Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

arre

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez arre

  1. a na co tu patrzec? jezdzilem tak w jakuszycach w zeszlym roku
  2. snieg ma sypac :quattro::quattro::quattro::quattro::quattro: Matys szykuj maszyne
  3. Nie no pisalem ze kolor to eksperyment... bede rozwazal szczotke alu lub jakis bardziej karbonowy karbon ale sam nie wiem jeszcze... cb to lafajet atena czy jakos tak... proste bezawaryjne bardzo dobrze zbierajace radyjko ---------- Post dopisany at 19:06 ---------- Poprzedni post napisany at 19:05 ---------- a piano black napewno nie pojde... trumne w srodku mam teraz
  4. kurde az takim pedantem nie jestem by wskaznik lpg chowac... ani mi on grzeje ani ziembi a wierz mi ze czasem sie przydaje jak trzeba pare kuni wiecej wycisnac
  5. wiedzialem ze tak bedzie hehe ja to traktuje jako eksperyment a ze lampa przeswietlila to swoja droga czikita stajl sobie jezdze narazie z czikita znudzi sie to 5 minut i sladu nie ma ---------- Post dopisany at 21:05 ---------- Poprzedni post napisany at 21:03 ---------- a co do nitra to pasuje tam w miejsce zaslepki - ja sie kuchenki akurat nie wstydze chociaz korek wstydu mam pod klapka a cb jest w miejsce w ktorym mam pod reka akurat i to miejsce dyskusji nie podlega
  6. a niech wam bedzie krytykanci... mozecie teraz krytykowac i bluzgac jak to to nie pasuje i tak h*ja po ciemku widac przy okazji sie pochwale ze nowy zegar w koncu na poklad zawital ---------- Post dopisany at 20:08 ---------- Poprzedni post napisany at 20:07 ---------- a pees nad popielniczka sie zastanawiam caly czas
  7. michu93 zajedz jak bedzie snieg do Jeleniej to Cie przewioze po szklarskiej
  8. Kolego morlook 1. stag 300 jest starsza konstrukcja od staga 4 taka ewolucja udoskonalenie... 2. wg mnie listwy to mity jezdze i jezdzilem na listwach najtanszych i wg mojego gazownika sa mniej awaryjne i mozna je zregenerowac - valteki czerwone i mialem w 1.8T w a6 i mam w a3 rowniez te same (180km w serii) i nie mam im nic do zarzucenia... ale jak ktos woli drozsze.... 3. ja mam kolejny raz kme silver i nic innego nie chce.... 4 butla w kolo taka by sie miescila i zawor ma byc tak by sie gaz nie cofal przy bucie czyli od strony zderzaka tylnego 5. nie wiem dokladnie moj gazownik zaklada tak ze zadnych problemow nie mam 6. wlew pod klapka stalowy i mialem i mam obecnie i nic sie z nim nie dzieje poszukaj najpierw wg opini dobrego gazownika w swojej okolicy popytaj kto zakladal i jaka ma opinie... cena nie kieruj sie bo nie wszystko co tanie to dobre... ja mam jednego gazownika od 4 lat zakladalem juz z 5 instalacji u niego i nigdy zadnych problemow ja w wiekszosci zdaje sie na wiedze i doswiadczenie wlasnie mistrza gazowego - zwlaszcza ze kolejki ma na 2-3 tygodnie do przodu tym bardziej ze 180km po chipie to zadna moc do ogarniecia... rozmawialem ze swoim i mowil ze zaden problem czy zrobie u siebie 210 km na samej mapie czy 240-250 po przejsciu na k04 - kwestia tylko wtryskow i parownika - dobor odpowiedni pod tana moc czym wiecej wg mnie bedziesz czytal tym wiekszy matlik w glowie... powodzenia pozdrawiam
  9. Nie nie, fotele sa gut zadnych jasnych/szarych czy innych tym podobnych lapobrudow skory tez nie kce
  10. jagera nie kupuj zadnego mam jagera full fisa ale wymienialem bo popsuty byl jakies vdo chyba mam jeszcze na stanie ale obadac musze jakie
  11. obaczysz foty jak zrobie to bedziesz dzialal czarny polysk ala czern fortepianowa z esy? hehe ja jak juz to z 3m carbona szarego szarpne albo jakies aluminium szczotkowane... caly czas mi sie te wnetrze takie pogrzebowe/smutne wydaje
  12. shit masz racje ja w a4 wymienialem jagera ale full fisa i dlatego manetka byla manetka to pikus 5 kabelkow raptem max 2 godziny roboty z piwem liczac - zalezy jak srubeczki od poduchy sie odkreca...
  13. ale wlasnie jak by listwy jeszcze to za duzo by tego bylo... wyglada ok... skoncze to pokaze a tak jak pisalem zawsze mozna zdjac... na focie powyzej komus sie klimatronika nie chcialo porzadnie zrobic foli zamowilem 150cmx50cm i nie wiem czy narazie mi polowa zeszla
  14. na batalionie dzisiaj byla fota podobnego wykonania tyle ze ja klimatronika mam ladniej i mam ala karbon moze skoncze dzisiaj to cykne fote
  15. Pewnie ze mozna na spotach drzwi otwarte dla wszystkich a zolty jest eksperymentalnie jak skoncze to wrzuce foto wg mnie wyglada niezle a jak sie znudzi to 5 minut i folia zdjeta ---------- Post dopisany at 08:50 ---------- Poprzedni post napisany at 08:45 ---------- a ze sie spytam jezdziles Michal tym klekotem w osce? tak samo jedzie jak moja padlina?
  16. a pin bedziesz mial do tego licznika? bez pinu nie dopiszesz kluczykow W komplecie z licznikiem jest pin Mój Jaeger jest z 04/2000 więc immo 2 z tego co mi wiadomo. Szczerze to również bym nie zamieniał 1/2 na 1/2 ale w tej chwili muszę mieć auto do jazdy a rezanie full FIS-a dopiero na wiosnę Teraz po wymienię licznika będzie autko do jazdy za małą kwotę - jakbym chciał full FIS na dziś to czeka mnie większa kwota bo każdy licznik który oglądałem ma wyjarany FIS. A fajny VDO z dobrym wyświetlaczem FIS to wiadomo jaki koszt... FISa miałem w poprzedniej B5 2.8q i jakoś nie często na niego zerkałem - częściej zerkałem na temp. oliwy podczas jazdy Więc jak licznik będzie śmigał to dodatkowe gajgerki tylko na plus wiesz jak bys mial problem z pinem to daj znac to wyciagne z vdo z walbrzycha do jg nie daleko a co do licznika to dales pupki bo za 100 bys mial z fisem do naprawy a za 100 druga fis naprawiasz i by Cie wyszlo to samo prawie... a manetke w 1/2 masz wiec rezania prawie zadnego... ale jak juz poszlo to nie ma co pisac...
  17. powinien miec immo 2 mialem tak w a4 ze zmienialem ze zjebanego jagera na vdo full fis i mialem ori pin do jagera ale ze ato 07/99 to wystarczylo z vdo pina wyciagnac klucze dopisac i jazda ---------- Post dopisany at 16:22 ---------- Poprzedni post napisany at 16:21 ---------- zreszta nigdy bym nie zmienial z 1/2 na 1/2 ale jak kto lubi
  18. a pin bedziesz mial do tego licznika? bez pinu nie dopiszesz kluczykow
  19. to sie Panie teraz wosil bedziesz jak krol
  20. lepiej takich omijac jak przez allegro nie chce...
  21. hehe sie zobaczy jak wyjdzie a jak Nie to zdjac mozna szybko
  22. ehh fele kupiles?
  23. Oki dzieki kaska dzisiaj poszla wiec dojdzie napewno EOT ---------- Post dopisany 29-11-2013 at 12:12 ---------- Poprzedni post napisany 25-11-2013 at 22:22 ---------- List doszedl lapki ekstra a co do tego ustrojstwa do anteny to duzo tych gniazd skad wyrwales 2 din do aczy i za ile?
  24. Pany co myslicie o takim eksperymencie ze zolty carbon na konsoli srodkowej?

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.