Maxcudo

Panowie, to kiedy jakiś spocik? Ogarniamy coś w ten weekend?

Witam

To widzimy się jutro 16:00, King Cross -2? ;(

Ty masz taki setup zimowy Moja na ori 16", 205/55, zawias 1BE i też szczelina na 2-3 palce, a to setup wielosezonowy

Ja jestem za

Średnica wężyka idącego do szyb jest malutka, a na reflektory to jak wąż ogrodowy

GRATULUJE!!! Teraz trzeba A co do gór, to byłem 2x w Rokytnicy i jest tam całkiem ciekawie

wolałbym jednak jakąś V'ke i elpidżi

Weekendowe wypady też swój urok mają, ale problem polega na tym ze u nas nigdzie w pobliżu nie ma żadnego fajnego miejsca, gdzie można by pojeździć Zieleniec, Czarna Góra, Świeradów Zdrój wszystko hektary, żeby jechać na 2 dni się nie opłaca Niby do Chodzieży blisko, ale tak też syf jest 400m i do tego słabe nachylenie

Ma być już od teraz, bo ja już chce weekendowe wypady na narty robić

To ładnie, może dlatego ze inna mieszanka jest i molekuły inaczej krzepną?

Ma być śnieg, ja mu rozkazuje :kox: [br]Dopisany: 17 Listopad 2011, 16:20_________________________________________________Co to za zima bez śniegu

1:1 = -322:1 = -36

Dokładnie tą: http://www.xenonowe.pl/index.php?MENU=oferta&id=79 Ponoć Japońskie Koito przetwornice pasują w miejsce ori, ale nie wiem do końca i cenę też mają większą :gwizdanie:

Ja założyłem zwykła przetwornice HID'owoą i działa już rok, żadnej różnicy nie widzę. Umieściłem ją po za lampą, przedłużyłem kabelki, a miejsce starek przetwornicy zatkałem grubą gumą uciętą na wymiar, nic nie paruje etc 6 Pinow, to są 3 czerwone(+) i 3 brązowe(-), a HID ma tylko 2 piny, wiec wszystkie plusy zlutowałem, minusy też i przerobiłem z 6 pinów na 2 piny

To tylko pozazdrościć takiego wyniku, ale w sumie dziewczyna ma Octavie 04r, 1.9TDi nie wiem jakie oznaczenie, ale 130KM i w sumie po mieście mieści się do 6L, a trasa kolo 4-5L ON

Pisałem wcześniej

Ja wiem , że niektórzy mają za to 5 litów zajebistego płynu z Biedronki :kox:Ja kupuje płyn na BP i nie narzekam

Zimno się robi, para się skrapla w tłumiku, dlatego ta woda, pogoń trochę maszynę to będzie dobrze, a do tego ponoć z LPG tak jest

Zlokalizuj wyciek(napraw), zlej stary płyn, zalej koncentrat G12 + destylowana woda i zapomnisz, co to płyn :gwizdanie: A tak ciągle będziesz dolewał albo dodasz uszczelniacz i zaraz będziesz marudził, że Ci się auto grzeje, a będzie się grzać, bo to zatyka kanały i później jaja są

Zdecydowanie nie <b>Naciśnij i przytrzymaj przycisk recyrkulacji. Następnie naciśnij przycisk ręcznego nawiewu górnego. Wyświetli się 1c. Naciśnij ‘+’ lub ‘-‘ temperatury żeby wybrać numer kodu. Naciśnij ponownie przycisk recyrkulacji. Wyświetli się wartość. Naciśnij ‘+’ lub ‘-‘ temperatury ponownie aby wyświetlić inny kod. </b> Żeby to wyłączyć to najprościej zgaś zapłon :gwizdanie:

11,5L na trasie to jest standard? Szukaj jakieś V'ki w gaz, bo z diesla też za chwile nie będziesz zadowolony, bo będzie Ci palił kolo 8L w mieście

To jest mega dużo jak na 1.8

Ładny Pasek :oklaski: Niech się kula