kaju

Nie nie, tam jest informacja, że jeśli nie będzie prawidłowo płynął kierunek w lampach w klapie, to trzeba przepiąć przy module BCM jestem autorem tych adapterów i opisu, dodatkowy przewód jest dla aut, które fabrycznie wyjechały na rynek US/Kanada bez tylnych przeciwmgielnych. Wymieniasz przełącznik, dokładasz ten dodatkowy kabelek i to wszystko

Kaju + 3

Nie wiem, czy już ogarnąłeś, czy nie, ale procedura nie przeprowadzona prawidłowo. Maska otwarta, światła w pozycji "1", czyli włączone manualnie na mijania, skrzynia na neutral i spuszczony ręczny (te dwa ostatnie to tak nie koniecznie, ale tego zawsze się trzymałem) i dopiero wtedy wchodzi się w 55, BS, kanał 01, poczekaj kilka sekund, wtedy przechodzisz do 02 i to tyle. Wychodzisz ze sterownika.

Chyba kojarzę temat, wiązkę do klapy chyba brałeś ode mnie. Spróbuj kanał 181 w adaptacjach wbić wartość 0, wyłącz zapłon i włącz spowrotem - teoretycznie powinno pomóc.

Ciesze się, że temat jest opanowany. Nie raz i nie osiem powtarzałem, że zamienniki są siusiaka warte... jednemu zadziała i podziała nawet rok, większość nie wytrzymuje pół roku, a zdarzają się i takie, że upalają moduły - w A6 C6 to po prostu notoryczne było, ze trzy zęby na tym zżarłem przy C6... Reasumując: otwieraj szampana

Kojarzę, że właśnie tak się zachowuje moduł, kiedy jeden czujnik jest strzelony, że odetnie całą sekcje. Czujniki ori, czy zamienniki? Bo z tymi drugimi to też jest droga przez mękę...

Możesz mi wysłać, zrobię na stole i Ci odeślę ewentualnie odezwij się 516235858, podeślę Cie do kumpla z Rybnika, bo widzę, że masz tą lokalizację.

Daj znać jak poszło

Jak nie poradzisz, to dzwoń, machnę Ci zdalnie. 516235858

Kanały 203 i 204 w module komfortu. 203 z 7754 na 73, 204 z 7786 na 105. Oczywiście po dostępie upoważnionym.

Tak, Grzesiu @wrclaguna

Zasiliłeś ten bezpiecznik 17?

Mam człowieka w Warszawie, odezwij się na PW

Też takie robię ciągniesz tylko przewody (też daje w komplecie) do kierunkowskazów w klapie

Jak jeszcze aktualne, to rozbij mój pobyt na dwie dwójki