waldi_007

No to powodzenia życzę Myślę, że nie mają podróbek?

Na taką pomoc liczyłem;) Jak będę miał czas to napewno zerknę czy to wina wodzika. Pozdrawiam i dziękuję za ogromną pomoc

Trochę się rozeznałem w temacie i wiem, że na 100 % InterCars ma w swojej ofercie takie oleje. Dobrze mieć tam znajomości

No super, jakieś fotki Koledzy mam pytanie, za kilka dni wracam do kraju i planuje zmienić olej, obecnie mam Castrola ale chce zalać Motula. Wiecie może czy w Wieluniu ktoś to sprzedaje?? Pozdrawiam

Witam Koledzy Nie byłem jeszcze na spocie;( Bardzo chciałbym przyjechać ale praca nie pozwala Macie jakieś nowe fotki? Pozdrawiam

OMG| wodzik? a cóż to takiego? Kolega widzę że mechanik za zamiłowania:P szczerze to pierwsze słyszę o widziku. możesz podpowiedzieć jak to wygląda i czy wymiana trudna? Dodam jeszcze, że cięzko czasem wchodzi jedyneczka. czy to może mieć coś wspólnego?

Czy to o tą poduszkę chodzi?? http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic/uni/ws_tecdoc_2tab.php?wit=SKLEP&call=daj_tdGrupyS&notitle=1&gru=209000000&typ=16049&wsk=O&towkod=B7349E

Hmm a jesteś mi w stanie powiedzieć która to poduszka? Bo podejrzewam, że jest wiecej niż jedna:) i jak ona wygląda to wymienie za wczasu żeby mi skrzynia nie upadła na glebę;p

Witam Ostatnio zauważyłem, że gdy dodam gazu to porusza się gałka zmiany biegów jak puszczam to także się porusza. Czy to oznacza, że poduszka skrzyni do wymiany? Pozdrawiam i liczę na jakieś sugestie

A moglibyście zrobić spota w przyszłą niedzielę, tj 03.07 ??? bo 10 nie mogę a chciałbym przyjechać.

Witam kolegów Jeszcze nie byłem na spocie, bo niestety nigdy mi nie pasowało;(, ale się wybiorę ... Zwracam się teraz w sumie z małą prośbą do kogoś kto ma chwile żeby pomóc mi zrobić logi dynamiczne i statyczne. Mam vaga ale nie posługuję się nim za sprawnie(tzn kasowanie kodowanie ok ale nie logi). Czy jest ktoś kto pomoże mi to zrobić? Pozdrawiam

no tak tylko nie zdejmowalismy calego mostka, chodzi mi o to czy on bez problemu zejdzie . zebym nie dal "ciała" albo popsuł coś...

Dzięki za zainteresowanie. Opisz po krótce swoją przygode... Jechałem sobie do Holandii i nagle zaczęła mi migać kontorolka od akumulatora..... po jakimś czasie się oświeciła a za nią reszta kontorole.... i to akurat jak stałem w korku;/ po jakiś 10 min ruszyliśmy ale odłączyło mi turbo i pompe paliwa i ledwo dojechałem na parking. tam z pomocą przybył chłopak który znał się na mechanice... rozkręciliśmy alternator i okazało się że 3 diody są poluzowane, ścisnął tak prowizorycznie kombinerkami auto odpalilo ale akumulator był tak słaby że od razu auto zgasło.... dojechałem sobie na lawecie do Holandii... tutaj podładowałem aku, sprawdziłem alternator w profesjonalnym zakładzie i wszystko jest z nim ok ale myślę że te diody nie pociagną za długo dlatego chce wymienic mostek.... sprawdziłem vagiem napięcie akumulatora i ładowanie alternatora i porównałem z kolegi autem(też a4 b6 1.9 tdi) napięcie było niemal identyczne a ładowanie u mnie ciut słabsze... Myślę że to właśnie diody są sprawcami tego nieszczęścia?? Prosiłbym o jakaś porade pozdrawiam

Witam kolegów Przymierzam się do wymiany mostka bo już diody nie domagają. Czy jest to jakaś ciężka cześć do wymiany?? dam radę samemu bez jakiś cudownych narzędzi? pozdrawiam [br]Dopisany: 16 Maj 2011, 21:09_________________________________________________Żaden z kolegów nigdy nie wymieniał tej części? pozdrawiam

Witam kolegów Mam problem z maską, baaaardzo ciężko się otwiera, szukałem na forum co może być przyczyną ale nie mogę nic znaleźć więc liczę na waszą pomoc. Do rzeczy... Po pociągnięciu za dźwigienkę w środku auta maska podskakuje lecz gdy próbuje tym uchwytem w grillu ją podnieść coś blokuje.... ciągnę nim do góry do siebie i nic....;/ wcześniej nie było problemu a teraz coś się stało.... Maska się otwiera lecz strasznie ciężko, trzeba się naszarpać. Chcę to doprowadzić do porządku aby czegoś nie urwać niedługo;) Dlatego liczę na pomoc. Może miał ktoś taki problem kiedyś? Pozdrawiam

Kodowanie mam 2041 . Mam kiere multi więc powinno wszystko pasować Wyzej podałem że mam 8E0 953 549 N bo nie byłem pewny a nie miałem czasu iść do auta z Vagiem. Sprawdziłem w ETKA jaki u mnie siedzi moduł i pokazało ten więc wpisałem, a bardzo możliwe że się pomyliłem... Mimo to oba moduły są kompatybilne z manetką więc nie powinno być problemu;/ Dodam,że gdy przeprowadzę aktywację manetki w Engine to wywala mi błąd który da się kasować 00895 - Cruise Control Switch (E45) 04-10 - Mechanical Malfunction - Intermittent Manetka zmienia wartości na blokach pomiarowych. Więc już nie wiem o co kaman;/ Gdyby manetka była uwalona to by nie zmieniało wartości Czy się mylę??

8E0 953 549 N[br]Dopisany: 25 Luty 2011, 20:20_________________________________________________Koledzy jakieś pomysły??

Witam szanowne grono Mojego problemu z tempomatem część dalsza Sprawdziłem Vag'iem czujnik sprzęgła i wszystko działa tak jak powinno. "Nie wciśnięte 000 Hamulec 011 Sprzęgło i hamulec 111 Sprzegło 100" I tak wszystko u mnie wygląda Manetkę także sprawdziłem i działa;/ tzn zmieniają się wartości. Dodam, że iż manetka działa w Vag'u to w ostatniej rubryce pisze NOT INSTALED. Hmm Dziwne rzeczy się dzieją z tym moim tempomatem i już do reszty zgłupiałem. Wszystko niby działa a nie działa;/ Kodowanie robiłem kilka razy( tzn tylko aktywacja w engine oraz zmiana w 16-Steering Wheel ponieważ nie zmieniałem modułu, tylko dokładałem tempo) Proszę o pomoc bo już mnie zalewa Pozdrawiam Waldi

Witam szanowne grono Mojego problemu z tempomatem część dalsza Sprawdziłem Vag'iem czujnik sprzęgła i wszystko działa tak jak powinno. "Nie wciśnięte 000 Hamulec 011 Sprzęgło i hamulec 111 Sprzegło 100" I tak wszystko u mnie wygląda Manetkę także sprawdziłem i działa;/ tzn zmieniają się wartości. Dodam, że iż manetka działa w Vag'u to w ostatniej rubryce pisze NOT INSTALED. Hmm Dziwne rzeczy się dzieją z tym moim tempomatem i już do reszty zgłupiałem. Wszystko niby działa a nie działa;/ Kodowanie robiłem kilka razy( tzn tylko aktywacja w engine oraz zmiana w 16-Steering Wheel ponieważ nie zmieniałem modułu, tylko dokładałem tempo) Proszę o pomoc bo już mnie zalewa Pozdrawiam Waldi

Ja znalazlem kiere z tym modulem na allegro. Nie chcialem kiery i sie dogadalem ze sprzedawca na sam modul i okablowanie. Radze zrobic tak samo, gdyz sprzedawca moze chciec to rozkompletowac. Moj modul nie mial zadnych numerow VAg, ale byl slad po naklejce.[br]Dopisany: 23 Luty 2011, 13:23_________________________________________________ Nie pogniewam sie [br]Dopisany: 23 Luty 2011, 13:24_________________________________________________ Naprawione? Mi to wyglada na niepodpiecie jakiegos kabla przy koumnie do tasmy Jeszcze nie naprawione;( a co radzisz sprawidzić?

Witam Ostatnio zauważyłem, że kolega ma oznaczenie na klapie z tyłu 2.0 DTI Były montowane takie silniki w B7 czy ktoś się bawił z literkami??

Koledzy dokładałem dzisiaj tempomat, kodowanie zrobione ale tempo nie działa;/ wyskoczyły dwa błędy Control Module Part Number: 8E0 953 549 L Component and/or Version: Lenksáulenmodul 0308 Software Coding: 02041 Work Shop Code: WSC 63351 1 Fault Found: 00895 - Cruise Control Switch (E45) 04-10 - Mechanical Malfunction - Intermittent Control Module Part Number: 038 906 019 JQ Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 1570 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 63351 Additional Info: WAUZZZ8E23A130732 AUZ6Z0B0189931 1 Fault Found: 18097 - Powertrain Data Bus: Implausible Message from Elect. Load Controller P1689 - 35-00 - - Czy możliwe że manetka od tempomatu jest uszkodzona?? Kupowałem od kolegi z klubu więc myślę że jest dobra a mimo to coś takiego wywaliło A drugi błąd??? [br]Dopisany: 19 Luty 2011, 17:44_________________________________________________Nikt nie pomoże??

00895 - Cruise Control Switch (E45) ten błąd oznacza że przełącznik tempomatu jest popsuty(przynajmniej tak wyczytałem) Kupiłem go od kolegi z klubu i myślę że nie sprzedał mi popsutego, jest możliwe że coś się stało w transporcie. Czy można go rozebrać i zajrzec do środka czy wszystko jest OK? Może jakiś inny pomysł na nie działającą manetkę tempo?? Z góry dzięki za pomoc

Koledzy dokładałem dzisiaj tempomat, kodowanie zrobione ale tempo nie działa;/ wyskoczyły dwa błędy Control Module Part Number: 8E0 953 549 L Component and/or Version: Lenksáulenmodul 0308 Software Coding: 02041 Work Shop Code: WSC 63351 1 Fault Found: 00895 - Cruise Control Switch (E45) 04-10 - Mechanical Malfunction - Intermittent Control Module Part Number: 038 906 019 JQ Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G000SG 1570 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 63351 Additional Info: WAUZZZ8E23A130732 AUZ6Z0B0189931 1 Fault Found: 18097 - Powertrain Data Bus: Implausible Message from Elect. Load Controller P1689 - 35-00 - - Czy możliwe że manetka od tempomatu jest uszkodzona?? Kupowałem od kolegi z klubu więc myślę że jest dobra a mimo to coś takiego wywaliło A drugi błąd???

Spojler ja urwałem bo sie odczepił aż w końcu się utargał Ale nowy już czeka na montaż Dzięki za radę , w sobotę będę cudował może jakoś przyczepie;)) Pozdro i dzięki wielkie