Skocz do zawartości

Kolkov

VIP
  • Postów

    1673
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kolkov

  1. :polew: zgadnij :gwizdanie: :gwizdanie:
  2. ja śruby przeczyściełem WD-40 i jest git myślałem żeby jeszcze ICka wyczyścić no i faktycznie nie dymi tak bardzo, bo po wycięciu kata i środkowego tłumnika sadził jak wściekły
  3. ktoś miał odwagę łyknąć F1parówe :?: czy objechał Cie jak skręcałeś na stację :?:
  4. norrrrrrrrrrrmalnie wyje...bał bym się ze śmiechu :polew: _________________________________________________ booooobs
  5. zapomniałem że specjalnie dla Ciebie trza wklejać więcej mięska całą drogę :?: biedny musti
  6. Kolkov

    [INNE] Audi 100 C4

    fajny klocek widać, że zadbane autko
  7. Był kozak trasa na lajcie myknęła dobre jaja były tam na miejscu no a Wujek Mr.Moskal nie nudził się chociaż i miał z kim pośpiewać wyobrażam Was sobie jak jedziecie i śpiewacie Budkę Suflera :polew: _________________________________________________
  8. wiesz co ja przy okazji zaklejałem EGRa i kombinowałem OCT, więc różnica była znaczna jak już pisałem tak :gwizdanie: chociaż teraz znowu coś mi bruździ, a vag pokazuje jeb...ty G71
  9. to i ja się pochwalę swoją pracą przed w trakcie po pod koniec, nie miałem nic innego pod ręką i z tej sadzy po wypalaniu wyczyściłem go płynem do felg
  10. jeżeli po teście vagiem silniczki się ruszają, to problem faktycznie może leżeć w panelu nie zaszkodzi spróbować poprawić zimne luty tu masz wszystko opisane http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_naprawa_panela_klimatronika-t3521.0.html jeżeli nie radzisz sobie z lutownicą daj to jakiemuś specowi bo płytkę spier... jest bardzo łatwo
  11. ja miałem telefon u siebie i właśnie miałem podobną wtyczkę, ale do tego była jeszcze jedna sprawdź czy nie masz mikrofonu w słupku od kierowcy, a najlepiej to sprawdź kody wyposażenia
  12. wiesz co ja przy okazji zaklejałem EGRa i kombinowałem OCT, więc różnica była znaczna
  13. Różnie to bywa ze starymi śrubami. Są to śruby imbusowe, więc może się nie nadawać do ponownego wkręcenia. aaa to fakt dlatego najpierw trzeba się zaopatrzyć w za***isty kpl kluczy żeby niczego nie spier...
  14. ja po czyszczeniu użyłem starych śrub i jest git
  15. a ja siedze w robocie i czuję dokładnie to samo
  16. co tu taka cisza :?:
  17. chyba osłonki pod silnikiem brakuje, albo coś tam ujeb.... obok nadkola ogólnie bez większej podniety, ciekawe kiedy Ci się znudzi
  18. charakterna bestia
  19. ja też zara ruszam :kox:
  20. m@riucha Ty to potrafisz zachęcić
  21. :polew:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...