jacekm

Chess

Przykro Pisałeś, że ostatnio troszkę kasy włozyłeś. Sam coś robiłeś czy gdzieś mechaniory w warsztacie ? U nas był taki przypadek, że gościu oddał auto do naprawy i po miesiącu fura mu "odjechała" Trzym się mocno, może sie znajdzie albo zadzwonią po "okup"

kolejny

U mnie avast zablokował pobieranie. Jesteś pewien, że plik jest "czysty" ?

Ludziska, niunia jest z 2004 roku. Gdyby to auto miało 20 lat i "całe zycie" jeździło na mineralnym to Kolega wtedy by sie martwił. Teraz to można, a nawet trzeba zalać dobrą oliwkę

U mnie robią to inaczej Fakt, naciąganie itp Gadasz z gosciem co przycina trawniki.Podjedziesz tam autem i po sprawie. Za flaszke zawodnik przyznaje, że kosił i podkaszarka wystrzeliła kamyk z trawnika. On ma flaszkę, Ty szybe a ubezpieczyciel spoldzielni wypłaci kase na szybe

Coś nie ten teges Znalazło dwa błędy a podałeś jeden 01268 Nastawnik objętości-N146 Po dokładniejsze info poczekaj na opinie SPANKY-ego Tym czasem wpisz w szukajkę 01268 i poczytaj, było "kilka" tematów No i wklej ten drugi błąd

Coś nasz ALV-ik w dobrym humorze był Zrób wydruk tego co Alv napisał i do tych speców idź. Jak nie będą wiedzieli to daj im "ściągę" Będziesz miał podstawę do negocjacji ceny za usługę

Dokładnie to co napisane Przegląd za xxxx km

Jeszcze raz napiszę , zobacz kodowanie (przynajmniej model i wielkość opon) Posłuchaj Alvaro, dobrze Ci radzi

Nic się nie martw Przeczytaj to dokładnie: http://www.a4-klub.pl/smf/kasowanie_inspekcji_in1_in2_oil-t4640.0.html Na samym dole jest wyjasnienie

Popieram. Jaki ma wpływ ubezpieczyciel na jakość mojego auta, oczywiście przed jakimś, odpukać, buuum ?

WOOOOOW

Link Kolegi Sector http://f.kafeteria.pl/temat.php?id_p=3837094 Dobre Polecam

To są takie fora ? Dobrze, że nasze jest curturalne Pozwolisz, że umieszczę to w naszym " śmiechu warte"

Myślę, że mata grzewcza lub sprawdź styki w kostkach

Możliwe, że kostka pod siedzeniem do wyczyszcznia

Wyjmaki np. tu : http://www.allegro.pl/item476535815_klucze_wyjmaki_do_demontazu_vw_audi_mercedes_f_va.html Spoty dowiedz sie tu : http://www.a4-klub.pl/smf/pomorskie-b88.0/

Podepnij VAG-a, może coś podpowie

Pewnie to zrobią ale bedą w takim szoku, że "usługa" będzie gratis a i rabacik na inne "normalne naprawy liczników" sie znajdzie No i powstaną legendy, w które i tak nikt nie będzie chciał wierzyć, że był taki, który chaciał dokręcić zamiast ująć

Może procesor motoroli siada w zegarach Bywa tak w licznikach Jeger Ewentualnie styki do przelutowania lub kości do poprawienia Wpisz w szukajkę Jeger lub drży

A fizycznie go masz ?

Może przełącznik zespolony pod kierownicą

http://www.a4-klub.pl/smf/kasowanie_inspekcji_in1_in2_oil_lub_jak_inni_pisza_in_1_in_2_in_i_in_ii-t25607.0.html

25 to troszkę dużo Nie wiem ile jest stron ale ... jak mocno chcesz znać ta instrukcje to może warto. Poczekaj na odpowiedź Clariona albo zassaj angielską i wrzuć translator, ewentualnie poproś kolegów z forum aby przetłumaczyli niezrozumiałe fragmenty tekstu