-
Postów
952 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez Nosb
-
A ja dodam ze ta turbinka szła seryjnie do silnika opla C20LET i ma potencjał cos koło 300 koni... To trzeba teraz zbierac kase na jakies ruchy Poziek mozna zrobic chyba odczyt logów na tą chwile i zobaczyc co z silnikiem ? Które są najwazniejsze ? [br]Dopisany: 17 Sierpień 2007, 04:02 _________________________________________________Ale narobiłem zamieszania Chłopaki bez nerwów ... Wiec ta "rurka" była wpieta wten sposób : http://images25.fotosik.pl/43/f4452bcbc4dbbe01.jpg wygląda ona dokładnie tak : http://images25.fotosik.pl/61/8b4e343fbe8f2248.jpg z jednej strony normalna grubosc i wywiercona dziurka (i to było na WG puszczone) http://images25.fotosik.pl/61/7219fddc10586ce1.jpg z drugiej dysza (i to było do turbo) http://images28.fotosik.pl/61/405b8e1e9ca0ca3b.jpg Moze to byc faktycznie strasznie prowizoryczy regulator doładowania ale pytanie : po cholere to ktos tam wstawił ? Przeciez to zrobił ktos kto miał raczej pojecie o rzeczy ? N75 jest ok . Reaguje na napiecie , po podaniu napiecia przepuszcza powietrze na dolot przed turbo a przed podaniem nie ma przepływu na tą rurke ... Nawet gdyby był nieszczelny to bym miał za małe cisnienie i spadek mocy a ewentualnie mam za duze ?? A reagowac reaguje na napiecie (otwiera i zamyka). Ja juz nic nie wiem
-
[B5 APT] Moje Czarne A4 >> Nowa Zabawka !!!!
Nosb odpowiedział(a) na luQas temat w Audi A4/S4/RS4 B5
E luQas ale paskudne audi A te lampy pod xenon ? Porazka :tongue4: :tongue4: Hehe czyżbyś ubogie słownictwo nadrabiał emotkami ? -
Poziek wybawca W sumie ja jestem niekumaty w tym temacie ale własnie jakos tak miałem mieszane uczucia czy teraz pozatym ze lepiej za***prza jest ok... Czyli jutro wracam do tego co miałem Trudno... Odkuje sie z kasą to będę działał dopiero ;(
-
Norbi teraz to sie okazało ze ja mam taką samą turbine jak Kunio Wiec az sie zaczynam niepokoic
-
Dramatyzujesz Będę miał chwilke to rozbiore poczyszcze i dokrece Moze przestanie PS : w linku do danych z porsche od frontside'a pisze ze turbina powinna pompowac 1,1 bar ... u mnie pompuje pod 1,5 bara ... Moze (powinno , ma) tak byc ?
-
Kunio ciesze sie ciesze jak diabli "Trafiło sie mi jak slepej kurze ziarno" A turbinka popuszcza Ale nieznacznie wiec nie będę płakał No wpadne do stolicy na bank tylko nie wiem jeszcze kiedy
-
Ja wydech mam od kolektora zmieniony ... Pisałem juz... Katalizatora nie mam :> Pisałem gdzies ze mam ? Wtryski mam takie : http://images25.fotosik.pl/60/577fa6ef2d73cb1a.jpg Ja na razie nie mam kasy na nic Nawet na benzynke krucho ;( Ale jak wstane na nózki (spłace audike) to juz z nia zatancze
-
Wez i shamuj Pusty jestem Jeszcze audi nie spłacone Ale i tak sie ciesze Tak czy siak mam te 200 A pewnie i wiecej Bo turbo jak widac mam inne ... Teraz to mnie zastanawia czy dobrze zrobiłem wpinając spowrotem n75... Skoro parametry w PDF od frontside'a mówą ze pompuje 1,1 bar a ja miałem dokładnie 1 max przed moimi kombinacjami ... teraz daje wiecej sporo... :dance: :dance: :dance: :dance:
-
frontside dzieki Chociaz wiemy co to ... No to kurde jestem w szoku :| Czyli wychodziłoby skoro ta turbina i w hohenester autko tunowane ze mam pakiet V na 290 koni ?? :drool: Tak wygląda opis tego pakietu : Leistung: Leistungssteigerung auf ca. 290 PS) Beschreibung: Baustufe V (nur für Quattro) (Leistungssteigerung auf ca. 290 PS) Ansaugtrakt ändern bis Turbolader, Luftmassenmesser vergrößern, Einspritzventile, Auslaßventile, 4 Zündkerzen, spez. Turbolader KKK, Steuergerät anpassen, Ladeluftkühler und Luftleitungen vom Lader bis Drosselklappe, spez. Auspuffkrümmer mit geänderte Öl- und Wasserleitungen für Turbolader, Auspuffanlage kompl. ab Turbolader mit geändertem Kat, inkl. verstärkte Kupplung mit Getriebe- aus- und einbauen. Zauwaz ze w pakiece IV nie ma wymiany turbo ? :> Tutaj http://www.hohenester-sport.de/?Tuning_Produkte:Motormehrleistung wklep audi , a4 i 1,8 150 PS i zobacz jakie pakiety oferują... To co mam u mnie wygląda na piaty :|
-
Nie mam pojecia co to za turbina Foto numerów jej dałem na pierwszej stronie i tyle o niej wiem PS : pytanie laika Gdzie jest to całe DV ? u mnie chyba jest miedzy chłodnicą i silnikiem ... Siedzi tam jakis zawór łączacy rure wyjscia z intercoolera z wlotem powietrze do turbo ale dostep tam zadny :/ Autko gniotło dzisiaj jak złe po tym grzebaniu ... Tjs podpiecu n75 i podgiecu preta od WG . Zapłonu nie odcina ... Autko jedzie normalnie. Ciagnie do konca i doładowanie pod 1,5 przy obciazeniu. Hmmm... Ja to musze podbic do was do warszawy bo tak to mozna gadac tu i gadac Troche jutro potestuje bo mam mało wachy dzisiaj
-
Co do napedu to wiem ze opony muszą miec identyczną wysokosc (np 255/35R18 ma o 2 mm mniejszą srednice niz 225/40R18 wiec tyle to na bank moze byc róznicy http://www.opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp ) a o szerokosci czy ma byc taka sama nic nie słyszałem Tez bym prosił o PW z cenką za hamownie I tak na razie nie uderze bo mam inne wydatki ale moze za miesiac np :) Kunio a ty to nie przesadzasz ? Regeneracje nie dają rady ? nowa to cos koło 2500 zł wiec nie tak zle Załozysz i masz spokój na długo
-
O ku&%a Odgiałem ten drucik od WG omija przewód wody (moze jeszcze delikatnie poprawie) , n75 na miejscu... Wrazenia ?? :> :drool: Dmucha pod 1,5 bara .. Zaworek odpuszcza przy 1,4 :| Odcinek 450-500 m i prawie 200 km/h na budziku :| :gwizdanie: Zobacze jak to w bedzie podczas jazdy latac bo teraz to przejechałem z 3 km tak dla sprawdzenia Kunio dzieki za pomoc Masz u mnie bro jak zawitam do wawy na jakis spocik Tylko teraz pytanie : po cholere ktos na siłe popsuł sterowanie sprezarką ? Ja stawiam ze koles co ją sprowadził był w serwisie gdzie uznali ze za duzo sprezarka pompuje i poradzili sobie w ten sposób
-
-
Kunio dodałem dwie foto wyzej... Jak na moje odczucie turbo zaczyna ciagnąc od około 3200 ... http://images29.fotosik.pl/60/3d1dccc9499ea755.jpg http://images23.fotosik.pl/60/d8da01e26bf50359.jpg powiekszone foty... Teraz pospinałem N75 według schematu z Autodatki ale jeszcze nie testowałem. A ten precik od WG juz odgiąłem tez i nie dotyka juz Jeszcze jedno foto : http://images25.fotosik.pl/43/f4452bcbc4dbbe01.jpg
-
Kunio mam dostep do Vaga A sonda hmmm ... Ze trzy były wkładane i takie same objawy na kazdej :/ Ewentualnie jak mam ja sprawdzic ? Odczyt logów ? Których ? I jak ? 1500 obr na trójce gaz do dechy i trzymac do 4500 ? Musze coz z tym laptopem wykombinowac bo to dla mnie wiekszy problem niz vag :/ N75 własnie podpiąłem ... Zaraz kicne gdzies sobaczyc czy jest jaka róznica... Turbina nie dmuchała na maxa ... Nigdy nie zauwazyłem na wskazniku wiecej niz 1 bar...Na przewodzie łączącym WG z turbiną była tulejka z małą dziurką i normalnie było słychac jak zaczyna turbinka pompowac i w momencie odjecia gazu jak puszcza powietrze... Mozliwe ze walnąłem jakąs głupote na forum do tej pory ale to moj pierwszy samochód z turbo i troche po prostu nie wiem jeszcze co i jak z turbinami Wolnessaki mam dosc dobrze opanowane A do warszawy nie tak daleko Szukam felg i sporo widac w warszawei wiec jak tam kupie to pewnie podjade odebrac http://images23.fotosik.pl/60/d8da01e26bf50359med.jpg <-- tak wygląda turbina A tak było spiete zamiast n75 : http://images29.fotosik.pl/60/3d1dccc9499ea755med.jpg Na tulejce którą widac było nawiercona dziurka około 2 mm
-
Tam jest praktycznie wszystko dłubane Wydech jest zmieniony od kolektora włącznie. Sonda jest na miejscu. Byly podmieniane sondy i na inncyh cholera to samo :/ Zeby to było takei proste ze tlyko sonde podmienic
-
HAmownia 4x4 to kosztuje sporo :/ A ja mam to autko troszke ponad miesiac i musiałem dodatkowo na nie pozyczyc bo mi brakowało wiec z kasa liipa
-
To teraz bedzie nas trzech Kunio juz sie odzywał u mnie w temacie cos Ale to tylko wstepnie Na razie powalcze sam (logi itp , posprawdzam troche) ... A potem zobacze Flyer własnie nie wiem na 100% wiem ze na pewno wysokosc musi byc ta sama... A szerokosc to chyba juz niekoniecznie ??
-
Angela ma z tyłu 9 cali felge a z przodu 8 . Tył ma opone 255/35 przód 225/40 <-- te opony są na wysokosc identyczne... Ale tył jej trze wiec wezsza opona musi byc... I jak dam tez 225/40 to moze sie zbyt rozlac na feldze i byc nizsza w porównaniu do przedniej 225/40 Bo ogólnie felgi mi sie podobały
-
Angela to trzeba sie było pucowac ze masz A serio to ja mam jakiegos Ale robi za stacjonarke bo nie mam baterii do niego Pozatym na takie akcje to trzeba miec troszke czasu i pustego prostego asfaltu a wtedy raczej nie mielismy go ani ty ani ja Na dnich sobie podepnę ta łajze i porobie logi I pomysle jeszcze o twoich felgach Moze zakupie Lukas wiem wiem ... Tylko ze ja mam Q i musze miec taką samą opone na osiach ... I nie wiem czy jak dam na tył 225/40 to czy nie rozleje sie za bardzo i bedzie nizsza niz przednia... Pozatym na razie czekam na kase za moje A z Angelą to ja w kontakcie jestem Jak przyjdzie kasa a nie znajde nic ciekawego to ja juz bde wiedział do kogo uderzyc
-
SebMis kiedy ja was odwiedzic chciałem Hihi Tak tez zrobie... Tylko upoluje laptopa A do was na spocik siakis pewnie kiedys tez wpadne (moze jakis felgi np w warszawie upoluje? ) Pozdrawiam
-
angela czyli to co miałas w planach A juz myslałem ze cos sie zepsuło
-
Tosik ja jakby cos to dopiero za jakies 2 tyg bym was nawiedził z wizytą. Chociaz w sumie podpiecie pod vaga sam zrobie i logi raczej tez dam rade odczytac to jednak myslałem ze moze u was jest ktos kumaty w te klocki Ja mam jakies 170 km do was a na miejscu nikogo kumatego BTW : Angela co z czarnuchem sie stało ze awaria była ?
-
Raczje dojde sam. Mechanesów nie uznaje do momentu w którym sam sobie nie poradze (a zazwyczaj udaje mi sie samemu) Ogólnie wszystko jest podpiete i poskładane (poza zaworem od WG) i autko jezdzi.Chyba podepne ten zawór na kilka godzin i zobacze róznice... Ciekawe czy po prostu to odpiete było specjalnie i tak jest lepiej czy moze cos szwankowało juz w polsce i ktos zrobił rzezbe :/ Potrzeba mi po prostu fachowej oceny (pewnie wystarczą porządne logi i wizyta na forum ) ale musze laptopa skąds dorwac a u mnie nie jest to łatwe :/ BTW : co sczytac dokładnie podczas zbierania logów ? Chyba własnie Ciebie Kunio widziałem gdzies na forum i pytałes o to samo Ogólnie schemat pobierania jak w TD ? Tzn od 1500 na trójce gaz w podłoge do 4500 ? PS : kunio a ty co tam miałes dłubane ? Moze ktos z klubowiczy w warszawie jest kumaty i mi pomoze za jakies nieduze pieniazki ?
-
Hej . Sorka ze tak sie wbijam na nie swoje rejony Mam zapytanko z prosbą : czy ze spotowiczów warszawskich ma ktos pojecie o autach po tuningu (dosc kompleksowym) i czy np na jakims spocie gdybym podjechał dałby rade wpiac vaga do mnie i popatrzec o co mojemu malenstwu chodzi ? ;( Autko miałem grzebane w niemczech i teraz to wszystko przestaje ze sobą grac a ja mam za mało pojecia na te klocki i stanowczo nie mam kasy na wizyte u jakis "speców"