Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

arre

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez arre

  1. hehe rozwiazanie jest proste ja mam alu 16 na zime i 17 na lato wyglada to niezle w zime komfort jest ok i z letnimi sie nie spiesze a co do piz*usi na letnich to bym tych 20km/h rozstrzelal lans dla nich jest ponad wszystko
  2. zalezy ktory licznik z a6 szyba bo przed lifty i minilifty sa ok dopiero te jeb.ane crypto sa nie do przekodowania
  3. Święte słowa Podpisuję się pod tym oboma rękami Tez sie podpisuje
  4. Heh szczerze jezdze duzo... jak widze jak w moje pagorki pchaja sie na letnich i stoja potem po rowach to mi zal glupoty i jednoczesnie smiac mi sie chce... mistrzowie prostych...
  5. szczerze to nie rozumiem po co te letnie i czym tu sie chwalic... mozesz byc mistzrem kirownicy ale hamowanie i tak masz dwa razy dluzsze na letnich - twarde sa wiec albo sie wleczesz albo nie jezdzisz tez mialem droge czarna w sobote az sie nagle okazalo ze jest czarna a na niej lodowisko...
  6. jak tam na letnim setupie sie lata?
  7. gdybym mial letnie w sobote to bym mnie z drzewa sciagali... jak zaczelo mna rzucac na szklance to tylko dwojka wbita pomogla i hamowanie silnikiem
  8. Kto ma etke? potrzebuje nr budzikow do a6 eu Pb po minilifcie czyli cyfra zegar biale podswietlenie
  9. szalenstwo ---------- Post dopisany 11-03-2013 at 13:02 ---------- Poprzedni post napisany 06-03-2013 at 18:22 ---------- Nie rozpisujcie sie tyle bo nie mam czasu tyle czytac
  10. qr** to lece z Toba na ten nalot bo za olej min i temp ich
  11. a hu j z gg ja wczoraj malo w gacie nie zrobilerm Q daje rade ale jest zludne jade sobie do domku od Mojej ekstra wsio ladnie a tu nagle rzuca delikatnie dupskiem ja po hamulcu lekko a tu szklaneczka abs-u brak jedna kontra druga i trza bylo 2 wrzucic i hamowac silnikiem zostalo a 2 tony wyhamowac to nie lekko normalnie jeden lodzik byl
  12. O Karol nie ladnie kolegow opuszczac przynajmniej Q sie chwali Assist hehe to fakt ze lalki o co makan nie wiedza jesli o Q chodzi
  13. wiekszosc dziadostwa z c5 po Fl to crypto niestety wsady zmieniaja podobno ale kto i jak to nie wiem do tej pory:facepalm:
  14. Jak wgrasz wsad od gnojowoza do tego budzika to daj znac bo chetnie sie dowiem jak to zrobic ---------- Post dopisany at 23:45 ---------- Poprzedni post napisany at 23:44 ---------- oczywiscie bez upodlenia go
  15. Bediks i Karol jak stowke bez otwierania maski to sie wlacza czasem co 90 czasem co 110 ale tak mniej wiecej kolo 100 dzisiaj tez mialem... ale juz mam tak ze otwieram ja zajezdzajac pod dom otwieram brame, wjezdzam zamykam brame czekam 3 minutki gasze klapa do gory i klap zamknieta i zamykam bardache ;P zreszta choinke mam ostatnio w h u j abs zjebany - ktory czujnik od sniegu - zabieram sie za to poltora tygodnia juz diody wyja przy hamowaniu - spalona zarowka niby - za mocne diody prostownicze dalem do tego dzis byl olej i plyn do spryskow sie skonczyl jak zaczelo wyc i mrugac to choinka i disco w jednym ---------- Post dopisany at 23:36 ---------- Poprzedni post napisany at 23:34 ---------- i olej min wywala mimo ze mam olej... Karol wsad mam ori swoj w 100% bo z poprzedniego licznika zgrywalem wg mnie cos sie rozni miedzy licznikami anolskimi a Eu... lewy olej maja albo czujniki h ich tam wie:decayed: ---------- Post dopisany at 23:38 ---------- Poprzedni post napisany at 23:36 ---------- co do wlaczania podsiwtlenia po zaplonie to albo kup drle i w pochurne dni bedziesz zadowolony albo poszukaj pare stron wczesniej gdzie we wsadzie grzebac i zmien ta wartosc bo to jest do zrobienia bez problemu sie rozpisalem
  16. no dzieki Tobie dzieki Tobie rowerowcu ale ja CI powiedzialem gdzie co szukac
  17. a ja mam minilifta - orginalnie bez ringow i mam podswietlenie po zaplonie - swiatel wlaczac nie musze ;P
  18. Latam Q 1.8T w a6 avant i kazde 100km to lzej dla portfela... roku instalacja nie ma a juz sie dawno zwrocila ( na trasie 400km do 120km/h spokojnie jadac 120-130 zl:polew: gdzie bardacha wazy prawie 1800 na pusto) stag4 red. silver wtryskli klepaki ale daja rade w razie w w kazdej chwili moge listwe wymienic
  19. zwracam honor ten mialem na mysli LICZNIK ZEGARY AUDI A6 C5 1.8 T 150 AWT 4B0920981K (3070076208) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. ten co piszesz jest taki jak u mnie czyli minilift... zmienisz w nim wsad bez problemu ( comanderem) jak nie zmienisz wsadu bedziesz mial przeklamanie predkosci angole maja inna tarcze i dalej pozostanie rezanie plus potencjometr plus jak nie zmienisz wsadu to odwrotnie plywak i napewno brak wskazania drzwi co jest do a6 to jest do a6:jerk: ---------- Post dopisany at 13:50 ---------- Poprzedni post napisany at 13:44 ---------- Ten co podales jest EU ale dalej jest od a6 wiec i tak wsad trzeba zmieniac bo plywak bedzie odwrotnie i lutowac potencjometr i rezac kosc 32 i manetke itd... ---------- Post dopisany at 13:51 ---------- Poprzedni post napisany at 13:50 ---------- I bankowo nie bedzie mial w 100% fisa sprawnego - bedzie mial wypalone linie jak wiekszosc miniliftow
  20. Kup sobie lepiej kolego tu z forum ktos mial z analogowym zegarkiem z igla fisem... za 200 zlociszy bodajze w dziale sprzedam dokladasz manetke... pare kabelkow - spalanie temp i kabelki do manetki jak masz piny to kablem vag adoptujesz immo i zostanie ewentualnie zmiana wsady jesli licznik jest od pb a masz on i ustawienie przebiegu
  21. ZYcze powodzenia z tym licznikiem... Popierwsze to jest angol CRYPTO i benzyna wiec musisz wymieniac wsad a tego nie zrobisz byle kabelkiem za 100zl z allegro - i ja siedzialem przy crypto i cwiara i ciezka sprawa.... po drugie to jest licznik od 2001r a Ty masz bez fisa z a4 z 1997r wiec masz kostke do rezania 32 szara plus spalanie i temp. i oleje itd po trzecie nie bedziesz mial drzwi na fis bo a6 ma po module komfortu po czwarte lutowanie potencjometra bo w a6 sciemnia sie zegary przy wlaczaniu swiatel po piate nie wiem czy sie zgra immo po szuste jak nie zmienisz wsadu to bedziesz mial przeklamanie zegarow pb/on i odwrotnie wskazania paliwa-plywaka Jak nie masz najmniejszego pojecia o tym to stanowczo odradzam
  22. Oj tam oj tam nie marudz Dogass zima byla jak bylismy we trojke i dales rade wjechac i wyjechac zimy juz nie bedzie najwyzej postraszy dzien czy dwa sniegiem i stopnieje zaraz:wink:
  23. to macie frajde... ja na ba jak jezdze po naszych Polskich drogach to mnie plomby bola... a na takim harcorze to jak emeryt trzeba by jezdzic albo tytanowe fele... chyba ze juz macie kwadraciaki
  24. arre odpowiedział(a) na pol22rr temat w 1.8T
    apu ten sam tylko przepustnica elektroniczna

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.