arre

Aaa, to ta bułgarka? ---------- Post dopisany at 00:01 ---------- Poprzedni post napisany at 00:00 ---------- k**wa trójca święta wróciła i znowu w temacie rozpierdol :polew::polew:

ja tez chce dobre gifty Szyba minilifta moze i nie przekodujesz ale zmienisz wsad bez problema w polifcie - crypto mozesz zmienic ale licznik

Bartku tak jak wczesniej napisalem jezdzisz drugim autem na zimie nic do Ciebie nie mam Natomiast czy dany mistrz jezdzi na letnich cala zime czy zmienia bo mu slonko przygrzalo dla mnie jest zagrozeniem na drodze tym bardziej ze jak widac warunki nie sa na letnie gumki. Jezeli pocaluje sie z moimi starymi blaszkami ze swojej winy niezaleznie czy w przod bok czy tyl to tylko sie bede cieszyl... bo raczej przez najblizszy czas nie bedzie go stac na poruszanie sie na 4 kolkach.... ( w pazdzierniku mistrz na lysych letnich zarysowal zderzak w aucie mojej kobitki - ze swojej winy uderzyl w tyl... Oc bedzie mial teraz z duzym plusem przez pare ladnych lat... 1500 za naprawe plus 3k rehabilitacja plus ponad 5k odszkodowania za szkody na zdrowiu - przestawiony kreg szyjny:grin:; nie liczac ubezpieczenia zdrowotnego) Jezeli ktos posiada swiadomosc i pojezdzil troche to wie ze zima to zima a lato to lato na zimowych tez mozna wyrznac niezaleznie czy sa nowe czy nie z mojej strony dziekuje za ciekawa dyskusje

Bartku piszesz ze nie od dzis masz prawko? tym bardziej sie Tobie dziwie byc moze sloneczko przygrzalo... na letnie zmieniamy gdy SREDNIA DOBOWA temperatura jest powyzej 8C masz dwa auta? ok jezdzisz na zimie drugim nie mam nic do Ciebie pamietaj tylko ze jak w takich warunkach jakie mamy dzisiaj przywalisz na letnich koleczkach w kogos kto ma pojecie o prawie to wyssie z Ciebie taka kase ze na zadne auto Cie stac dlugo nie bedzie i odechce Ci sie koleczak nawet od wigry3 ja chetnie takiego wczesno wiosennego lanserka na blaszki swoje stare przyjme... ---------- Post dopisany at 22:28 ---------- Poprzedni post napisany at 22:24 ---------- Ps zapraszam do mnie w Karkonosze... nawet nie w gorki wyzsze ale do samej kotliny... pojezdzij tu na letnich bo slonko przygrzalo w zeszlym tygodniu do 15C... Moj znajomy ma filmik z placu ratuszowego jak "poleczek" przyjechal ze szwajcarii x5 na pieknych 19 letnich i z miejsca debil ruszyc nie mogl... pol miasta mialo smiecha dobre 15 minut...

jak dla mnie to szukasz usprawiedliwienia...

hehe rozwiazanie jest proste ja mam alu 16 na zime i 17 na lato wyglada to niezle w zime komfort jest ok i z letnimi sie nie spiesze a co do piz*usi na letnich to bym tych 20km/h rozstrzelal lans dla nich jest ponad wszystko

zalezy ktory licznik z a6 szyba bo przed lifty i minilifty sa ok dopiero te jeb.ane crypto sa nie do przekodowania

Święte słowa Podpisuję się pod tym oboma rękami Tez sie podpisuje

Heh szczerze jezdze duzo... jak widze jak w moje pagorki pchaja sie na letnich i stoja potem po rowach to mi zal glupoty i jednoczesnie smiac mi sie chce... mistrzowie prostych...

szczerze to nie rozumiem po co te letnie i czym tu sie chwalic... mozesz byc mistzrem kirownicy ale hamowanie i tak masz dwa razy dluzsze na letnich - twarde sa wiec albo sie wleczesz albo nie jezdzisz tez mialem droge czarna w sobote az sie nagle okazalo ze jest czarna a na niej lodowisko...

jak tam na letnim setupie sie lata?

gdybym mial letnie w sobote to bym mnie z drzewa sciagali... jak zaczelo mna rzucac na szklance to tylko dwojka wbita pomogla i hamowanie silnikiem

Kto ma etke? potrzebuje nr budzikow do a6 eu Pb po minilifcie czyli cyfra zegar biale podswietlenie

szalenstwo ---------- Post dopisany 11-03-2013 at 13:02 ---------- Poprzedni post napisany 06-03-2013 at 18:22 ---------- Nie rozpisujcie sie tyle bo nie mam czasu tyle czytac

qr** to lece z Toba na ten nalot bo za olej min i temp ich

a hu j z gg ja wczoraj malo w gacie nie zrobilerm Q daje rade ale jest zludne jade sobie do domku od Mojej ekstra wsio ladnie a tu nagle rzuca delikatnie dupskiem ja po hamulcu lekko a tu szklaneczka abs-u brak jedna kontra druga i trza bylo 2 wrzucic i hamowac silnikiem zostalo a 2 tony wyhamowac to nie lekko normalnie jeden lodzik byl

O Karol nie ladnie kolegow opuszczac przynajmniej Q sie chwali Assist hehe to fakt ze lalki o co makan nie wiedza jesli o Q chodzi

wiekszosc dziadostwa z c5 po Fl to crypto niestety wsady zmieniaja podobno ale kto i jak to nie wiem do tej pory:facepalm:

Jak wgrasz wsad od gnojowoza do tego budzika to daj znac bo chetnie sie dowiem jak to zrobic ---------- Post dopisany at 23:45 ---------- Poprzedni post napisany at 23:44 ---------- oczywiscie bez upodlenia go

Bediks i Karol jak stowke bez otwierania maski to sie wlacza czasem co 90 czasem co 110 ale tak mniej wiecej kolo 100 dzisiaj tez mialem... ale juz mam tak ze otwieram ja zajezdzajac pod dom otwieram brame, wjezdzam zamykam brame czekam 3 minutki gasze klapa do gory i klap zamknieta i zamykam bardache ;P zreszta choinke mam ostatnio w h u j abs zjebany - ktory czujnik od sniegu - zabieram sie za to poltora tygodnia juz diody wyja przy hamowaniu - spalona zarowka niby - za mocne diody prostownicze dalem do tego dzis byl olej i plyn do spryskow sie skonczyl jak zaczelo wyc i mrugac to choinka i disco w jednym ---------- Post dopisany at 23:36 ---------- Poprzedni post napisany at 23:34 ---------- i olej min wywala mimo ze mam olej... Karol wsad mam ori swoj w 100% bo z poprzedniego licznika zgrywalem wg mnie cos sie rozni miedzy licznikami anolskimi a Eu... lewy olej maja albo czujniki h ich tam wie:decayed: ---------- Post dopisany at 23:38 ---------- Poprzedni post napisany at 23:36 ---------- co do wlaczania podsiwtlenia po zaplonie to albo kup drle i w pochurne dni bedziesz zadowolony albo poszukaj pare stron wczesniej gdzie we wsadzie grzebac i zmien ta wartosc bo to jest do zrobienia bez problemu sie rozpisalem

no dzieki Tobie dzieki Tobie rowerowcu ale ja CI powiedzialem gdzie co szukac

a ja mam minilifta - orginalnie bez ringow i mam podswietlenie po zaplonie - swiatel wlaczac nie musze ;P

Latam Q 1.8T w a6 avant i kazde 100km to lzej dla portfela... roku instalacja nie ma a juz sie dawno zwrocila ( na trasie 400km do 120km/h spokojnie jadac 120-130 zl:polew: gdzie bardacha wazy prawie 1800 na pusto) stag4 red. silver wtryskli klepaki ale daja rade w razie w w kazdej chwili moge listwe wymienic

zwracam honor ten mialem na mysli LICZNIK ZEGARY AUDI A6 C5 1.8 T 150 AWT 4B0920981K (3070076208) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. ten co piszesz jest taki jak u mnie czyli minilift... zmienisz w nim wsad bez problemu ( comanderem) jak nie zmienisz wsadu bedziesz mial przeklamanie predkosci angole maja inna tarcze i dalej pozostanie rezanie plus potencjometr plus jak nie zmienisz wsadu to odwrotnie plywak i napewno brak wskazania drzwi co jest do a6 to jest do a6:jerk: ---------- Post dopisany at 13:50 ---------- Poprzedni post napisany at 13:44 ---------- Ten co podales jest EU ale dalej jest od a6 wiec i tak wsad trzeba zmieniac bo plywak bedzie odwrotnie i lutowac potencjometr i rezac kosc 32 i manetke itd... ---------- Post dopisany at 13:51 ---------- Poprzedni post napisany at 13:50 ---------- I bankowo nie bedzie mial w 100% fisa sprawnego - bedzie mial wypalone linie jak wiekszosc miniliftow

Kup sobie lepiej kolego tu z forum ktos mial z analogowym zegarkiem z igla fisem... za 200 zlociszy bodajze w dziale sprzedam dokladasz manetke... pare kabelkow - spalanie temp i kabelki do manetki jak masz piny to kablem vag adoptujesz immo i zostanie ewentualnie zmiana wsady jesli licznik jest od pb a masz on i ustawienie przebiegu