_Gabriel_

dzieki rowniez. Kerczi - furka

Jest juz ktos? Da sie wjechac na nibieski? Probuje juz z kazdej strony i pozamykane...tylko do zielonego dojechalem

hm... kiedy ustawiales geometrie? albo to wina klockow... PS uzupelnij sobie profil, zanim WRC zarzuci ostrzezeniem

a moze to wina frezu, ktory wykonujesz od strony piasty, zeby zalozyc te tarcze do B8?

niestety bez prasy sie nie obejdzie

cze, skont klikash?

lift?

wchodzi nawet z ET35

ubezpieczyc auto (OC) mozesz po nr VIN - np PZU robi takie ubezpieczenie.

to pewnie siedzisz w temacie, ja w niedalekiej przyszlosci bede chcial sciagnac cos wysp. Masz moze jakis namiar na kogos kto jest warty uwagi jesli chodzi o transport auto do PL jak rzeczywiscie wyglada w PL jazda na angielskich blachach - z tego co wiem, to mozesz jezdzic pol roku, a tak naprawde pol roku od momentu pierwszej kontroli? z tego co wiem, potrzebne jest polskie ubezpieczenie - czy cos jeszcze? taka mala prosba, jak to najlepiej rozegrac, poki nie ma mozliwosci rejestracji RHD u nas

widze, ze angielski juz na najwyzszym poziomie bedziesz kupowal na miejscu czy przyjedzie laweta?

to juz RHD?

gdzie poszla?

swego czasu widzialem za 5500zl komplet nowek

przynajmniej spokojny weekend go czeka

wygrales internety tym tekstem

co to w ogole za robota, jak nic nie wybuchnie...

rozp### kostke i wyciagnij piny, bo pewnie nie masz maszynki do pinow

ferodo ds2500

tak, dodaj jeszcze opcje DETONUJ/ODPAL - w koncu to rakieta

Chyba była jakaś awaria, bo forum przez kilkanaście minut nie działało, a później wywaliło całą stronę postów w tym wątku. mnie sie wydaje, ze go poprostu nie lubia na forum

nie sadze - nigdzie wczoraj nie jezdzilem

to juz wiem do kogo pisac, jak bede chcial fure sciagnac powodzenia przy przeprowadzce!!

to 225/45 i nie powinno byc najgorzej - ja bym w taki rozmiar celowal

a jaka szerokosc felgi? teoretycznie lepsze wezsze, ale w tym wypadku bedzie tez mniejszy(nizszy) profil jezdzilem na dunlopach i nie narzekalem