Skocz do zawartości

jacekm

Pasjonat
  • Postów

    634
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jacekm

  1. Paliwo też zmieniłeś ? Ja, jak przywiozłem swoja Niunie z niemcowni tez miałem taki problem. Telepało silnikiem, gałka "latała" jak "Żyd po pustym sklepie". Zalewam tylko V-POWER i problem zniknął.
  2. U mnie podobnie. Z tego co pamietam jak miałem kodowanie navi od A6 to czas był OK. (może to przypadek bo dość szybko zmieniłem kodowanie na A4 i teraz czas pokazywany jest jak u Kolegi ) Aby navi nie blokowała się po wpisaniu kodu ja resetowałem zegary przez wyjęcie bezpiecznika. Wczoraj jednak po wymianie aku tez były z tym kłopoty ale zadziałała poprawnie po zresetowaniu navi.Po resecie wpisałem kod i działa OK
  3. Będzie Poczytaj : http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afb_vagcom_release_3112_a_windows_vista-t43578.0.html;msg480568;topicseen;highlight,vista#msg480568
  4. Pewnie, trzeba kupić soft wraz z kablem
  5. Zgadza się ale chyba nie te roczniki. MMCV ma rocznik 2004 i u niego tak zapewne jest W moim Symphony trzeba było wpisać a było "od nowości" Dla pewności użyj prostownika albo ASO
  6. Szukaj w biosie takiej opcji ( lub podobnej, jak nie bardzo sie znasz to lepiej poproś kogoś bo możesz namieszać ) "SATA Native Support" Najlepiej jednak zainstalować sterowniki do SATA. Jak nie masz stacji dyskietek to musisz do instalki dodać te sterowniki za pomocą np. nLite'a
  7. To masz chyba na stałe rozkodowane Podłącz prostownik pod klemy i wymień aku lub jak Kolega wyżej pisał śmigaj do ASO
  8. Też mam dysk SATA. Też miałem kłopot z instalka na laptopie. Nie mam stacji dyskietek i nie mogłem też zrobić odpowiedniego obrazu. Wyłaczyłem sata w biosie i poszło.
  9. Wyłacz SATA w biosie i poleci instalka normalnie
  10. Mi się wydaje, że mechanik chce troszkę "dorobić" Przy wymianie PD uszczelni i powie, że miał rację
  11. 3-letnie PD do wymiany ? Trochę dziwne. Jaki przebieg ? Zobacz to co radzi Musashi , może być też lipne paliwo
  12. Mapy- DVD MP3-CD CD AUDIO Dwa sloty na karty pamięci (cd audio, mp3) Dodatkowo obsługa sprzętu peryferyjnego (kamera cofania,Tuner TV, DVD, bluetooth ) Potęzne info o RNS-E autorstwa kolegi ALVARO : http://www.a4-klub.pl/smf/rnse_od_a_do_z-t12081.0.html
  13. Zapytaj w tym dziale http://www.a4-klub.pl/smf/nadwozie-b6.0/
  14. Z tego co wiem nie da rady wyprowadzić z nich sygnału CAN. Niech się Alvaro wypowie ale własnie On mi pomagał w instalowaniu navi bez CAN-adaptera i była o tym mowa.
  15. Pełny FIS i cyfrowy zegarek. Zegary VDO a nie JAEGER
  16. Prawdopodobnie zapowietrzone dysze w kartridżu (odessij troszkę tuszu przez dysze). Jeżeli dużo drukujesz w czerni polecam laser. Przykładowo HP z rodziny 10XX. Tanie zamienniki = tani wydruk
  17. Szukaj czegoś z 2DIN. Po drugim lifcie możesz w łatwy sposób zainstalować później RNS-E
  18. jacekm

    gadu gadu

    Zapewne jakiś keylogger działa w tle i kasowanie archiwum nic nie da. Co "wystuka" to się zapisze
  19. jacekm

    Formuła 1 2008

    Ale zonk Loteria jak diabli
  20. Jeżeli fizycznie czegoś nie upaliłeś to praktycznie nie ma bata, musi chodzić. Poczytaj dokładnie forum, było dużo o kłopotach z połączeniem i rozwiązaniach problemów
  21. Mocarne rezanie. Nadaje się do wątku "Jaki to samochód ?" albo raczej Co jest w dowodzie rejestracyjnym ? Ciekawe czy ktoś by zgadł
  22. Chyba coś źle czytałeś. Zmień port na 1-4 Kabelków nie przekładaj bo jeszcze upalisz kabel albo coś w aucie[br]Dopisany: 13 Wrzesień 2008, 09:49_________________________________________________ Napisał trzy
  23. Może odpowietrznik zbiornika paliwa ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...