lubieniecki

Bo wymieniałem "banany" i chciałem zkontrolować czy jest OK

Dziwne że niby takie same bo według tego postu są inne http://a4-klub.pl/index.php?/topic/155521-nastawienia-zawieszenia-a4-b6-2001-2004-sedan-avant/. Przed ich regulacją wszystko było dobrze. W każdym bądź razie pytanie jest o dobry zakład który nastawia geometrie w okolicach Wrocławia

Witam Orientuje się może ktoś gdzie w Wrocławiu lub okolicach potrafia nastawić zawieszenie dla Audi A4 z zawieszeniem 1bv. Miałem już styczność z zakładem z Nysy na ul. Fredry i odradzam bo jak zapytałem czy maja nastawy do 1bv to popatrzyli na mnie jak na F16 i powiedzieli że to nie ma znaczenia. Dzisiaj jeździłem po zaśnienieżonych drogach i jest masakra. Tył ucieka strasznie, nie wiem po co ruszali tył jak nie było tam nic robione chyba tylko po to żeby to rozregulować.

Witam Mam pytaanie co może byc przyczyną takiego żrącego smrodu spalin. Odpalam auto i zapach się pojawia. Nie znika wraz z nagrzaniem się silnika ani nie narasta. Dodatkowo lekko kopci na czarno przy odpaleniu na zimnym. Płynów nie ubywa, dolewam tylko ok 0,5 l oleju na 15tys. km. Gdzieś przeczytałem że mogą to być uszczelniacze PD tylko jak być tego pewnnym. Czy problem może być też w Vacum? Link do moich logów http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/prosba-analize-logow-282079/#post3703117

Mam jescze pytanie czy po wymianie tej pompy zauważyłeś jakieś róznice w odpalaniu, przyśpieszaniu auta, "pollepszeniu" turba?

Odnośnie miejsca na zmiane programu to bardziej odpowiada mi Dynosoft Katowice przynajmniej są jakieś opinie. No ale jakby nie było trzeba będzie sie zdecydować

No to wyniki całkiem niezłe ja osobiscie myślałem tylko o programie

Wszystko co piszecie jest prawdą ale interesuje mnie również ile przejechaliście kilometrów po chipe? Bo dla mnie jeżeli ktoś zrobił chip a potem zrobił 10tys. przez 2 lata to żaden wyznacznik.

Witam Chciałem zrobić chip moje auto to 1.9TDI AVF 2003r. przebieg orginalny to 300tys. km i tutaj moje pytanie. Ile kilometrów przejechaliście, ile czasu upłyneło po zmianie programów bezproblemowo. Czy auto z takim przebiegiem warto jest chipować? Pozdro

czyli rozumiem że problem masz z luźnym kruciec na pompie vacum? pytam bo mam ten sam co u Ciebie(lużny kruciec) ale nie chce wymienić pompy na darmo.

Jest troche sztuk z końcówka M ale jak napewno pasuje Q to takiej będe szukał. Rozumiem że Q jest nowsza i lepsza od M

Zakładałeś nową czxy używaną. Masz może namiary na sprawdzonego sprzedawce bo na allegro są tylko nowe i troche dużo to kosztuje.

Witam Chciałem się zapytać bo nie mogę nigdzie znaleść tego dokładnie czy do mojego 1.9 TDI 2003 r. AVF podejdzie vacum pompa firmy BOSCH o koncówce 038145209M lub 038145209Q (nie wiem która lepsza). Nie chce zakładać LUK bo podobno są bardziej awaryjne, ale czytałem gdzieś że jak są świece w ukladzie chłodzenia to Bosch może się nie zmieścić i jak to sprawdzić czy tak jest? Pozdrawiam

Sprawdze te wtyczki, ale gdyby się okazało że OK to gdzie wtedy szukać rozwiązania. Mam problem z EGR (cieknie z niego) oraz z pompą vacum (ruzsza się kruciec) ale nie wydaje mi się żeby to wpływało na pompowtryskiwacze.

Dodaje Logi stayczne 007 018 023. Przejechałem 18 tys km na tym filtrze paliwa.

Prosba o analize logow. Autko zaczeło dymić mi na czarno i wydaje mi sie że jest słabsze. Dotakowo niezbyt równo pracuje na olnych obrotach i czuś dziwny zapach. Logi Basic Settnig Logi statyczne Logi Dynamiczne Pozdrawiam

Witam Posiadam pompę vacum o numerze 038 145 209 Q. Moje pytanie jest czy orientuje się może ktoś jakie zastepniki tej pompy wystepują? Ja szukałem ale nie znalazłem bede wdzieczny za odpowiedź.

czytalem kiedys kdzies na forum że któryś z kolegów kupił pompe z TRW za ok 500zł ale nie mogę tego znaleśc bo cena 200zł za nową pompe to troche mało można spodziewać się że qualita nie bedzie za wysoka:)

Kolego mariuszzgierz myślisz że bedzie aż taka różnica miedzy ori a taką zastępczą? bo zaczołem się zastanawiać czy wogóle to ruszać. Za ori nowa to cena jakiś kosmos a kupować używke i po 5 tys. km bedzie to samo to troche szkoda kasy i czasu

to juz znam różnice miedzy sklepem a serwisem, bo w sklepie podali 038 145 209 A( na boku mówiąc 205zł za nową pompę), pytanie czy ta pompa 038 145 209 A może być zamiast 038 145 209 Q

Mój numer vin to WAUZZZ8E94A031777. Ale autentycznie facet powiedzial mi że numerów nie podaja moze zdenerwowali sie na ceny konkurencji w sklepach:). Bylbym bardzo wdzieczny gdby dalo rady to jakos sprawdzić

Witam Mam podobne problemy, łacznik już wymienilem dla pewności ale nie pomogło. Ostanio mechanik sprawdził wszystko i powiedział ze to pompa vacum. Zadzwoniłem do sklepu i powiedzieli mi że są dwie pompy jedna tansza druga drosza i że potrzeba numery a na mojej pompie pisze tylko luk. Dzwoniłem do serwisu ale Ci oczywiście nie podazą numerów a popma w serwisie 1400zł a w sklepie 350zł lub 850zł w zależności od wersji. Wie może ktoś jak to sprawdzić?

u mnie te nie działa

AVF 1.9 TDI 130 koni 257 tys. potwierdzone w ASO(350 zł za sprawdzenie auta i przeglądu i nie było szkoda wydać za potwierdzenie przebiegu)

Witam Mam takie pytanie: Czy istnieje taka możliwość żeby przy zamykaniu auta za każdym razem zapalałyby się halogeny? Wiem że jest coś takiego jak Coming Leaving Home uzależnione od czujnika zmierzchu? Czy można to jakoś przekodować w vag-u czy trzeba żezać?