Musashi
-
Postów
8153 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Musashi
-
-
-
-
-
-
-
-
bardzo bry
-
:hi: :hi:
-
-
-
-
-
zbyt duzy poziom oleju w silniku to zbyt niskie cisnienie smarowania co powoduje pogorszone smarowanie zwlaszcza turbiny. mechanik - idiota
-
[b6 avf] pojawiajacy sie tryb awaryjny silnika.
Musashi odpowiedział(a) na Martin_Speed temat w 1.9TDI
to przyjedz do poznania. bez logow nikt nie pomoze. N239 steruje klapa gaszaca. czyli dziala w czasie wylaczania silnika. jezeli jest uszkodzony, moze uniemozliwic prace silnika. -
1. kolego zacytuje tytul niniejszego wątku [ALL TDI] Jaki olej do TDI powtórzę do TDI i prościej, nie do silników benzynowych. 2. jazda na polsyntetyku nie spowoduje natychmiastowego zajechania turbiny, skroci sie po prostu troche, jej zywot.
-
-
-
-
-
no siemka
-
-
-
-