Skocz do zawartości

Banan

Pasjonat
  • Postów

    3103
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Banan

  1. Na liście jest Gwerty i Enkeli , ja się zastanawiam ze względu na żonę i dziecko w drodze
  2. Jakie masz obroty i bieg powiedzmy przy 70 km/h? U mnie jest już piątka i mniej więcej 1300-1400 obr/min
  3. Takie spalanie masz na Fisie czy policzyłeś po tankowaniu do pełna? U mnie Fis zaniża spalanie zresztą kliknij w podpisie w ikonkę spalania z motostata mam tam wszystkie tankowania od czasu kupna auta i zobaczysz mniej więcej jak wygląda spalanie w Tiptroniku. Mam pytanie co do skrzyni , zmieniałeś kiedykolwiek olej czy coś było przy niej robione? Jakieś błędy? Może lock-up w konwerterze ci się ni załącza i stąd takie wysokie spalanie? Miałem kiedyś Vectre 1.8 w automacie i na starym oleju w skrzyni zimą potrafiła 15l spalić przez że skrzynia miła duży opór prawdopodobnie.
  4. Jak się znajomemu syn urodził w czwartek to wytrzeźwialem w niedziele wieczorem ale teraz nie mógłbym sobie na to pozwolić
  5. oj to już widzę co mnie będzie czekać od listopada
  6. Mi ta niedziela też pasuje
  7. Proszę bardzo: http://wyslijto.pl/plik/ed6umz5ksw
  8. Jakby ktoś chciał mogę przesłać na mail no chyba że mogę to udostępnić to jakoś?
  9. gwerty miałem ten sam problem w marcu - robiłem szybę w Jurpolu we Wrześni ( są tez w Poznaniu zakłady ) - całość z górną uszczelką i nowymi wycieraczkami wyniosła mnie 443 zł , niestety szybę wkleili mi prawdobodobnie 2 mm niżej lub sama szyba ma trochę inny krzywiznę bo plastiki podszybia nieważne jak próbuje złożyć ni przylegają dokładnie do szyby. Z góry odradzam zakład Koberski w Komornikach - fatalna obsługa Aha zrobiłem ten sam błąd z ubezpieczeniem i tym razem mam już wykupione szyby
  10. Też nie dotrę - będę na gościnnych występach w W-wie :gwizdanie:
  11. Bym musiał jeszcze spojrzeć ale na 99% u mnie z tymi wężykami jest tak samo
  12. U mnie udało się zakodować ale nie zauważyłem zmian. Ynos sprawdź Vagiem w w skrzyni w Grupie 002 pozycja 1 - jest to index DSP ( dynamic shifting program ) i oznacza tryb pracy skrzyni gdy jest na D i uzależnia to od używania pedału gazu - wartość od 0 do 240 z tymże zero to najbardziej ekonomiczny program a im bliżej 240 to bardziej sportowy Jeśli jest 241 - to mamy uruchomiony tryb przy zimnej pogodzie , 242 - kontrola trakcji aktywna , 243 - gałka w pozycji ręcznej Co tobie wyświetla?
  13. W mieście A6 12-14l/100km - znajomy ma w tiptroniku 2.5TDI
  14. Coś takiego można znaleźć w Elsie przynajmniej są tabele skrzyń automatycznych
  15. Ale mówię o b5
  16. Dziś widziałem na Hetmańskiej szare A4 Avant 1.9 TDi na rej. PO z naklejka klubową. Któż to?
  17. No tak ale jak byłem ostatnio to mieli zepsute i nie mogłem amorków sprawdzić
  18. Panowie gdzie najlepiej podjechać na stację diagnostyczną po przegląd w Pozku , ale chciałem żeby mi sprawdzili autko a nie tylko pieczątka
  19. ja teraz dopiero wszedłem i zauważyłem że dzis spocik
  20. Ja się właśnie na rowerek przesiadłem
  21. Bardzo dużo Ci pali jeśli piszesz o średnim spalaniu a nie chwilowym. Ja mam automat, 17tki fele i 1,9 AHU 90 koni czipowane na około 115 koni. Ostatnio robiłem codziennie przez miesiąc trasy po 3-4km na zimnym silniku po mieście. Czasami pojechałem 40km w cyklu mieszanym. To było w marcu i kwietniu, a jak rzecze stare polskie porzekadło: w marcu jak w garncu. I spalił mi średnio 8,5L. Weź po uwagę że na pompowtryskach palą troszkę więcej , te 10l/100km to tak uśrednione według komputera po zatankowaniu kiedyś zrobiłem tylko 200km po mieście odcinki po 5 km i tak pokazywał. wystarczy wyjechać na trasę i już spada. A średnie spalanie z 15000 km mam w podpisie z motostata
  22. automacik zawsze trochę więcej łyknie zwłaszcza po mieście ( u mnie klima trochę korków około 10l/100km ) , a spalanie sprawdzisz przy tankowaniu pod korek bo takie dolewki po trochę to nigdy nie wyjdą Jeśli masz pełnego FIS-a to u mnie wskazanie zaniża o jakieś 0,5l /100 km Co do temperatury - u mnie wskazówka wariowała , nagle podczas jazdy potrafiła zanurkować do 70 C i potem znów 90 C i tak oscylowało co parę minut - winny był czujnik temperatury ( na VAG-u żadnych błędów ) zresztą temat o tym jest bardzo obszerny
  23. Dołączę się do pytania to ktoś wybiera się na letni zlot?
  24. No właśnie chodzi o to że na pompowtryski paliwo podaję pompa tandemowa umieszczona na wałku rozrządu z tyłu silnika , natomiast to czy pompa 10 czy 11 dotyczy silnków na popmie rotacyjnej czyli AHU , AFN , AVG.
  25. również dzięki
×
×
  • Dodaj nową pozycję...