Czarnyb7

czujniki G78 I G76 (jakich montażem zajęliśmy się na podstawie wątku wrclaguny) podpinamy odpowiednio G78: pin1 - [do wtyczki T17a/12 - przypadek ORI ewentualnie od razu do] - do pinu 12 w sterowniku pin5 - [do wtyczki T17a/13 - przypadek ORI ewentualnie od razu do] - do pinu 25 w sterowniku pin6 - [do wtyczki T17a/7 - przypadek ORI ewentualnie od razu do] - do pinu 6 w sterowniku G76: pin1 - [do wtyczki T4s/3 - przypadek ORI ewentualnie od razu do] - do pinu 11 w sterowniku pin5 - [do wtyczki T4s/1 - przypadek ORI ewentualnie od razu do] - do pinu 10 w sterowniku pin6 - [do wtyczki T4s/2 - przypadek ORI ewentualnie od razu do] - do pinu 7 w sterowniku znalazłem tylko to ale tu nie ma nic jakiego koloru sa kable mam ori xenon tylko mam problem bo zima mu dokuczyła moze ktos pomoc??

moze mi ktos powiedziec jakiego koloru były kable do przedniego czyjnika pozycjonowania i ktore to sa piny bo wyskoczył mi bład pozycjonowania zajzałem zo czujnika i kable sól zjadła i niemoge dojsc ktory gdzie

podobno jest mozliwosc wyłaczenia vagiem sygnalizacji przepalonych zarówek tylko pojecia nie mam jak i czy da sie poszczegolne jak np od podswietlenia tablicy czy wszystkie moze ktos z kolegow wie co i jak

Polecam tan warsztat byłem przejazdem w Krakowie i po drodze miałem drobna awarie nic poważnego ale trochę mnie kontrolka zaniepokoiła zadzwoniłem powiedziałem ze jestem z forum mechanik odrazu zebym przyjechał zobaczymy czy to nie coś poważnego i czy można dalej z tym jechać. Pełen profesjonalizm szybka diagnoza kompletna i fachowa porada mechanik wiedzacy o czym mówi naprawdę wam zazdroszczę jak dotąd w warszawie nie znalazłem takiego fachowca BARDZO GORACO POLECAM

a nie zgodze sie z tym od 2010 jest ustawa regulujaca udostepnianie przez dystrybutora i importeta dokumentacji technicznych narzedzi specjalnych i ogolnie wszystkiego co jest zwiazane z pojazdem wiec mozna bez problemu isc do aso i poprosic o wyporzyczenie blokad rozrzadu albo innych przyzadów łacznie z komputerem diagnostycznym za niewielkie w sumie pieniadze

ja słyszałem ze w pruszkowie na prusa niezle i tanio regeneruja

pewnie na ul zielonogogskiej tam nie wiem czemu ale jest strasznie drogo mi w multi za wymiane powiedzieli 600 a w samko na połczynskiej zrobiłem za 400 ursus jelonki nie duza odległosc a roznica w cenie rekłbym spora

apropo tematu mam podobny problem tylko ze wymieniłem klocki na nowe tylko ze czujnik był tylko na jedno koło a na drugie nie i tez mi sie swieci ze mam brak klocków i nie chce zniknac ma ktos jakis pomysł dlaczego???????

no to super bo mam skóre z s4 za grosze tylko nie wiedziałem czy tylna kanapa bedzie pasowac

a nia orietujecie sie czy sedan i kombi w b7 maja taka sama kanape z tyłu????????

a mozecie mi powiedziec jak jest z pinem 1 w b7 bo jak go masuje to nic sie nie zmienia i dalej swieci sie spryskiwacz

moim zdaniem to początek kola dwumasowego mam to samo

napisz czy ci sie udało podeslij ewentualnie fotki jak to wyglada tez sie nad tym zastanawiam

Ursus ul. Spisana 64 nie są drodzy ale za to solidni

witam tez przyciemniałem szyby na lotniczej gość naprawdę zna się na rzeczy ale cena usługi jest trochę wygórowana jest natomiast gość w ursusie i którego tez robiłem szyby i jest ok30% tańszy warsztat mieści sie na spisaka 64 oprócz szyb robią audio i klime mie wiem jak muzyka w ich wykonaniu natomiast klime mi robili dwa lata temu i poza odgrzybiainem i uzupełnieniem czynnika wszystko gra