HeresR32

watpie zeby komus sie chcialo robic to na spocie... ok ale powiedz co musze kupic bo nie jestem w tym temacie ogarniety, tylko tuner? jesli tak to ile by kosztowal mnie taka impreza, w takim razie troche czasu trzeba na to poswiecic ale sporej ingerencji w aucie nie bedzie przeciez to tylko tv

Witam Panowie duzo jest zachodu zeby do A6 C6 zamontowac tuner tv? dalby ktos rade zrobic to na spocie, dodatkowo przydalaby mi sie zmiana softu w mmi i plyta do navi. Chyba trzeba bedzie podjechac na spocik i pozbierac troche rad co tu mozna bylo by pozmieniac w mojej A4 bo juz mi sie nudzi przez 3 lata nic nie zmienilem...

200 ladnie bzyknal tylko zawor slychac a z bmw to ledwo ledwo wygral z taka moca przy takiej masie? moze ten kierowca byl... albo moc bmw sie nie zgadza

chyba że ktoś ma drugi komplecik kół w garażu ja mam 4 komplety i za kazdym razem i tak nie zakladam sam bo ida na wywarzenie nawet jak stoja to i tak jakos traca swoje parametry np. z jednej strony kola jest 30 a z drugiej 0, takze proponowlabym nie zkladac samemu

ja proponowalbym juz zmieniac i nie czekac na sam koniec raz ze temperatura jest mniejsza niz 10 stopni a dwa zycze powodzenia w staniu w kolejkach przed warsztatami ja juz zmienilem w 3 autach teraz zostala mi jeszcze A6

ale jeszcze troche brakuje mu do ozzzziego

co do BP to bym sie zastanawial ostatnio na pelnym baku zrobilem 1200 km srednie 6,5 litra wiec moim zdaniem bardzo pozytywnie wypadlo to paliwo

eco disel i bio to nie jest to samo paliwo

szyber przecieka? dziwne troche przeciez to nie fiat ale Q7 za***iste chodz do lasu dla mnie sie nie nadaje jeszcze na takich oponkach ale wiadomo bulwarowka po miescie pojezdzic i z gory na innych popatrzec

ja leje zwyklego disla na orlenie i shellu to jest to samo paliwo bo shell bieze zwykle paliwo z orlenu sciagaj tylko vpowera...

powinna ci sie zapalic kontrolka od pozimu oleju o odnosnie zatarcia to temperatura tez powinna byc wieksza niz 90, a duzo wylalo Ci sie tego oleju bo jesli sporo to moze masz uszkodzony czojnik poziomu albo wogole go nie ma [br]Dopisany: 15 Sierpień 2010, 22:05_________________________________________________ja obstawiam ze chodzi o klinowy ale dlaczego olej polecial, moze poszedl mu od rozrzadu tym bardziej ze niedawno byl w naprawie wiec moze cos spierd....

loj to sie narobilo a nie slyszales jakis niepokojacych odglosow wczesniej ?? niemozliwe zeby tak z siebie pekl, tak jak kolega napisal ciekawe w co uderzyl tak czy owak bedzie troche naprawy wszystko sie da zrobic tylko kwestia pieniedzy i czasu

Panowie ja mam do was takie male pytanko... Na poczatku kupujecie auto a pozniej pytacie sie jakie mozecie miec niespodzianki, proponowalbym zrobic na odwrot bylo by troszke lepiej a jezeli chodzi o ten silnik to ma bardzo duzo niespodzianek jest sporo info na ten temat na forum... pozdrawiam

troche malo kolego 3 tys na caly osprzet? chyba ze uzywany... bo obstawiam ze sama dwumasowka kosztuje ok 3 tys a gdzie reszta, mi sie wydaje ze auto jest przekrecone ja mam 190 tys i nie czoje nic na sprzegle

ale ty mowisz o nowym modelu ja mialem na mysli starszy

to mniejsza z tym moze jeszcze mial podkrecony bo wszyscy sie smiali ze nie umie jezdzic autem o mocy 300 PS a kupil sobie 450 PS dodam ze to wlasciciel salonow z grupy vw

Jeśli sądzisz, że nie skręca to zobacz ile robi ZR1 na Nurburgringu 7:42.9 - 160,21 kilometrów na godzinę - Corvette Z06, 500 PS/1319 kg, Jan Magnusen coś niecoś przyspiesza i skręca taka kiedys jezdzilem na 3 biegu 240 na budziku...bardzo fajne wrazenia :gwizdanie:[br]Dopisany: 13 Sierpień 2010, 23:28_________________________________________________ odnosnie Lancera tez sie lepiej nie wypowiadaj bo tez nie wiesz Lancer EVO IX byl sprzedawany w PL w najmocniejszym pakiecie jako GT400 i mocniejszego nie bylo , powstalo tylko 10 sztuk. I tak sie wlasnie bajki rodza , tu dodamy 50 KM tam urwiemy 2 sek , a gdzie indziej powiemy ze pojedzie 300 zamiast 270 widze ze wszystkie rozumy pozjadales... dobrze by tylko bylo jakbys sie nie wypowiadal jak nie widziales auto mialo 450 Ps nie wiem czy bylo kupine w polskim salonie czy niemieckim nie dochodzilem ale obstawiam ze to byl z niemiec tak samo jak kupili touarega i A8 koszt auta w salonie byl sporo tanszy niz w polsce ale to nie nowosc i tyle w tym temacie [br]Dopisany: 13 Sierpień 2010, 23:34_________________________________________________ bo zeby sie scigac z takim malym potworem to trzeba miec troche mocy pod maska chociaz sa tacy ze i polonezem chcieli by sie lapac ale to juz nic nie poradzisz na taka mentalnosc, nie mowilem o autach ktore jezdza na lawetach mialem na mysli takie samo auto jak twoje tzn. sedanik 4 osobowy bez klatek itd...[br]Dopisany: 13 Sierpień 2010, 23:38_________________________________________________ S60 T6 300 PS? chyba jakis krecony bo o ile sie nie myle to t6 ma ok 250 koni a 300 to ma S60R kiedys moj tata mial takie auto bardzo mile je wspominam szkoda ze volvo to teraz ford

ok mnie interesuja tylko orginaly nie bede pajacowal a pozniej wrazie co "odpukac" same problemy

nie mowie o autach na 1/4 mili tylko o "normalnych" jezdzacych w ruchu ulicznym... co do lancera nawet w seri mysle ze by nie mial szans chyba ze z tym najslabszym, moj znajomy ma EVO IX z pakietem mocy na 450 koni najwyzszy jaki mozna bylo kupic w salonie Mitsu...seryjne RS4 lekko zostaje w tyle co do subaru nie wypowiadam sie bo nie wiem

witam ja chyba bede ubezpieczal sie w Aviva obecnie jestem w alliansie roznica ok 1000 zl Czy mial ktos z was jakies przygody z Aviva? Podobno maja podpisana umowe z ASO i naprawe robia na orginalnych czesciach...

za mala moca dysponuje S4 zeby mogl startowac pod M1 lub na Kole, lancer, subaru czy 200SX go objada oczywiscie zrobione bo nie mowimy tu o serji a co dopiero jakas corvetta albo RS4 czy RS6 sa fanatycy ktorzy maja wypchane worki hajsem i sie bawia ale nie chce mi sie wierzyc zeby takich w poznaniu nie bylo

hehe kolego tak sie sklada ze znam sie troche na autach terenowych i z cala pewnoscia moge powiedziec ze auto przystosowane do PD ma tylko karoserie wspolna z touaregiem i to jeszcze nie dokonca, z cala pewnoscia moge twierdzic ze X5,X3,X6,ML,Cayen,Q7,Touareg,,XC90 to bulwarowki o RAV4 i innych cudach nie bede pisal. Natomias z cala pewnoscia tak jak napisalem wczesniej VW najlepiej sie sprawdza na bezdrozach z tej grupy

ale z astonem albo x5 czy x6 mogla by byc niezla wtopa ani hajsu ani auta... pewnie byly by wystawione jako okazja albo sprzedam pilnie

http://www.tvnwarszawa.pl/-1,1668783,0,,dziupla_pelna_luksusu_aston_martin_i_3_bmw,wiadomosc.html

dobrze smiga po terenie to moj Land Cruiser a to to takie bulwarowki chociaz wersja king kong jest najlepsza jezeli chodzi o touarega i jazde pseudo terenowa... sam zastanawialem sie czy nie kupic tego autka ale jednak wybor padl na dwa rozne samochody bo nie da sie polaczyc jazdy terenowej z jadza po normalnych drogach...