morsdicti

Odkręcić możesz sam bez ściągania kierownicy i zobaczyć czy wkłady są - teoretycznie możesz się podłaczyć VAGiem i sprawdzić czy łączy się z poduszkami ale tak jak piszesz, może być jakiś emulator sterownika - w ASO na pewno Ci powiedzą i zdiagnozują te poduszki jak trzeba - kosz od 50 do 350zł w Gdańsku (za diagnoze komputerową, zalezy co robią)

Hmmm ale dlaczego wtopa ja tam chętnie bym zamienił 17 na 16 .... jak dużo jeździsz, w B5 latam na 15 a jak wsiądę w B6 gdzie są 17 to o niebo różnicy ponton to jednak ponton

Za 700zł ... to nie jest wygórowana cena ... jak Ci się podobają to bierz a nie pytasz

a mi się właśnie podobają kryte felgi, poszukaj od mercedesa

Też się nad tym zastanawiam

Przednie są "niebieskie" z filtrem UV .... ale ja np nie mam

Filtr powietrza kiedy wymieniany ? Podłączałeś VAGa są jakieś błędy ? to podstawa jak nie podłączysz i nie zdiagnozujesz to można gdybać w nieskończoność ... a gwizd ... no coś się zaciera - woda w zbiorniku wyrównawczym jest ? Jak pali normalnie itd ... ale mimo wysokich obrotów nie jedzie (brak mocy) to coś z mieszanką, zarówno na gazie jak i na benzynie potrzeba powietrza tlenu aby spalać paliwo - zobacz ten filtr miałem podobnie w 1.6 tylko nie gwizdał.

Nie masz lepszych zdjęć Jak na 96 rok fajnie stoi - ładna seria silnik też zacny. Powodzenia

davidoff82, wiesz najlepsze są opinie ludzi, którzy o spalaniu silnika 1.6 przeczytali w internecie i nigdy nie jeździli takim autem a mają najwięcej do powiedzenia, bo na 10 forach piszą, że te silniki palą 13 litrów benzyny i 15 gazu - to tak musi być nie ..... rzeczystistość to jednak nie tylko opinia na forum.

Kolego dziwny z Ciebie człowiek jest wiesz .... pierw piszesz mi, ze rzeczywiście coś przeoczyles ... potem się douczasz czytając coś ... i mi piszesz że jest inaczej Owszem tak jak piszesz po 97 roku miały .. tylko że założyciel tego wątku ma .... w opisie silnik 1.6 ANA !! który miał niestety Simosa ... identyczne rozwiązanie jak w AHL .... i tym też się sugeruje bo mógł zrobić błąd w temacie postu ... czego raczej w opisie w profilu nie zrobił ... Skończyłem z Tobą rozmowę. [br]Dopisany: 17 Marzec 2011, 18:58_________________________________________________ Nie chce się wymądrzać bo styczność z problemami z sondą lambda nie miałem w tym silniku lecz Hondzie i Fordzie, gdzie w pierwszym przypadku spalanie wzrosło z 8,5 do 13L a w drugim z 11 do prawie 17L(!). Po wymianie sond sytuacja wróciła do normy i w tym i w tym... dlatego troszkę dziwi mnie Twoje stwierdzenie że jak sonda pada to spalanie wzrasta o około 0,5L... chyba że 1.6 od Audi właśnie tak reaguje, wtedy zwracam honor. Ja nie jestem przekonany święcie i nikomu tego nie wmawiam, ale wiem na własnym przykładzie - że jeździłem swoim Audi z silnikiem AHL ... na sterowniku siemensa .... BEZ SONDY LAMBDA ponad 2 miesiące, bo w życiu różnie bywa i nie zawsze są pieniądze ... i sonde wypiełem z układu bo dusiła silnik, i spalał mi 0.5 do litra więcej ... i moim zdaniem, i zdaniem mechanika do którego specjalnie zadzwoniłem po ataku na moją osobę bo tak to odebrałem, w tych silnikach, z jedną sonda i takim rozwiązaniem technologicznym, to spalanie nie może być większe aż o 6-7 litrów na 100 km ... i mało tego - to jest mechanik polecany tu właśnie na tym forum w regionie trójmiasta - no ale zaraz oczywiście znajdzie się grupa która będzie mówić, że to gamoń - a kilka postów temu - go polecała. Do administratorów: prosiłbym o sprostowanie tego tematu i tej rozmowy - ja ze swojej strony co miałem napisać to napisałem w sprawie dotyczącej problemu założyciela wątku - pozostałe wstawki są zbędne i nie wniose protest jak temat zostanie wyczyszczony z nich.

Na pewno stracisz gwarancję ! To jest ingerencja w instalacje jak coś się zepsuje potem, na pewno nie przez ten Twój zabieg, ale gazownik zwymyśla, że to przez to i nie ma gwarancji. Jedź i przenieś to u gazownika, który dał Ci gwarancję na usługę - nawet jak trzeba będzie zapłacić to ile 50 zł ? w sumie to Twój błąd he że tam to chciałeś zamontować.

Po co ? skoro w tym silniku jest Simos 3 zupełnie inny od sterowników Bosha .... reedukacja kolego.

Ja miałem podobną sytuację w Golfie .... to nie koniecznie od polerowania .... schodzi ze starości, może być źle polakierowany od fabryki, od słońca, soli od wszystkiego ... w farbach akryllowych niestety nie można malować tylko bezbarwnym z tego co mi lakiernik powiedział i Golfa malowałem prawie całego bo schodziło wszędzie ... w takim lakierze jak w Audi nie wiem ktoś tu wyżej powiedział, że można - ale wątpie. Jak masz odprysk wielkości monety .... to byle jakie mycie auta myjką ciśnieniową i zejdzie dalej niestety.

Mi jak ostatnio wymieniali to mechanik odkręcał wszystko włącznie z filtrem .... łańcuchem rowerowym wsadzonym w metalową tulejkę z dorobioną drewnianą rączką do ściśnięcia całości na filtrze

Ja nie mówie, że ja mam racje, tylko staram się poruszyć inne elementy które mogą powodować takie zachowanie - po wycięciu tej sondy przez tego mechanika, z założenia sterownik nie przestawia się w awaryjne dawki paliwa tylko po prostu nie koryguje mieszanki do tej która zgodna jest z normą euro ... w rezultacie "podrzuca" to więcej benzyny ale dalej będę utrzymywał, że nie 6 litrów na 100km .... Ktoś tu napisał, że się kłucimy ... ja sięz nikim nie kłucę - to kolega zaczął wulgarnie się wypowiadać ...

a to nie od szyby ? na pewno od drzwi ?

Odstaje "ramka" ta w której osadzona jest szyba od nadwozia mocno ?

Jasne ... wystarczy go podłączyć i intuicyjnie można dojść do tego jak sprawdzić błędy - nie polecam bezmyślnej zabawy z VAGiem bo możesz nabroić na tym forum jest masa postów na ten temat, jak diagnozować itd ... wystarczy użyć opcji szukaj.

Ale pie... głupoty gadasz. Aż uszy więdną. Sonda lambda mierzy zawartość tlenu w spalinach. Za pomocą sygnału z niej system MOTRONIC ustala mieszankę tak, by współczynnik lambda wynosił możliwie jak najbliżej 1. Wtedy mieszanka ma skład stechiometryczny. Obecnie stosuje się sondy lambda planarne, które posiadają grzałkę, by wcześniej osiągnęły temperaturę roboczą (300 stopni Celsjusza) bo bez sondy zaden system wtryskowy nie ustali prawidlowego skladu. Oczywiście motronic bierze pod uwagę wszystkie czujniki dostępne w silniku, ale sonda to podstawa. Więc sorry, nie chce Cie urazic, ale jak nie masz pojęcia to nie pisz. Bo najlepiej jest powiedzieć, że to sonda i tylko sonda ... jakby palił 50 litrów i benzyna by się po podłodze z baku lała ... to też byś powiedział, że sonda ... na każdą przypadłość tutaj jest albo "przepływomierz, albo sonda albo przepustnica" ... Wkleić fragment z mądrej książki każdy głupi umie - gorzej z logicznym wytłumaczeniem tego co napisałeś kolego nie

Podłączasz VAGA zależnie od oprogramowania wchodzisz w błędy ... czekasz czekasz czekasz ... zacznie mrugać piszczeć i strzelać wszystko w samochodzie wywali liste ... jak da rade kasujesz jeździsz sprawdzasz czy nie wrociły jak nie da rady ... to masz diagnoze co wymienić - proste.

Gdzie tak jest powiedziane ? Ja mam AHLa i pali max 12 na krótkich odcinkach w mieście, podczas normalnej jazdy 10 -11 litrów gazu to norma i 8-9 w trasie. [br]Dopisany: 15 Marzec 2011, 15:12_________________________________________________swoją drogą takie odpowiedzi, że to przez sonde to też nic pewnego ... ja rozumiem pół litra większe spalanie przez sonde .. ale jak ten silnik nominalnie powinien palić 11 litrów ... to 16 to jest o 5 za dużo to gdzie tu wina sondy ? to nie jest aż tak znaczący element że ma zwiększyć spalanie prawie o połowę. Założenie gazu i nie uporanie się z problemem benzyny też nie jest dobrym rozwiązaniem - na rozpałkę CI będzie brał zbiornik miesięcznie przy takim spalaniu :/

jak go wypniesz to efekt będzie taki sam jakby był zepsuty .... podłącz VAGa !

no jak co ma czujnik temperatury ... przecież sam napisałeś, że na ciepłym chodzi a na zimnym nie chodzi ... to na logikę teraz pomyśl ... co ma do tego czujnik ?

to na pewno jest lakier perłowy ?

a jak ja mam w B5 seryjnego Chorusa (bez opcji zmieniarki CD) i również mam z przodu w drzwiach 2 głośniki + 2 sykacze a z tyłu w drzwiach też 2 + 2 sykacze to jak to jest podłączone też jest tył aktywny ? w 1998 roku były takie cuda ?