Musashi

jesteś pewny że dotyczy to też dizla ... PB owszem - od zawsze dizla sprawdzało się na zimnym - poza tym pomiar który przytoczony jest w tym poście nijak się ma do danych serwisowych - nowy silnik ma 31 bar ... urządzenie do pomiaru popsute ?? sparafrazuje pewien cytat z filmu... jak pisze to pisze, a jak pisze to wiem

podlacz kompa, zrob, logi, z fusow nie powrozymy jakas zmiana po zalozeniu szerszych opon bedzie, ale nie taka...

dzien dobry

dobry wieczor i dobranoc

w dizlu - wg jakiego źródła ?? dokumentacja techniczna ASO tutaj mały skanik: spiesze wyjaśnić. skrót mind. pochodzi od słowa mindest które tym przypadku - znaczy przynajmniej, najmniej

- wahania kata o 0,6 sa spowodowane praca napinacza, nie ma w tym nic nie pokojacego. - w miare zuzycia paska oraz napinacza kat synchronizacji bedzie sie zmienial w kierunku +. dlatego warto miec ustawione przy nowym pasku na 0,0st. - w zakresie do -3/+3 nie ma tragedii, silnik powinien pracowac idealnie. o ile pozostale elementy sa spawne. - u moim AVF, przed wymiana rozrzadu mialem kat +2,8 do +3,4, silnik palil od strzala, oraz posiadal wlasciwa moc.

zrob logi, nawet jezeli okaze sie, ze dynamika wrocila do normy, bedziesz mial wiedze nt. kondycji silnika

tak jak pisalem skutek bezwladnosci i momentu obrotoweg. jak dodajesz gazu, to moment obrotowy z jednej strony przenoszony jest na kola, ale taka sama sila stara sie obrocic zespolem napedowym co postrzegasz jako ruchy drazka zmiany biegow.

zrob logi dynamiczne, wrzuc do dzialu diagnostyka - ocenimy motorynke. wg mnie kompresje masz prawidlowa. BTW temperatura oleju w trakcie pomiaru to minimum 30C co do sprawnosci ukladu odpowietrzania, mozesz zlecic pomiar cisnienia w przestrzeni korbowej, wtedy bedzie jasne czy to stan prawidlowy

bezwladnosc jezeli masz problemy z wlaczaniem biegow, przyjrzyj sie lacznikom metalowo gumowym przenoszacym sterowanie zmiana biegow co prawda tam dotyczy to B6 ale zasada jest ta sama http://www.a4-klub.pl/smf/b6_awx_zamarzniete_biegi-t22193.30.html

dobry dzien W E S O Ł Y C H Ś W I A T

juz skubany stoi pod drzwiami ty tu nie marudz, tylko bierz walizke i otwieraj ale to Paula się pakuje a nie Bartka ... zakasaj rękawy i znoś Pauli walizki do auta :gwizdanie: [br]Dopisany: 10 Kwiecień 2009, 00:19_________________________________________________dobra to ja popilnuje

juz skubany stoi pod drzwiami ty tu nie marudz, tylko bierz walizke i otwieraj

witaj Bartek ....co żona Cię wygoniła powaga??? a co zastąpisz kolege z forum trzeba sobie pomagac

pojechałem jej że sie nigdy nie pakuje przed wyjazdem i się teraz pakuje :gwizdanie: i gdzie bedziesz Bartek mieszkal?

witaj Bartek ....co żona Cię wygoniła powaga???

szubko pękasz narazie sorki ale wolę żonę w łóżku od Was na forum

siemasz M hoho :kox: dzieki git

siemasz dla mnie jestes mistrzuniu za to że taki kawał drogi jechałes i nic nie zjadles w KFC a ja to co?

dobry wieczor

a nie mozesz cos skonsumowac?

dobry

dobry wieczor [br]Dopisany: 08 Kwiecień 2009, 23:33_________________________________________________ [br]Dopisany: 08 Kwiecień 2009, 23:34_________________________________________________ to wy razem spicie???

EGR-y wahlera sa rownie dobre jak ich termostaty tylko pierburg. jezeli ktos jest zainteresowany nowym EGR-em pierburga niech pisze PW

intercoolera nie uszczelnisz, w dolocie panuja cisnienia rzedu 2 barow, cisnienie w kolach jest podobnej wartosci, a to tak jakbys chcial przebita opone uszczelnic silikonem albo tasma samoprzylepna