Maxcudo

A w poznaniu LPG ok. 2,70zł/1L

Zima i RWD Nie jest tak źle zima Trza się przyzwyczaić, a co większe lepsze skrzyżowanie ponieść emocją i lecieć bokiem po mieście Swego czasu jeździłem takim touringiem ale tym 150KM i 6-cio biegowym manualem, zimą było :kox: aż wkońcu wylądowała na slupie i po BMW, ale nie z mojej winy, sam właściciel ja tak urządził Auto fajne, niech się kula!

nie Dlaczego nie? Ja mam przetwornice valeo i obsługuje mi D2S Czy może mam lampy Valeo na palniik D2S?

dzięki

Jak świat światem, to w Niemczech TAXI były/są beżowe :gwizdanie: Swoją drogą też bym taką manetkę przyjął Swoją drogą cały czas szukam przycisku "FUNK" na konsole środkowa zamiast "ASR", bo mam tak zrobione spryski światełek

Albo niech weźmie od Ciebiebixy :gwizdanie:

Lampy polift! Furmanka Quattro ;( Niech się kula!

Ja wstawiłem dwa górne, końcówki drążków i banan z firmy "Kraft" Takie miałem dostępne od ręki, a potrzebowałem szybko auto sprawne, bo wyjazd w góry się szykował. Mimo, iż firma jakaś kiepska, ale zrobiłem już po Poznaniu ok. 20k km i żadnych luzów puki co nie ma A za cały komplet(12 elementów) dałem 650zł

Problem dość nietypowy Generalnie, tata teraz w Dodge Grand Caravan Sport 3.3L wsadził sobie jakieś angielskie klocki, które podczas hamowania,a dokładniej jak się nagrzewają to coraz mocniej hamują i trzeba popuszczać hamulec, bo drą coraz mocniej Im cieplejsze tym mocniejszy hamulec, mimo iż nawet jak zimny to żyleta

Z tego co wiem to chyba tak, no bo grawitacyjnie płyn wyciśnie powietrze i zostanie tylko on Jak tam zrobiłem i śmiga bez problemu

Tył kanapa nie jest grzana Było już na temat: :szukaj:

Nom ten płyn az tak szybko nie ucieka Dwie osoby bez problemu dadzą rade Ja zaczynałem lewy przód, prawy przód, lewy tył, prawy tył, sprzęgło i żadnego problemu

Ładuj bixy od "Gwertego" Będziesz miał białe oba

To się może zgadzać, bo w jednej z tych kostek w sumie są tylko chyba 2 albo 3 piny podłączone, a reszta wolna Jutro rozbiorę i zobaczę [br]Dopisany: 13 Październik 2011, 18:40_________________________________________________Dysponuje ktoś ową rozpiską?

eee... mam 3 kostki. dwie czarne i jedna brazowa. w radiu mam miejsce na 4 wtyczki, ale tej czwartej brak ;( mam te 3 w poziome, tej pionowej brak

dzieki za fachową odpowiedz jutro rozbiore konsole srodkowa i poszukam

witajcie. mam taki problem zwiazany z moim radiem. kupilem kabel od zmieniarki i ma on taka mala niebieska wtyczke, domniemam ze to do radia, tylko problem, bo w radiu nie mam takiego gniazda z tego co sie dowiedzialem od sprzedajacego, to ponoc ma pasowac do concerta... Czy do kazdego concerta mozna podlaczyc zmieniarke?? jesli temat juz byl to przeprasza, ale pisze z telefonu i troche tu ciezko szukac Pozdrawiam,

1

Ja mam 205/55/16 i dają rade bez zarzutu

Może czujnik ABS'u świruje

Wątpię czy taki kabelek istnieje, w Concercie nie było takiej opcji dopiero w RNS-E. Jeśli już to trzeba by kombinować z wejściem do zmieniarki, żeby wykorzystać je jako wejście AUX. Puszczasz wtedy sygnał audio do radia, a utwory zmieniasz na ipodzie, myślę, że jest to średnio wygodne. No to albo wymiana radia i konsoli na 2din albo nagrywanie płyt audio Dzieki

A do seryjnego radia Concert idzie dokupić tez taki kabelek na iPoda?

Moje stuki na rozgrzanym silniku sprawiała panewka na 1 korbowodzie. Dźwięk też niby wydobywał się z góry, czasem z dołu, rożnie Wymieniłem silnik i problemu nie ma :gwizdanie: Ale ja mój poprzedni silnik zakatowałem, dlatego panewka wysiadła

Czarny zmieniarka, sam obecnie za takim czekam

W instrukcji obsługi do A4 B5 napisane jest, że: "Powierzchnie lusterek ogrzewane są przy włączonym zapłonie." Czyli wszystko masz w porządku. -- Pozdrawiam. Sławek No to . A już myślałem, że coś nie chadzia jak powinno