6] Skąd zegary biorą prędkość w quattro ?
Z tego co zlukalem wciskasz zabezpieczenie w niej , obkrecasz zgodnie z ruchem wskazowek i do gory Tzn zaslepke z twojej Q a w to miejsce wiadomo co wkladasz : kolowrotek Miejsca powinno tam byc spoko na wymiane tego z podnosnika/kanalu bez rozbierania zbytnio. Inna sprawa bylaby w V-ce Wtedy byloby krucho http://allegro.pl/item1099299581_skrzynia_biegow_audi_a4_1_9_tdi_4x4_synchro.html tutaj widac na aukcji etgo dziada ( skrzynia 5 ale to bez znaczenia ) . U michala zaslepka na godzinie drugiej A na zdjeciu na jakiejs 10:45
-
[ALL B6] Skąd zegary biorą prędkość w quattro ?
U michala wydaje mi sie ze jest Wiec wtedy wkladasz twoj do nowej z Q i powinno banglac.. Ech ide do garazu lukne [br]Dopisany: 28 Lipiec 2010, 00:08_________________________________________________Jest zaslepka u michala wiec nie kombinuj tylko wyjmuj ze starej i wkladaj do nowej To jak byly skrzynie obydwie na wierzchu nie spojrzal nikt na to ?
-
[ALL B6] Skąd zegary biorą prędkość w quattro ?
Nie da sie do nowej skrzyni wlozyc impulsatora? na 99% u flyera predkosc bierze z ABS . Skrzynie zwinal AW69 bo tak to bym sprawdzi czy fizycznie mozna wlozyc ze starej skrzyni do nowej jak twoja
-
[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
Tia... Troche... Pół to by moze wszedl...
-
[B5 AWM] Po chipsie-co jest nie tak z gazem???
oftwebd ok Poczakam kolejne pol roku i zobaczymy co pierwsze pusci
-
[B5 AWM] Po chipsie-co jest nie tak z gazem???
Neverending story :gwizdanie: Teraz to juz za pozno ale trzeba bylo wyjac w piz*u instalacje , zwrot kasy i jechac do ludzi ktorzy to zrobia ...
-
[B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
Juz sie bawily i zbily szybke
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
Sama belka seryjna z S4 ( trzeba nawiercic w innych miejscach i troche przyciac ) mocownia z A6 na 99% szly w 2,5TDI nie wiem jak w innych.
-
[B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
- [B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
Ty no normalnie wchodzi z S4 Co niby ma aku przeszkadzac?- [B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp
Nom bo sie zamieniamy Rozporka jak pisal fly i ja gdzies w temacie. Sama belka z S4 a mocowania zeby nie spawac z A6 przykrecane- [B5 AWM] Po chipsie-co jest nie tak z gazem???
Chodzilo mi o zapetlony wtrysk PB Gazowe to wiem co i jak chodzi o to ze w A3 po sofcie powyzej 6 tys rpm na benzynie go troche dusi. Na gazie jeszcze bardziej i nie wiem czemu. Wtryski gazowe sie nie zapetlaja. Cisnienie itp ok. Nic uderze na innym forum typowo lpg z tym problemem.- [B6 AGB] Pierwsze w Polsce B6 2.7L V6 biturbo S-line 486PS 590NM [str. 232]
Hyh Kurde schowaly sue bardzo koncowki wydechu :/ I tamten jakos tak gladziej i okraglej wygladal Wiec mam mieszane odczucia Wydech na pewno musze sobie wypchnac troche dalej - [B5 AGB] A4/S4 Prosie stajl :) zderzak RS4 , 19" RH, bi-xenon , gwint h&r itp