OQS

Myślę że tak, oryginalne instalacje samochodowe z osobnym tweeterem zazwyczaj zbudowane są tak że woofer i tweeter są połączone równolegle, i na przewodzie do tweetera montuje się kondensator co będzie robiło za filtr górnoprzepustowy. Jeśli planujesz montować seryjne klocki to polecam Ci to zrobić również jak w serii. Sam pewien nie jestem w 100% jak jest w A4. Dla pewności na Twoim miejscu bym zajrzał jak są spięte w przednich drzwiach, czy jest jakaś zwrotnica czy tak jak piszę.

Mi działa. To link do pliku pdf. Może nie masz Acrobat Readera?

Jeśli chce się poprawić brzmienie w samochodzie, i idzie w trochę lepszy sprzęt niż seria to dobre wygłuszenie jest podstawą. O samym wygłuszeniu moglibyśmy pisać do rana więc polecę Ci (chyba) najlepiej napisany polski faq o caraudio niejakiego Nazara: http://www.gdynia.mm.pl/~nazar/PolskiCarAudioFAQ01beta.pdf Bardzo dużo pomocnych informacji na początek, podstawowe zagadnienia w większości. Myślę że w Twoim przypadku odpowie na wszystkie pytania.

Jeśli radio nieseryjne to raczej na 100% ma 4 wyjścia głośnikowe i możesz montować jeśli nie planujesz poważniejszej zabawy z nagłośnieniem (głuszenie, wzmacniacz, itd.)

Witam. Postaram się odpowiedzieć chociaż nie napisałeś jakie masz radio, więc będę pisał na przykładzie concerta CD, jeśli coś pomylę to ktoś poprawi. Z radia masz wyjścia wysokiego poziomu tylko na dwa kanały, na przód. Oraz dwa wyjścia niskiego poziomu na ewentualny wzmacniacz dla aktywnego tyłu. Odpowiadając na pytanie, żeby założyć głośniki z tyłu, potrzebujesz wzmacniacza, oraz instalacji do niego (zasilanie, sygnał z radia, sterowanie z radia, przewody do głośników). Tak, głośniki w B6 mają średnice 16,5 cm, moc pewnie w granicach 20 W na kanał.

itd... Panowie z Batalionu chyba dawno nie widzieli pierwszej strony swojego jedynego słusznego i oryginalnego projektu: Pozdrawiam. :> Na zlocie w Bukowinie zapraszam na kreske zobaczymy czy twoje B6 da rade mojemu staremu kondomowi B5 , ulica zweryfikuje :naughty: :naughty: Nie rozumiem co to ma do tematu mojego posta?

itd... Panowie z Batalionu chyba dawno nie widzieli pierwszej strony swojego jedynego słusznego i oryginalnego projektu: Pozdrawiam. :>

Właśnie zauważyłem że w regulaminie nie ma żadnego punktu którego bym nie spełniał, więc zaprawdę mogę poczuć się członkiem B6 DIVISION?

Witam. Bardzo często w tych samochodach poprzecinane są kable w tej gumowej osłonie pomiędzy słupkiem a drzwiami. Ja miałem sytuację że przednie głośniki raz grały, raz nie. Po zdjęciu tych osłonek okazało się że niektóre kable mają dosłownie poprzecinaną izolację. Pozdrawiam.

Osobiście ciekaw jestem czy pomysł z zszywkami zda egzamin. Pamiętaj że priorytet przy skrzyni zamkniętej to szczelność, domyślam się że skoro robisz to w zakładzie to płyty pójdą na cnc i ze spasowaniem nie będzie problemu. A i wymiary na rysunku są oczywiście zewnętrzne, zapomniałem zaznaczyć.

Przykładowa skrzynia 21,24 [l], zrzut z programu BassBox 6 Pro. Grubość ścianek 20 [mm] tak jak kombinujecie 2 x 10 [mm], chociaż osobiście klejenie płyt jakoś do mnie nie przemawia, ciekaw jestem czy nie rozejdą się podczas skręcania. w momencie skręcania płyt wkręt będzie wchodził dokładnie między te klejone płyty i je rozpychał)

Głównie rozchodzi się o sztywność i co za tym idzie częstotliwość rezonansową, mdf ma około 14 Hz więc poniżej granicy słyszalności i nie ma prawa "brzęczeć". Płyta wiórowa z tego co pamiętam ma około 300 Hz. Źródła danych niestety nie pamiętam bo dokształcałem się już jakiś czas temu podczas projektowania własnej skrzyni. Dlaczego 23-24? W pdf producenta stoi 21,24 [l] już z objętością zajmowaną przez głośnik Pozdrawiam.

Witam, Nie wiem niestety jak wyglądają oryginalne wtyczki w Audi (nie miałem okazji jeszcze rozbierać samochodu), ale brak basu jest często spowodowany odwrotnym podpięciem głośników, tzn. w sytuacji w której część (jeden bądź więcej) głośników gra w przeciw-fazie do reszty. Efekt ten jest właśnie głównie słyszalny w niskich częstotliwościach, fale akustyczne głośników się "znoszą". Tak jak mówię nie wiem jak wyglądają wtyczki więc nie wiem czy da się je odwrotnie podpiąć, ale właśnie odwrotne podpięcie daje takie efekty. Pozdrawiam.

Wita Was serdecznie posiadacz (od tygodnia) A4 B6 BFB 1.8T 163PS. Pozdrawiam.