Maxcudo

Ja jeździłem tak ponad rok, obojętnie jakie mrozy, auto zawsze miała swoje wolne obroty :gwizdanie: Od teraz, po przeczyszczeniu przepustnicy czasem jak uruchomię silnik to dostanie na 10-15 sec ok. 1100rpm i zaraz spada na serie, albo w ogóle nie urośnie Ja bym się nie przejmował

Zdecydowanie, ale jak jestem w Poznaniu, planuje wyjazd do Częstochowy, to lubię ogarnąć pogodę

Mi mróz nie straszy, bardziej bałem się o Aku, w zeszłym roku krecił baz problemu, pytanie jak w tym Dla bezpieczeństwa zabrałem kabelki rozruchowe, ale mrozu brak, a więć potencjalnego problemu też [br]Dopisany: 11 Listopad 2011, 22:19_________________________________________________

Nom właśnie tyle co zmieniałem :gwizdanie: HTC HD 2 tak pokazywał, ale dziewczynie w HTC Desire tak samo

Wg. pogody w telefonie pokazywało, że będzie -10*C, dzisiaj wróciłem, a w nocy było tylko -3*C

Jak samopoczucie przed długim weekendem? Ja dzisiaj lecę do Częstochowy, w nocy z dzisiaj na jutro zapowiadają -10*C

to nie prosciej powiazac zalaczenie pomki spryskiwacza reflektorow z wlaczeniem swiatel i spryskiwaczem przedniej szyby, tak jak jest oryginalnie? Miałem tak oryginalnie, ale właśnie to zmieniłem, bo niestety b5 nie ma spryskiwaczy mgiełkowych i trochę szybkę trzeba myć i potem mi lampy myło i płyn za szybko leciał, a tak psik psik psik to chciało mi się bawić, wiec odłączyłem i mam święty spokój Są podłączone jak powinny, że dopiero jak światła mam włączone

Dokładnie, przycisk chce dołożyć, a dokładnie zamienić, żeby nie spryskiwać świateł przyciskiem ASR tylko FUNK [br]Dopisany: 09 Listopad 2011, 09:14_________________________________________________ z rana!

hehe, coś w tym jest Znalazł się już sklep gdzie to kupić ASO i przycisk ma numerek : 8D0035775A :gwizdanie:

to jest przycisk funkcyjny, można tak różne rzeczy podłączyć, ja np nie mam żadnej kontroli trakcji etc, ale na konsoli środkowej mam przycisk ASR i pod niego mam podłączone spryskiwacze świateł, ale wolałbym właśnie taki przycisk, a nie z napisem ASR. Generalnie wychodziły bardzo rzadko, najczęściej policja miała tam syrenę albo coś, różne bajery tam są podłączane :gwizdanie:

Panowie, orientuje się ktoś gdzie można dorwać taki przycisk "FUNK" ??

Panowie nie szuka ktoś może Dodge Grand Caravan Sport 3.3L + LPG z 2000r? Full wypas, po za skóra?

Jednak plany mi się komplikują i nie będę wstanie wpaść na spota, gdyby jakiś był

Witam klubowiczów z Częstochowy Rozumiem, że spoty robicie tylko w Niedziele tak? Bo będę u Was w Częstochowie w najbliższy czwartek i piątek (10-11,11,2011r) i prawdopodobnie mógłbym wpaść na spota, jakbyście coś zorganizowali Z Poznania planuje wyjechać ok. 12, wiec jak w czwartek ta raczej w wieczornej porze Pozdrawiam,

Ja mam nawet na klapce od wlewu, że zalecana Pb95 i tego się trzymam Żadnych ulepszaczy nie leje

nie ma jak to ułatwić nam poruszanie się samochodami...

Ja lejąc V-power'a ale benzynkę to widzę tylko duuużo wyższą cenę i większe spalanie, ale efektu jakiegoś porażającego nie ma

Witam. Problem mój polega na tym, iż ręcznego hamulca nie mam w ogolę na lewe kolo, a prawe łapie minimalnie, że bez najmniejszego problemu mogę przesuwać auto. Lewarek od ręcznego chodzi bez zarzutu, nie haczy się ani nic. Jak patrzyłem na te łepki kolo zacisków to jak ręczny zaciągam, to minimalnie się przesuwają, ale efektu brak Czy jest jakaś możliwość regulacji linek od hamulca ręcznego, czy w tym przypadku zostaje tylko ich wymiana, bo są już rozciągnięte? Pozdrawiam Maxcudo,

[br]Dopisany: 07 Listopad 2011, 10:50_________________________________________________ Podobnie jak moja, jedyna B5 :gwizdanie:[br]Dopisany: 07 Listopad 2011, 10:52_________________________________________________ Ja miałem AEB, w sumie mam nadal, ale słupek od APU. Co jest?

16 coraz bliżej :gwizdanie:

Witam w jakże piękne niedzielne przedpołudnie

Nom przy 0.4L może nie tyle co cały czas by dymiło, ale np. jak się jej da po garach, to tylko w pierwszym momencie sobie puści dymka Moja też łyka olej, ale nie w takich ilościach, chociaż czasem nawet dużo więcej, z tym że u mnie to raczej wina turbo, bo chodzi od nowości, 215k km, wiec ma już dość.

Ja się chyba zjawie, tak na 90%