Nosb

Mikey nie przecze. Byc moze u mnie bylo cos nie teges udy : odpal silnik , zostaw na wolnych i krec tą małą srubka tą w tej duzej nią dajesz gaz dla wolnych Pamietam ze u mnie ratowalem sie tez chyba troche podparciem przepustnicy (ta sruba z boku) ale najpierw daj samą tą małą Powinienes zauwazyc ze silnik pracuje równiej lub gorzej w miare krecenia

a wciskasz np benzyne do dechy prz 1500 obrotów ? Mowie o blosie i tym co zaobserwowałem. W sekwencji nie ma tego problemu ...

Dodam od siebie po przejsciach NIE wciskaj gazu na maksa na niskich predkosciach obrotowych (nic Ci to nie da - auto i tak nie przyspieszy a otwierając maksymalnie pzepustnice blos poda duuuzo gazu którego silnik nie przepali i bedzie własnie to jakze przyjemne JEB! ) Co do plastiku : wyjmij , zmatów papierkiem 100 , kup zestaw do naprawy zderzaków (włokno szklane i zywica 7-10 zł w jakims markecie) i po prostu obłoz wloknem i nasącz wszysko zywicą Sam tak zrobiłem mojej Potem raz mi jeszcze strzeliło a moje klejenie nieruszone Klapka moze nie zdac egzaminu Blos nie jest idealny ale w porównaniu do miksera to niebo a ziemia Co do eksploatacji : najlepiej odpalaj na benzynie zawsze bo przy samym zaplonie tez moze niezle pierdyknąć na gazie Odpalasz na benzynie i od razu przełączas na blosa...

Samo wpasowanie to pewnie nieduzy problem. Interesuje mnie ich spawanko : one są z jakiegos smiesznego tworzywa i sie nie chcą lepic ?

Odgrzebe troszke temat : czemu niespawalne ? I jak to jest dokładniej z przednim (jego dopasowaniem) ?

Amorki i sprezyny są inne. Wogóle tyl w osce i Q to niebo a ziemia... Jak tam zaglądam czasami do mnie to sie połapac nie idzie [br]Dopisany: 05 Grudzień 2007, 13:10 _________________________________________________Po sprawdzeniu w Etce wychodzi ze z Q avanta pasuje zawieszenie do Q sedana i odwrotnie Róznia sie parametrami (np sprezyna z avanta po prostu jest troszke mocniejsza i stosuje sie ja do sedana z hakiem) ale ogólnie to to samo.

Do wisły ? A bedzie Brodka ? hehe

saintadamus wprowadziłes kolege w błąd ... 1 nie wiem Pytanie czy z Quattro Avanta pasuja do Quattro sedana 2 NIE 3 ma znaczenie : do ciebie bedzie od 2,5 TDI i 2,6 oraz 2,8 od np 1,8 bedzie za słabe.

Mialem blosa w AAH (2,8V6) i bylem zadowolony.

A widziałes opelka z Q ? Tia kazdy Quattro A wiecie tez ze autko ma wieksze spalanie , słabsze osiagi przy tej samej mocy i wiecej czesci które moga sie zepsuc ? Nawet nie wiesz jak mocno sie zastanawiam Jakby jakis spocik był to raczej jestem. Ale cos mało chetnych ... ??

To nie była zadna forma ataku na Ciebie człowieku... No ale widac nie kazdy potrafi "czytac ze zrozumieniem" i na moje potwierdzenie,że palnik ksenonowy nagrzewa sie duzo mniej ma jeszcze pretensje...

Najlepiej 1,8 T I koniecznie Q w sumie sam nie wiem czy sprzedawac moja Zobaczy sie TO chce ktos lampy ? I kiedy jakies spociwo ? Tylko tak zeby sniegu było to sie poslizga

Wyraznie napisano ze ksenonowy palnik wydaje duzo mniej ciepła niz halogenówy :gwizdanie: no chyba ze ja jestem głupi

E innej marki to ja nie chce A to tylko tak mi łazi po glowie Musiałbym najpierw moje dobrze sprzedac A w sumie nie wiem czy uda mi sie potem trafic jakąs fajna C5

Zmiana stajla Ale w sumie po głowie łazi mi zmiana tez na A6 C5 :gwizdanie:

Helouuu Nie chce ktos ciemnych lampek na tył do sedana ? B5 ofkorsik ? za 280 oddam na miejscu Moze deczko mniej nawet PS : ktos pisze sie na mini spota w piatek wieczorem ? Bede w kielcach na 2-3 godzinki i mozna sie styknąc jakąs gromadką

4300 swieci idealnie na biało dając jednoczesnie najlepsze oswietlenie drogi.

Ach ten londyn I ci leniwi nic nie umiejacy mechanicy angielscy Hmm... Słuchaj :nagrzewnica ma dawac ciepłe powietrze - łaski nie robi (jedynie moze nie dawac jesli jest zapowietrzona lub zapchana - to drugie sprawdzisz odkrecając obydwa weze i dmuchając w nią ) ... Objawy które mówisz wydaje mi sie ze zapowietrzona nagrzewnica... Na start wymieniłbym termostat i odpowietrzył układ jak nalezy ... Druga sprawa : z czym ty sie zabierasz do diagnozy (naprawy) tego autka jak nie umiesz nawet wymienic termostatu ? (dwie srubki i 20 minut pracy) Znajdz opis gdzies na forum dokładny odpowietrzenia układu i to zrób ! Nie wydaje mi sie zeby to byla uszczelka głowicy... U mojej mamy w b3 1,8 (blok podobny , termostat identyk , nagrzewnica itp podobnie) była nieszczelna nagrzewnica ... Efekt ? ubywanie płynu z układu , zaparowane szyby , zapowietrzanie sie ukladu ... Temperatura była za wysoko (100 stopni) ... Zrypana pompa wody bedzie co innego ... W 2,8 AAH odpadł mi wirnik od osi pompy i autem nie dało sie normalnie przejechac kawalka drogi bo wode gotowalo i rozsadzało weze (brak cisnienia i obiegu płynu) Czasami niezle jaja lubi zrobic korek zbiorniczka wyrównawczego - on ma w srodku wbudowany zaworek który ma utrzymywac odpowiednie cisnienie układu chłodzenia... Reasumując : zapowietrzenie według mnie 90 % pompa 6% uszczelka 4 % Czyli : odpowietrzyc dobrze i potem ewentualnie podmienic korek... Ale moge sie mylic... W koncu zaden ze mnie mechanik a chłopaczek który z ich pomocy w sumie wogóle nie korzysta Pozdrawiam.

Jak masz soczewki to ujdzie 4300 to najlepsza opcja do OSWIETLENIA drogi... Przy 6000 juz widac spadek efektywnosci w oswietleniu... Przesialdem sie z 4300 na 6000 i zauwazalnie spadła widocznosc ...

Ja zapadłem w sen zimowy

Mi nie chodzi o jakies przerabiania itp ... Zmiana lamp i błotników nie wchodzi w gre... Zastanawia mnie tylko czy maska nie bedzie po prostu pasowała...

Co wy mi tu za plecami jakies spoty ustawiacie ze mna ? W sobote nie byłem w CK na spociku bo musialem do pracki jechac Kto ma juz zimówki ? :> Bo ja mam dwie łyse zimy i dwie znosne calosezonówy:D Ale jeszcze latam cały czas na alu bo az zal sciagac :(

Przypadkiem spojrzalem na uzywaną maske od b6. Wydaje sie ona identyczna jak w b5 z róznica w grillu Pytanko brzmi : czy mozna zalozyc maske od b6 do b5 ? Czy pasuje na lampy itp ? Moze ktos przymierzał ?

Popieram z poprawka ze nie napiecie jest tam wazne a prąd A ten przy mocnych wzmacniacz idzie nawet sporo ponad 70 A Tzn jesli wzmacniaczyk małej mocy (powiedzmy z zabezpieczneiem 20A) to mozna zaryzykowac podpiecie pod deską. Ale lepiej zaiwestowac w kabelek i bezpiecznik i puscic od aku.

Jak cos to ja moge narobic bydla muzyką Tylko kto zniszczy rure ? [br]Dopisany: 25 Październik 2007, 10:39 _________________________________________________Juz wiem za co mam ostrzezenie : http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,15761.msg184350.html#msg184350 Widocznie przekroczyłem maksymalna liczbe emotek na jeden post :> Wyrazam skruche ... Co za naród ... PS : luQas to moj kumpel i zazwyczaj sobie tak docinamy