arre

bediks szukam takiego wsadu ale samo znalezienie odpowiedniego nr to problem a co dopiero wsadu malo bylo benzyn w miniliftach EU a jak byly to Szyba wrzuc cene na PW za tego angola i w jakim stanie fisik:decayed:

Wlasnie mam angola ON teraz z moim wsadem kiepsko gada - olej min i temp off a potrzeba mi z cyfra zegarkiem bialym podswietleniem ale bez ringow - minilift

patrzylem dzisiaj na alledrogo za licznikiem do a6 po minilifcie pb eu i NIC normalnie towar deficytowy same gnojowozy

hmm cos masz napewno zle polaczone bo u mnie sterowanie dziala front rear L i P a filtry w moim przypadku wyczyscily sygnal z szumow

To jest nas trzech do podzialu z czego moj jest ori program wiec michalki zabieram ja

jezeli masz kosci w nowym liczniku te same co w starym tzn 2 x 26 to nic nie zmieniasz dokladasz tylko 20 pinowa kosc a w niej piny z manetki temperaturke i sygnal spalania i tyle

mam ciut ciemniejsza niz na foto ale i lakier mam ciemniejszy i daje rade ale smoly bym nie chcial

taka pasi

calkiem czarna nie pasuje ale pokusil bym sie miedzy 30 a 60%

z fisem 4-6 cylindrow bo 8 nie pasuja tylko eu i tylko przedlifty z bialym podswietleniem i cyfra zegarkiem wrzuc na pw dobry czlowieku

No chociaz jeden porzadny

Szukam dobrej duszy co mi sprawdzi w etce nr licznikow do A6 c5 eu PB roczniki 2000-2001

No qr** na taka odpowiedz liczylem wiedzialem ze to Twoja sprawka... ale dobrze dobrze... nie waz sie niezjawic nawet

jestes mi winien 10 kg michalkow za rozdawnictwo comandera bez licencji

A6 Arek porzucil a4 z racji rozmiarow najlepsze to ze ten blat byl za 350 zl a teraz jest za 900 normalnie inflacja w h...uuuu......j:polew: ---------- Post dopisany at 21:21 ---------- Poprzedni post napisany at 21:20 ---------- Karol to moje michalki

Michalki dowolne poprosze moze byc tez 4-pak w rozliczeniu Co do cen ostatnio z 2 tyg temu pisalem ze sie zastanawiam nad licznikiem eu z a6 po lifcie za 350 miedziakow byl patrze dzisiaj i normalnie krzyzem padlem przed kompem normalnie chyba pozlocony zostal AUDI A6 C5 LIFT 1.8 T LICZNIK ZEGARY 4B0920933N (3097314764) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. :facepalm::facepalm::facepalm::facepalm::facepalm::facepalm::facepalm::facepalm::facepalm::facepalm::facepalm::facepalm::facepalm::facepalm::facepalm: Kto mi sprawdzi nr licznikow EU do a6 c5 benzyny 4-6 cylindrow z okresu 2000-2001 etka on-line mi nie bangla mimo firefoxa

zalezy od kabla ja mialem ekranowane i wtedy ekran kabla minusowego do ekrany czincza i minus do minusa plus do plusa i ekran plusa do rekanu plusa ---------- Post dopisany 02-04-2013 at 20:21 ---------- Poprzedni post napisany 25-03-2013 at 20:39 ---------- I jak pomoglo?

Karolku nie zapomnial tyle ze to byl wsad zczytany comanderem - nie w wersji crypto - dekodowany edytowalem CI go sam nie wiedzac ze to nie ma prawa banglac po wgraniu -do licznika crypto zaden comander nie pomoze i nic nie wgra a jak juz wgra to uwali licznik na 100% by gadalo musial by byc wsad zczytany orginalnie w crypto dekodowany zmieniony i znowu zakodowany i wgrany do pamieci Cieszyc sie trzeba ze sie licznik nie uwalil

eh moj comander widze w siec idzie gdzie moje michalki? Kaju napewno nie edytowal wsadu crypto bo by nie odpalil... zczytac mogl zczytac ale napewno nie ori wsad... Cwiara potwierdzi wsad crypto - crypto licznik to zakodowany program ma dziekuje dobranoc

Co Ty pyerdolisz. Ja mam chinola kabla, z ori commanderem zczytuje piny, wgrywam wsady, gole pier**le i zęby wyrywam. A skad masz ori commandera ??? Rozchodził się przecież po "uczestnikach" dyskusji w tym temacie... nie ważny jest kabel, ważne jest oprogramowanie, takie jest moje zdanie chociażby na moim przypadku patrząc. Edytując wsad crypto przy niepowodzeniu osiągnięcia celu wróciłem bez absolutnie żadnego problemu do poprzedniego wsadu. Jeszcze raz powtórzę: W LICZNIKU CRYPTO! A ori comma mam od Arka, odezwij się do niego, prześlij 2kg michałków - na pewno Ci podeśle mailem W takim razie kazdy uczestik tej dyskucji co ma comandera od Kaja wisi mi dwa kilo michalkow

bawic sie w mechanika a wymontowac i zamontowac maglownice to roznica a meza wspolczuje oby w innych tematach cos kumal

Napisalem Kolezanko 300+ w znaczeniu ze od 300... rozne magle roznie kosztuja i roznie regeneruja... ja dawalem z corsy C do regeneracji to chyba z 200 zl zaplacilem nie liczac nowych drazkow i wlasnego wyjmowania Szacun ze sama magiel wyjelas ale w 1.6 to pewnie full miejsca w komorze

Nie nie w perwszysch wypustach byla pentla indukcyjna polaczona z ecu a licznik wsadzales jaki chciales bez zadnych pinow itp i nawet jak dasz do poliftowego licznika pin z ecu to nic to nie da bo nie ma polaczenia by to gadalo to trzeba by immo wywalic ze sterownika a pentle polaczyc z licznikiem ale nie wiem czy to nawet wykonalne - kompatybilne

Pewnie wywalic programowo immo ze sterownika silnika i podpiac pentle indukcyjna do licznika ale to juz wyzsza szkola jazdy i lepiej zajac sie sama dioda w liczniku

jak stuka na przegrodzie to magiel jak nic... poszlo od kola i koncowka drazka do wymiany ale to by stukalo z prawej a nie przy grodzi do sprawdzenia magiel i drazki rowniez bo luz moze miec i koncowka i drazek i magiel i razem powoduje to ze auto jedzie jak chce... regeneracja magla kolo 300+ w zaleznosci czy sam wyjmiesz czy nie drazek roznie w zaleznosci od firmy kolo 100 koncowka to najtansza sprawa i jak juz robisz to daj nowe gumy na drazki