Banan

no to nikus gratki , mi może uda się odebrać klucze w przyszłym tygodniu jeszcze tylko wykończyć więc jak dobrze pójdzie to na początku listopada będę graty przewoził

Ja bym dodał że trzeba pamiętać o wtyczkach od poduszki bocznej i podgrzewania foteli ( jeśli są ). Dobrze też jest założyć dwie stare skarpetki na końcówki mocowania fotela z tyłu - zwłaszcza jak się ma jasną tapicerkę i nie chcę się uszkodzić plastików wewnątrz przy wyciąganiu fotela jak się to robi samemu :gwizdanie:

dzięki za spota

Jeśli nie pojadę na niedzielny obiadek do PWR to będe tylko trzeba będzie auto umyć bo wstyd

Pozdro dla Bartka i dzięki za wczorajszego nocno-technicznego mini spota

hehe pierwszy po przerwie

A regeneracja?

Ja czekam do listopada ale będzie chłopak

Nikuś gratulacje!

Ja nie miałem problemu z ubezpieczniem AC swojego mimo że 11 roczek leci mam OC w MTU a AC w PTU

Poszło PW

jeszcze nie moją zostawili w szpitalu więc będę tam teraz codziennie przez kilka dni... no i mam nadzieję że do weekendu się sprawa rozwiąże Jakby co zapraszam na flaszkę po wszystkim

Chyba się coś Nikusiowi urodziło bo jego autko wypatrzone o 20.00 pod Św.Rodziną do której mam 200m

Również dzięki za SPOT

Wszystko zależy od tego o której Przemo dojedzie do WRZ. Myślę, że będziemy wyruszać do Poznania krótko po 15... ...widzę, że szykuje się kolumna Może założyć flagę Spoko to pewno wcześniej pojadę jak o 15 Będę dzwonił na tel.

BART a o której jedziecie do Poz bo ja we Wrześni jestem?

No niedziela pasuje no chyba że pójde w tango w sobotę :gwizdanie:

No to gratki

A ty już wybroniony?

wczoraj mniej więcej o 17.30 koło szpitala

Dobry i pozdro dla Bart-S mijanego we Wrześni - oczywiście ludzi nie widzi

Skrzynia jest na dwóch podporach i stąd niestety dwie poduszki Zrzut z Etki obok masz numer tych poduszek: Uploaded with ImageShack.us

Szukałem kiedyś przełożeń swojego automata z ciekawości i znalazłem: Workshop Repair Guide -> Power Transmission -> 5-speed... -> 00 Technical... -> Gearbox ident....-> Code letters..... i jest

Jak co ma. Jeśli się nie załączy to silnik ma obroty wyższe przez uślizg konwetera i może być wyższe spalanie. W Vectrze miałem 4 biegi i lock-up włączał się tylko na 4 biegu no i spalanie po mieście było masakryczne

Jakieś inne niż zawsze paliwo zalane?