Nosb

Jako auto do upalania i nauki jazdy oraz pierwsze kroki w SA

A na wiecej nie pozwalaja wtryski chyba Generalnie 350 ps osiagalne raczej bez wiekszych problemow Silnik mam miec za kilka dni i bede myslal co dalej Poki co masa zajec innych

jak skurwy$%n

Nie nie chce laga , turbin c**ji muji Czysta moc i ryk v8 Zreszta dzisiaj dogadalem silnik ABZ 300 ps w A8 na standalone powinien wypluc kolo 350 ps Znajdz mi inna taka moc za 1300 zl bo tyle pojdzie na silnik :gwizdanie:

Na razie to ma od diesla ciagle Czekamy na jakis transponder Dzisiaj odebralem rurki do klimy ze spawania i dwa dni temu liswty w fortepianowej czerni Padaka za domem zbiore ze dwa dni sile , popatrze sie na nia i w poniedzialek jade ze zbiornkiem

E nie jest chyba tak zle z nia ? przod to pikus... d*pa widze mocniej... a jak dach ?

Prace mocowe w A4 sa bez mala zakonczone Jest wydech , fmic , soft , na dniach domontuje jeszcze stozek ... Mialem plan robic 400+ ale przemyslalem wszystko i predzej zrobie bdy RS4 niz zwieksze moc ktorej i tak w tym aucie nie wykorzystam Jest za niskie , kola sa za duze wiec generalnie to nie jest auto do upalania tylko ma ladnie wygladac Pozatym jest cholerenie ciezkie na co nic sie nie poradzi bo nawet gole by wazylo z 1400 kg mieciutko. DO tego recaro skorzane w elektryce swoje waza , suby na caly bagaj waza , duze hamulce waza , wzmacniacze waa... Wszystko wazy silnik i tak generuje pewnie cos kolo 320 ps wiec slaby nie jest Wiec mocy juz sie nie spodziewac Jak bedzie kasa to podzialam grubo ze stylistyka a na razie bedzie jak jest. Za to kupilem sobie audi 90 quattro za grosze i mam plan zasadzic tam mocne V8 Generujac 350 ps przy masie 1250-1300 i tak bedzie zapierniczalo na poziomie S4 z mocami rzedzu 400+ Do tego nie bedzie szkoda upalac itp a cale auto bedzie kosztowac mniej niz polowe kosztow robienia 450 ps w S4 Tak to wyglada na ta chwile a czas pokaze co wyjdzie

tia bazyl jest niesamowity ... Jak klucza nie zlamie to prad tak zalatwi ze elektrycy z podnosnikiem przyjezdzac musza Jeszcze nei wiem czy dzisiaj mi nasadki nie zgubil piz*ziak Jutro auto wraca ? A jak ? bo ja nic nie wiem BTW skonczcie jzu temat tej skrzyni Bedzie ok. 140km/h w seryjnej skrzyni z S4 to obroty okolo 3 tys.Wiec w trase jak znalazl a do 150 ( powiedzmy po miescie ) 3 pierwsze sa prawie takie same Mysle fly ze bedziesz z niej zadowolony a jak zrobisz 800 + nie bedziesz sie chociaz martwil ze ci skrzyni zabraknie na 340 km/h

i wygladaja do teraz

Ciekawi mnie wynik tej bitwy z zegarami :gwizdanie:

Wyglada to mniej wiecej tak : M : Adam zadzwon no do Tomka bo dzwonilem godzine temu i glupio mi znow A : nie bo powie:ogarnalem zegary i sie wnerwie , że Ci sprzedalem je

adamoooo slyszalem,że dzwonisz do grzanka czesciej niz Michal ? Cholera ja nie wiem co sie dzieje Bylem u Tomka wczoraj i ma mi dac znac jak auto bede mogl zabrac Tymczasem skonczylem dzisiaj swoja robote przy swapie 1,8T do coupe quattro b3 ( odwrotnie niz u Michala tam nie dotykalem mechaniki a robilem wszelkie kabelki ) wiec czekam na auto spowrotem w sumie Mam nadzieje ze nie bede musial wymieniac baku bo na sama mysl mnie skreca

Nie wierze Pewnie jeszcze cos wymyslisz :gwizdanie:

Olo to juz pytanie do flyera co mu sie ubzdzilo Generalnie podobno nie da sie ich wlozyc do b6 o jakas tam inna komunikacje czy inne czary mary

Robta co chceta Ja wyrazilem swoje zdanie Jak sie ma pewnego + po wgraniu sprawdzi czy wszystko ok to wgrywalbym bez zastanowienia Co do tych roznic w seryjkach to wzialbym pod uwage tez na jakich hamowniach auta byly sprawdzane i w jakich warunkach

Kurfa nie bede po 20 razy zmienial hamulcy w twojej Bo sie decydujesz jak baba w ciazy Najpierw S4 zaloz ... teraz toto Oj chyba sie nie wyplacisz

Marudzisz bieniek A co bedzie jak wgrasz softa a ta sama usterka sie pojawi juz po sofcie ? Przeciez taki sam efekt

Grzanek sie ociaga Chyba nie ma weny

zmien kolor ale coluniowi mowilem to samo

niby tak a dookola to sa... masz dwa identyncze fabrycznie silniki bez zadnych modyfikacji mechanicznych... to czym ma sie roznic soft do jednego i drugiego ? Bardziej zuzyta pompa czy wtryski ? Co za roznica ? Auto bedzie chodzilo po prostu slabiej do czasu naprawy jakiejs tam usterki Wydaje mi sie ze to jest jakis lament tych ktorym nie wyszlo ze gotowce są be Inna sprawa gdy ida grubsze modyfikcaje typu wydech , coolery itp wtedy najlepiej stroic indywidualnie bo zawsze ma sie wiekszy potencjal. Ja tam sie w sumie srednio na tym znam tak tylko na chlopski rozum kminie

Ja mam wgranego gotowca i smiga spoko Do kumpla 1,8T bedziemy wrzucali tez gotowca jak tylko skonczymy autko skladac ( wiec pewnie w niedlugim czasie )

Ja mam na froncie zimmermany od sida 345 mm i kurfa wydaje mi sie ze bija Ewentualnie zastanawiam sie czy nie moga byc to tez drgania od luzu w maglu na tyl siadl w koncu zestaw 300 mm z adapterem i zaciskiem z S4 - pamietajcie ze pisze o b5

Piszesz do zlej osoby kocie

Akurat jak ty boczkow nie umiesz przelozyc

Moja nie myta z 800 km a nie sprzatana z hmm...1800 ? Bubens tez mi sie widzi Zaraz wypelnie ten kwit bo palilismy to 1,8T do ktorego bralem stoz i zapominalem ciagle . Jutro puszcze przelew (tzn postaram sie bo musze ta coupe ogaranac do konca)