Nosb

Ja jade zaraz do kielc Albo jutro

Heh : w calosci lub na czesci a serio to wystawie chyba raz jeszcze do sprzedania i jak nikt nie kupi to zaczynam przy nim ostro działac

Mleko to Alpejska Biel Tak sie nazywa ten kolor Na mojej b4 taki byl Bardzo fajny kolor : W bielutki dzien jest biały a jakis pochmurny itp taki kremowy Lampeczki jakby co to sie dogadamy - drogo nie bedzie Nie wiem tez czy moj zderzak S4 nie bedzie do sprzedania

A ja po ramkach Mysle : biała i pomaranczowe ramki .... Ktos chyba taka z a4 klubu ma hehe Ładnie sie twoja A4 prezentuje na drodze : w sumie seryjna ale podobała mi sie Chyba mam sentyment do bialego po mojej B4 byłej I sie błyszczała A ja nie miałem gdzie umyc :/ Wszystkie myjki zapchane były :/ Dopiero na podwórku wymyłem Trzeba sie kiedys styknąc skonftontowac nasze sprzeciory audio Kupiłem gratów , teraz to tylko poskładac wszystko PS : jakbys szedł w kiernku takiej jak dał raggaman (biel i czarne lampy itp) to bede miał moje tylnie i przednie chyba do sprzedania w dobrych cenach

Zimno jak diabli :/ Nikomu sie nie chce i tyle : przyznawac sie Bedzie cieplej to i sie rozkreci pewnie

DzięęęKuuuuJeeeeMyyyy !! PS : i z tym oto postem (2-setny ) stałem sie uzytkownikiem

Ale było piekne :drool: zanim podniosłes

Widziany na trasie

Ja miałem tyre Wrócilem dzisiaj o 14

Ja zobacze jak z praca u mnie... Jak mam wolne postaram sie byc.

Odgrzebe : czy o gazowniku mówicie o Piotrze Nowotczynskim ? Robił takie autko ?

Słuchaj najwazniejsze zeby dobrze wwiercił dysze gazowe... Najlepiej jak wyjmie kolektor ssący... Jak to dobrze zrobi to połowa sukcesu - dysze powinny byc jak najblizej wtryskiwaczy benzyny i umieszczone najlepiej w tym samym kierunku. W V6 to mozna bardzo fanie wszystko zrobic i zamaskowac ale to jak sie chce komus bawic

Dobre chociaz ? Sluchaj wydaje mi sie na moj głupi rozum ze powinny podejsc palniki d1s odpowiednio połączone... Mysle tez ze tutaj nikt Ci nie pomoze Moze na audiklubie jest jakis spec ? Proponowałbym zapytanie zamiescic tez na elektrodzie Tam bedzie najpredzej odzew. Pozdro.

Najlepiej sprawdzic w Etce Skoro masz dostęp to czemu sam nie podasz informacji? [spedyt] ETKA online

Czekaj czekaj ILE?? 2700 ?? Troche duzo ... To cena z butlą nowa itp ? Sam koszt elementów na allegro to okolo 1600 zł bez butli i miedzi... Polski ? Wiec pewnie Stag300 - polecam dobre i tanie Popros o listwy 1 ohm Rail. I reduktor najlepiej chyba Zavoli Zeta S .

Jak bedzie snieg to sie pisze Ale do slizganka to moze parking za praktikerem ? Tam zawsze pusto

podnies zbiorniczek wyrównawczy : pod nim jest wpiety w niego od dołu (na wcisk) pewnie wypadl i sie obija pod nim

Jak bedzie snieg i spory parking to jestem za

A ten ziomus gazownik regulował wczesniej blosa ? Teoretycznie reduktor ustawia sie na pełna wydajnosc , grubą srubą regulujesz ilosc gazu w calym zakresie obrotów a małą w duzej wolne

Mówie : nie gniesc gazu ponizej 2500 obrotów Sam koszt elementów sekwencji do v6 to 1600 zł - jak masz kumatego znajomego jakiegos to ci zamontuje Ja sobie sam wkładalem A co do sekwencji to sie zgodze : te blosy , itp to sa pozorne oszczednosci w oszczedzaniu Załozyc sekwencje (najtanszy i najlepszy stag300) i jak bedzie dobrze zalozona i wyregulowana to bedziesz zadowolony.

Mikey nie przecze. Byc moze u mnie bylo cos nie teges udy : odpal silnik , zostaw na wolnych i krec tą małą srubka tą w tej duzej nią dajesz gaz dla wolnych Pamietam ze u mnie ratowalem sie tez chyba troche podparciem przepustnicy (ta sruba z boku) ale najpierw daj samą tą małą Powinienes zauwazyc ze silnik pracuje równiej lub gorzej w miare krecenia

a wciskasz np benzyne do dechy prz 1500 obrotów ? Mowie o blosie i tym co zaobserwowałem. W sekwencji nie ma tego problemu ...

Dodam od siebie po przejsciach NIE wciskaj gazu na maksa na niskich predkosciach obrotowych (nic Ci to nie da - auto i tak nie przyspieszy a otwierając maksymalnie pzepustnice blos poda duuuzo gazu którego silnik nie przepali i bedzie własnie to jakze przyjemne JEB! ) Co do plastiku : wyjmij , zmatów papierkiem 100 , kup zestaw do naprawy zderzaków (włokno szklane i zywica 7-10 zł w jakims markecie) i po prostu obłoz wloknem i nasącz wszysko zywicą Sam tak zrobiłem mojej Potem raz mi jeszcze strzeliło a moje klejenie nieruszone Klapka moze nie zdac egzaminu Blos nie jest idealny ale w porównaniu do miksera to niebo a ziemia Co do eksploatacji : najlepiej odpalaj na benzynie zawsze bo przy samym zaplonie tez moze niezle pierdyknąć na gazie Odpalasz na benzynie i od razu przełączas na blosa...

Samo wpasowanie to pewnie nieduzy problem. Interesuje mnie ich spawanko : one są z jakiegos smiesznego tworzywa i sie nie chcą lepic ?

Odgrzebe troszke temat : czemu niespawalne ? I jak to jest dokładniej z przednim (jego dopasowaniem) ?