kaju

A Ty będziesz czy zaś ogóra kisisz w zalewie z waginy mięcho grantsem pewnie ubija

no to mam koito od gwertego, daj na pw jak chcesz

ja mam na sprzedaż D4S od gwertego - nie zakładane

Obyś kolego nie został pantofelkiem przez ten brak swobody:grin: też kiedyś byłem taki głupi - piękne to były czasy - bynajmniej tak mi się wydawało

ja tam beke z tego ciągne

FOCH

Gniady, ja Cie uwielbiam

pjeeeeerdolony centuś! :polew: jeszcze zapytaj kto Ci postawi

Goldik ja Cie przepraszam ale ja to przecież wiesz że zawsze i nigdy nie ma problemu ja poprostu musze zarządzić jako główny organizator wrocławskich zamieszań i zara będzie wsio zorganizowane to co dzisiaj rozumiem grill u Goldiego ? No tak. Takiego organizatora jak Ty to ze swiecą szukać :polew::polew::polew::polew::polew: paczaj flaszeczko Ty moja, nasz hit na sadolu Szambo w rytmie Disco Polo - Sadistic.pl

To teraz kazdemu kto wymienial zegary przed liftowe na piliftowe 1 lift bedzie sie palic poducha?i nikt tego nie rozwiazal?Cos niechce mi sie w to wierzyc.Kaju jestes obiegany w temacie doradz cos albo niech ktos sie wypowie kto mial podobny problem. Poczekaj na wypowiedź kogoś, kto to robił, ja nie robiłem, a wiem, że jest to ogarnięte

takie właśnie ewenementy kreują zdanie o często niewinnym ogóle...

dziura w podłodze i jak Fred Flintston

tylko przód.

Pulpit, nie pokaże Ci ani otwartych drzwi ani bagażnika i będzie odwrotnie wskazywał paliwo (do ogarnięcia we wsadzie) - to jest licznik z A6. Info o drzwiach idzie po module komfortu, u siebie możesz zapomnieć o tej opcji. Żeby ruszył jak należy to czeka Cie przekładka kilku pinów, bo się nie zgadza rozpiska. Immo oczywiście jest w zegarach, ale masz niepełny lift, auto Twoje pochodzi z pierwszej połowy 99 roku, stąd masz czerwone podświetlenie i analogowy zegarek. DJ EDI przechodziłeś z zegarów przedliftowych na poliftowe, tak? Przedliftowe zegary świecą na żarówkach, a poliftowe na diodach - prawdopodobnie dlatego świeci Ci AB.

Ad.1 Prawdopodobnie woda z kałuży poszła Ci w dolot stąd też biały dym, a raczej po prostu para... Ad.3 Zajrzałeś chociaż do zbiorniczka czy masz płyn? Bo to ewidentnie brak płynu i rzęzi Ci pompa, która za chwilę zaśpiewa "Anielski orszak niech mą duszę niesie", bo się zwyczajnie zatrze.

Masz pełny lift? Teraz masz jaki zegarek, cyfrowy czy analogowy?

Ja to się dziwie, że Ty z tyloma smyczami na spacer chodzisz... Jadę za chwilę na miasto powkurwiać plebs i motocyklistów maile mi wyślij, bo się office ogarnia! Daj chwilę się pobawić na chooy mi to auto jak nim nie jeżdżę prawie aha, jak tak to spoko, rano jestem. adres znam ---------- Post dopisany at 18:47 ---------- Poprzedni post napisany at 18:46 ---------- Jutro ostatni dzien kursu mam. Do 14 napewno zejdzie. ja zacząłem sezon rowerowy więc może jutro wpadnę moją kolarką z Tour De Pologne zrobię konkurencję Gniademu kto tym razem wcześniej używał sprzętu?

Ja to się dziwie, że Ty z tyloma smyczami na spacer chodzisz... Jadę za chwilę na miasto powkurwiać plebs i motocyklistów maile mi wyślij, bo się office ogarnia!

933G to już gruby licznik. Jeśli masz 130 na środku, to albo masz anglika, albo tarczke prędkościomierza fake EU, czyli taka, żeby się wsad licznika zgadzał... W prawidłowym liczniku EU jest właśnie na środku 100. Z jaśka w pysk nie dostaniesz, immo idzie ogarnąć.

tylko weź coś na podtrzymanie

Ja to się dziwie, że Ty z tyloma smyczami na spacer chodzisz...

Pewnie nawet nie ustawiali zbieznosci. Jak najszybciej to zrobic bo opony pojda sie yebac.

jakby przysiąść to jest do zrobienia. prosta rzecz licz koszta i ognia. tamci tysia chcą ryczeć

Nie byłem tam teraz to nie wiem