Musashi

witamy zapraszamy do czestych wizyt na forum

witamy :th:

witamy zapraszamy do aktywnego udzialu na forum

witamy wsrod audimaniakow

witamy zapraszamy do czestych odwiedzin

witamy na pokladzie

jak kupujesz z metra kupuj markowe. continental, pirelli, itp.

koniecznie kup w ASO. a warsztat ktory bedzie ja wymienial wybierz solidny, konieczne klucze dynamometryczne.

witamy na pokladzie

witamy zapraszamy na spociki :th:

nie tak prosto. zmianie ulega miejsce montazu nie tylko kolumny kierowniczej ale i serwa hamulcow oraz pedalow wiec tych otworow jest wiecej.

jezeli masz filtr przeciwpylowy to go wymien

czasami nie kupuj ze szrotu. nie potrzebnie narazisz sie na koszty montazu gdy walek napedowy czy sprzeglo szrotowe padnie.

u mnie w dolnej czesci lampy jest otworek z przykrywka do odparowywania, lampa ori valeo

koledzy trzeba pomyslec o kolejnym spociku proponuje 29 czerwiec, miejsce w zaleznosci od pogody, moze robimy jakas atrakcje?

witamy zapraszamy na spoty http://www.a4-klub.pl/smf/zlociki_i_spociki-b2.0/

witamy zapraszamy na spoty http://www.a4-klub.pl/smf/zlociki_i_spociki-b2.0/

witamy mieszkanca pieknego miasta :th:

witaj w klubie

witamy na forum

witamy dziekujemy za uznanie. zapraszamy do udzialu w internetowym zyciu forum

witam zapraszam do czestych odwiedzin

witamy zapraszamy do aktywnego udzialu w zyciu klubu

2.0 TDI zostaly wprowadzone w koncu 2004 roku i do 2006-7 roku cierpialy na dosyc powazne choroby wieku dzieciecego. posiadaja delikatniejszy blok, oraz glowice, co powoduje ze ulegaja wiekszym naprezeniom mechaniczno termicznym. w poczatku produkcji objawialo sie to glosniejsza praca gdy silnik byl zimny badz goracy, problemami z glowica oraz uszczelka pod glowica. problemy wyeliminowano praktycznie w silnikach z roku 2006/7. 1,9 TDI to rozwinieta pod katem ekologii i pozbawiona poczatkowych wad konstrukcja silnikow AVB, AVF, AWX

albo niewlasciwy olej albo podrobka ....