Skocz do zawartości

tobi9988

Pasjonat
  • Postów

    69
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tobi9988

  1. 400 PLN za kostkę AUDI-ISO ? Chyba za taką co emuluje CAN-BUS. Jak już ktoś wcześniej napisał tu nie ma zadnej filozofii lutownica w rękę i do dzieła. Osobiście nie wywalałbym fabrycznego BOSE. Jeśli chodzi o radyjko jestem zwolennikiem fabrycznych rozwiązań. Gdyby jednak nie wchodziło takowe w rachubę kupiłbym radio które ma wyjście na wzmacniacz tak aby jak najmniej ingerować w instalację w aucie.
  2. Na allegro już jest mapa działająca na RNS-E http://www.allegro.pl/item155406728_mapa_polski_i_europy_audi_rns_e_dvd_2007_nowosc_.html
  3. Chyba w Polsce taki alarm zrobi karierę... http://video.interia.pl/obejrzyj,film,618,sortuj,t,st,samochód,pozycja,75,Autoalarm
  4. Nie temperatura mi nie skacze. Generalnie silnik i auto zachowuje się wzorowo poza w/w objawami raz na kilka uruchomień silnika rano. Po prostu nie wypada aby takie auto "kaszlało" rano jak jakiś zwykły fordzik :???: Sprawdzę ile kosztuje taki czujnik i pewnie trzeba będzie wybrać się na taki warszawski spocik
  5. Jak sprawdzili różnicę tego nie wiem. Wiem tylko że zdjęli górną plastikową osłone silnika i coś sprawdzali niedaleko zbiornika z płynem chłodzącym. Ten czujnik jest w tamtych rejonach ? Zawór odpowietrzania paliwa :?: Efekt byłby taki sam :?: Ta usterka nie wystepuje codziennie rano. W ciągu tygodnia pojawia sie raz maksymalnie dwa razy. Nie potrafię "wyczuć" jakiejś zależności.
  6. Witam. Jest tu podobny temat ale dotyczący B5 i innego silnika więc założyłem nowy. Mój problem dotyczy problemu z uruchomieniem auta ale tylko rano. Usterka wystepuje czasami a objawia się tym iż przy pierwszym przekręceniu klczyka auto kręci i już prawie "chce zapalić". Miałem kiedyś taki efekt w starym dieslu jak były uszkodzone świece żarowe. Jednak w tym przypadku nie są to świece ponieważ to sprawdziłem. Na dużym przeglądzie zwracałem na to uwagę jednak auto było podobno za ciepłe aby sprawdzić wszystkie parametry. :?: Powiedziano mi tylko że jakiś czujnik temperatury wskazuje inną temperaturę niż powinien. Różnica wynosiła podobno 6 stopni. Jednak nie można było tego sprawdzić właśnie ze względu na to iż auto było rozgrzane. Czy ktoś może mi powiedzieć o jaki czujnik temperatury chodziło ? Gdzie on jest ? Może go kupić i wymienić ? Chyba będę musiał kupić VAG'a :???:
  7. Tak dla informacji. Duży przegląd w ASO u Rowińskiego to koszt 1000 PLN. Wymiana płynu hamulcowego to 200 PLN Z wymianą płynów ustrojowych i filtrów uporali się w 3 godz. Jakos dziwnie skasowali mi inspekcję. Na razie mam same kreski tam gdzie podana jest ilość kilometrów i dni do przeglądu. :shock:
  8. Wejscie GPS w radiu z tego co pamietam jest albo zielone albo niebieskie. Wejście anten radiowych sa białe. Antenka pasujaca to np. ta: http://www.allegro.pl/item149456593_antena_zewn_gps_fakra_prosto_od_producenta_.html
  9. 1600 chce Auto Unia (trasa na Katowice) 1400 Szewczyk na Radzymińskiej Sprawdzę tego Rowińskiego w Powsinie. Wkońcu brałem od nich auto z komisu w Piasecznie to może dadzą jakąś zniżkę :razz: U mnie to już chyba nawet płyn hamucowy do wymiany :neutral:
  10. Ono a gdzie w Warszwie robiłeś przegląd ?
  11. Witam Jako że mojemu autku stuknęło już coś ponad 120tyś km trzeba chyba zrobić "duży przegląd" w ASO. Tyle tylko że ASO śpiewa za tę przyjemność od 1400 do 1600 PLN :shock: Moje pytanie jest nastepujące. Co wchodzi w skład tego przeglądu że kosztuje tyle kasy. Koleś z serwisu tłumaczył mi że wymieniają wszystkie filtry, piórka wycieraczek itp. Ale to nie kosztuje przecież tyle pieniędzy... Robić nie robić :?:
  12. Ciekawe jaka będzie cena i czy da się kupić np. tylko płytę na której jest Polska. :razz:
  13. Z tego co wyczytałem na jakiejś grupie to mapa na rok 2007 do RNS-E wyjdzie na dwóch płytach DVD. Na drugiej płycie będzie również Polska. Mapa ma być dostępna w styczniu 2007 Oto co ma być na tych płytach Europe 2007 RNS-E software is composed of two DVD: DVD 1 : Dänemark, Deutschland, Österreich, Schweiz, Andorra, Belgien, Frankreich, Griechenland ( Athen ), England, Irland, Italien, Lichtenstein, Luxemburg, Monaco, Niederlande, Portugal, San marino, Spanien, Vatikanstaat DVD 2 : Dänemark, Deutschland, Österreich, Schweiz, Finnland, Lichtenstein, Norwegen, Polen, Schweden, Slowakei ( Bratislava ), Slowenien ( Ljubljana ), Tschechische Republik, Ungarn
  14. tobi9988

    Poduszki powietrzne

    Tyle tylko że jest to nielegalne i niezgodne z prawem. Gdyby przyszły kupujący miał wypadek i doznał uszczerbku na zdrowiu ten kto dłubał w tych poduszkach idzie do więzienia. Z tego co wiem to WSZELKIE NAPRAWY poduszek można wykonywać TYLKO W AUTORYZOWANYM serwisie i tylko z adnotacją w książce serwisowej. Przed kupnem swojego samochodu trafiłem parę takich "kwiatków". Potem nie Wiesz czy jak się sam rozwalisz to poduszki się otworzą :???: Własnego życia nie da się oszukać - jest tylko jedno...
  15. Miałem to samo w B6. Problem jest jednak trochę bardziej poważny. W B6 jest wada fabryczna polegająca na utlenianiu sie styków w kostce w drzwiach. Objawia się to np. przerywaniem w lewym głośniku. Teoretycznie da się z tym wytrzymać bo faktycznie jak da sie troche głośniej to wszystko przechodzi. Tyle tylko że u mnie kiedyś doszła kolejna usterka. Auto się zaryglowało i nie mozna było go otworzyć. Ponieważ nie posiadam zamków na kluczyk w klamce a zamek klapy bagażnika jest odłączony nie było mi do smiechu kiedy chcieli mnie zabrać do serwisu na lawecie. Awaria samoczynnie po paru godzinach ustapiła... Byłem w serwisie audi i po podłączeniu do komputera okazało sie że właśnie lewe drzwi nie mają pełnej komunikacji po szynie CAN. Elekrtyk powiedział że mam dwie wiązki do wymiany i że bez nowych wiązek tego nie dotknie. Ponieważ Audi nie oddzwaniało w sprawie wiązek stwierdziłem którejś soboty że zobaczę co się dzieje z tymi drzwiami. Dobrałem sie do wiązki która ma wtyczke przy nadwoziu auta. Po wyjęciu część styków odpadła... Nie było więc rady trzeba było wywalić oryginalną wtyczkę i gniazdo i zastapić czymś innym. Parę godzin dłubania i lutowania pomogło :mrgreen: Pomogło również na inne dolegliwości lewych drzwi jak np. nie zawsze otwierające się szyby elektryczne... Tak więc dobieraj się do tego bo przerywający głośnik to dopiero początek...
  16. Różnice są widoczne na zdjęciu. Ja jednak zacząłbym od koszyka na radio i klimatronik. Bez tego nie bedzie wiadomo czy mocowanie klimatronika bedzie pasowało. Ja w B6 jak mialem pewność że mocowanie klimatronika jest takie samo a różnica jest tylko w przednim panelu wyrezałem boki i załatwione. Tu nie widzę niczego innego - może poza tym że trzeba ramkę skleić z klimatronikiem tak aby to był jeden panel. Czyli sprawa jeszcze prostsza bo wkładamy radio a z tej plastikowej ramki co została robimy nowy kawałek panela który potem ewentualnie kleimy z naszym klimatronikiem.
  17. Czy są zamontowane tylne głośniki w aucie ? Czy instalacja jest pod fabryczne radio ? Radia nie ma sensu przerabiać. Lepiej zrobić dokładkę do instalacji w aucie. Ja bedę chyba tak robił. Zastanawiam się nad dokładką 4 kanałowego wzmacniacza i podłaczeniu go do radia po line out. W aucie trzeba chyba tylko przestawić tryb pracy radia na BOSE. (Tak wynika po rozmowie z kolesiem z serwisu audi)
  18. Nie wnikając w samą instalacje elektryczną radia (czy będzie pasowało czy nie bez przerabiania ) Radio 2 din wymaga większego koszyka. Wymiana jest w miarę prosta a klimatronik faktycznie powinien być inny. Ja w swojej B6 wyrezałem stary :mrgreen: Było trochę zabawy z piłą :twisted: Istotne jest aby to radio 2 din było od Twojego modelu auta a nie np. od A6.
  19. Z tego co wyczytałem gdzieś na forum chyba elektroda.pl to się raczej nie da Oni mają troszke inny podział częstotliwości.
  20. Ja miałem concerta który wiem że na pewno wyswietla stacje na fisie. Tyle tylko że on potrzebuje szyny CAN do sterowania oświetleniem. Ty jej pewnie nie masz więc konieczna by była jeszcze przejściówka która na allegro kosztuje parę złotych. Starsze radia również mogły wyświetlać stację na zegarach. Ja pomimo tego że miałem to radio nie miałem wyświetlanej stacji ponieważ brakowało instalacji w aucie. Zdecydowałem się na dość radyklany krok i wyrezałem wszystko łącznie z koszykiem na radio. :twisted: Gdzieś mi się obiło że w Twoim przypadku trzeba podłaczyć 3 przewody do licznika. Chyba to były piny w liczniku 19,20,21 ale nie jestem pewien. Poszukaj na forum audiklub.org - tam chyba to widziałem. Wydaje mi się że najistotniejsze jest to czy było kiedyś zainstalowane fabryczne radio bo jeśli nie to nie będą pasowały inne rzeczy. Pojawią się problemy z wyprowadzeniami tylnych głośników itp.
  21. Do jakiego auta chcesz to zamontować ? B5, B6, B7 ? Samo radio to jeszcze nie wszystko. Potrzebna jest jeszcze odpowiednia instalacjia w aucie.
  22. Witam Wygląda na to że mam podobną instalację w A4 AVANT 1.9 z 2002r Teraz mam radio Concert ze zmieniarką ale nie w schowku tylko w tylnej wnęce od lewej strony. Od zakupu auta nie działały mi tylne głośniki. Głośniki z tyłu są zamontowane. Obczytałem całe forum. Nastawiłem się że ktoś coś dłubał jak zakładał zmieniarke. Dłubał faktycznie ale kabel do zmieniarki wygląda na oryginał. Zaintrygowało mnie tylko że od środkowej wtyczki nie odchodzą 4 przewody do głośników tylko 8 przewodów. Ta instalacja również wygląda na oryginalną. Jest jakieś radio do AUDI które w standardzie obsługuje 4 głośniki ? Może robili taką instalację jak od nowości nie było radia. Moje auto jest z Polskiego salonu więc może niemiaszki coś na Polskę zmieniali ? Pozdrawiam [ Komentarz dodany przez: zdeniu: 01-11-2006, 10:00 ] witam Cię kolego i zapraszam do działu Newbie oraz do zaponania się z regulaminem forum
  23. W 2003 roku był już kolorowy wyśwetlacz ? Może dopiero w kolorowych jest ta funkcja ?Czy może jest to niezależne i brakuje tylko jakiegoś przewodu Nie jest to jednak jakoś bardzo uprzykszające.
  24. Witam wszystkich. Przeszukałem całe forum i nie znalazłem nigdzie odpowiedzi na następujące pytanie, Czy w A4 z 2002 roku powinna się wyświetlać nazwa stacji na głównym wyświetlaczu pomiędzy wskaźnikami ? Ten model ma jeszcze wyświetlacz w kolorze rubinowym. Wszystko działa poprawnie ale jak włączy się radio [Concert] w górnej cząści wyświetlacza tam gdzie pojawia się napis OK jest pusto. W A6 przy oryginalnym radiu nazwa stacji jest widoczna na tym kmputerze. Czy tak ma być w A4 czy to się jakoś konfiguruje/włącza ? Pozdrawiam serdecznie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...