ranyjulek

117

Trafiłem na coś takiego na forum golfa: http://www.dlaali.pl Wklejam tutaj, bo nie bardzo wiem gdzie indziej.

Ile taka osłona może ważyć? Pewnie wskazane by było wzmocnienie jej mocowań, żeby się nie pokrzywiły pod jej ciężarem.

to tak samo jak Ci co zarabiali krocie grając w jakieś tam gry z tego co opowiadałeś :gwizdanie: kolejny Amway Według mnie to też ściema A co do amwaya, to pamiętam jak lata temu znajomi moich rodziców w to weszli. Pamiętam, że jak do nas przychodzili to oglądali katalogi samochodowe i wybierali, który sobie kupią. A skończyli w dwóch pokojach pod Krakowem, z trójką dzieci i psami...

Rak mozgu... Biedak ;( Ja czasem wożę w bagażniku huskiego i ogara polskiego, obydwa dobrze znoszą podróże Ale husky. mimo szmat, koców i dywanów potrafi zostawić na wykładzinie i fotelach mnóstwo sierści. A co do Twojego auta, to bardzo mi pasuje ten kolor do B6.

ciezko powiedziec , na jednopasmowej raczej zgodnie z przepisami , ale bylo pare wyprzedzan , a dwupasmowka ( w sumie to polowa trasy ) caly czas 120-130 czasami nawet pod 160 zdecydowanie , oczywiscie 3.0TDI to swietny silnik ale ja nie widze sensu dokladania az takich pieniedzy zwlaszcza jezeli chodzi onowe auto.Dla mnie sam dziwk silnika i minimalnie lepsza dynamika nie sa warte wykladania 100 tys. ekstra.Nie wspominajac o ksztach serwisu. Jak jechałem w zeszłym roku do Niemiec (prawie pod zachodnią granicę) średnie spalanie miałem na poziomie 7,5 litra, mimo że sporo odcinków autobahn'u było w remoncie i ograniczenia do 50km/h. A jechałem tylko z żoną, prawie bez bagażu. Jeżeli kiedykolwiek będę nosił się z zamiarem kupna B8, to na pewno będzie to 2.0tfsi.

dzieki , im wiecej sie patrze tym bardziej mi sie podoba w tym czarnym.Nawet z boksem i po weekendzie , z pelnym boksem bagazem dzis na 250km mieszanej drogi zlapalem 7.4 w piatek byl wiekszy ruch i wyszlo 7.5 , a wiec 0.5 litra wiecej ze wzgledu na bagaz i boksa.Ja dalej nie moge uwierzyc ze ten 2.0TFSI tak malo pali. A jaka średnia prędkość? Nie wiem, czy z takim obciążeniem mojemu autu wystarczyłoby tyle paliwa

29 to mniej niż 45. Więc et 29 jest mniejsze niż et 45. Przy et 45 koła będą bardziej schowane, bo im wartość et jest większa, tym koło bardziej się chowa w nadkolu.

Chyba dobrze zrozumiałeś . Miał trochę mniejsze ET od tego białego ze zdjęć, więc koła jednak trochę mniej schowane. Ale i tak schowane bardzo.

Ja tylko jedno. Ale on naprawdę miał koła bardzo schowane. Nie tak jak kilkanaście innych, które widziałem

Widziałem ostatnio w Krakowie A5, z tylko trochę mniejszym ET

Poszło wcześniej jak pisałem [br]Dopisany: 11 Lipiec 2011, 01:13_________________________________________________Nie wszyscy zapewne widzieli, przód zalatuje A6 C7 co nie którym to się nie spodoba... (mowa o drugim większym face lifcie B8) http://www.spyshots.nl/SpyShots/Eerste_foto%27s_gefacelifte_Audi_A4_%28Avant%29?fotoid=6 Ale nowa paleta lakierów audi jest fantastyczna A tak poważnie to ten duży lift chyba nie jest taki duży. Zmieni się coś oprócz frontu?

To akurat nie ma nic wspólnego z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego, niemniej jednak urzędnicy w przeciągu miesiąca od zgłoszenia mogą wydać decyzję odmowną (czasem również podyktowaną uwarunkowaniami planu ).

Nie moglem dostac pozwolenia z przyczyn odleglosciowych ale przegrnalem to w tym roku i czekam na decyzje Budowa zacznie sie na jesien Wiatę albo budynek gospodarczy o powierzchni zabudowy do 25m kw. możesz postawić na zgłoszenie. Nie trzeba pozwolenia na budowę :gwizdanie:

Podziękował

A co się stało z psiakiem? Nie wygląda na zdjęciu na staruszka.

Dobry! Może dziś uda mi się przyjechać

Auto pierwsza klasa na tych felgach. A opona się ładnie naciągnęła. Nie podoba mi się, kiedy opona wychodzi poza rant felgi. Czy przy tych 211km większe felgi będą miały jakiś wpływ na spalanie?

Mój parch przy takich prędkościach pali koło sześciu... W życiu bym nie pomyślał, że 211 konny benzyniak może spalać tak mało paliwa. Pogratulować inżynierom

czesc, jedyne co wiem ze maja nabite że z 2003 roku jak kiedys zdjemowałem to widziałem, a od czego to niewiem bo takie już były, pozdro A jakiś numer części? też by mnie to interesowało skoro tak potrzeba , odkręcę i sprawdzę, pozdro Wydje mi się, że to passat B5 po lifcie.

Po dotarciu to raczej zmaleje.. Tylko jeśli styl jazdy nie ulegnie zmianie, a mnie chodzi o jazdę z wykorzystywaniem pełnych możliwości samochodu

Oslo jest na liscie 10 najbardzej zakorkowanych miast w Europie , ale spalanie zrobione jazdy wieczornej i porannej , jak jeszcze nie ma duzo korkow. Lista listą, a własne odczucia to własne odczucia Ciekaw jestem o ile wzrośnie spalanie po dotarciu i cięższej nodze. Tak czy inaczej, jak na razie, mam wrażenie, że era diesli się powoli kończy

Jak masz auto z 97 to na pewno nie masz silnika AJM, chyba, że ktoś zrobił swap. Poza tym, z tego co się orientuję, silniki o oznaczeniu AJM występowały w ośce a w quattro ATJ (ale turbo jest chyba to samo).

Turdzi, czy jazda po Oslo jest porównywalna z jazdą po Krakowie?

Dzięki Panowie za spota. Byłem pierwszy raz i na krótko, ale za tydzień postanawiam poprawę