Maxcudo

Generalnie ok, ale jak ktoś przełożył cale siedzenia etc? To raczej mocowanie chyba tez będzie polift jak kanapa i boczki w bagaju są od polifta? Za kilka dni ja od mechaniora odbieram to zaglądnę jak posiadam, ale wydaje mi się inaczej, ale reki nie dam sobie uciąć.

Widziałem tą furę latem 2010r w Sarbinowie na jakimś zlocie e30. Gratulacje, na fotach wygląda mega, w realu jeszcze lepiej

co to ma do rzeczy? a wytłumacz jaki sens miało wsadzanie tego bez podłączania? :gwizdanie: wsadził bo miał i tak chciał? Dla mnie to była jedna wielka całość do której ktoś dorzucił numer VIN z auta 97 No ale... Już nie piszę nic więcej bo Dawidek się na mnie obrazi ;( Ważne że masz fajne auto i dobrze Ci z tym że to polift z 97 roku Widocznie myślał ze z elektryka będzie prościej a tu klapa. Nie znał się aż ta, wiec tego nie podłączył, a cieszył się z wyglądu. Jeździ się elegancko

To ty chyba Alfa i Omega jestes, ze potrafisz takie rzeczy wiedziec nie widziac samochodu na zywo. Moze jeszcze cos mi powiesz? Nie wiem ze mam np. tłumik od rs4?...Zmienilem ,bo jak wszysci zaczeli pisac ze to nie moze byc 97r to pomyslalem ze moze mam zle dane w dowodze rejestracyjnym, ale jak po VIN sprawdzilem to jest on '97, wtedy spowrotem zawital taki wlasnie rok.

Ile razy mam powtarzać, ze auto nie ma wspawanych ani przebijanych ani nic robione z numerami, ze ściana grodziowa itp?.. Wiem ze sytuacja dziwna, ale niestety tutaj właściciel w Szwajcarii dal sobie czas, pieniądze i to poprzekładał. Nie wiem, co miał na myśli, ale zrobił to. Nie podłaczył tylko żadnych elementów wyposażenia które nie były w standardzie przedliftowym, gdyż nie miał do nich instalacji. Mam tu na myśli multifunkcje, navi, spryski świateł, FIS, halogeny przód etc... Gdyby miał niby robione walki z numerami, to chyba wszystkie instalacje byłyby prawda? Działało tylko to, co mam w książce z wyposażeniem z 97r, jak auto wyszło z fabryki... resztę sam musiałem kombinować, żeby doprowadzić do takiego stanu ze wszystko funkcjonuje.Koniec kwestii, że ma robione coś z numerami, BO NIEMA!(potwierdzone przez rzeczoznawce, gdy miała rozebrany przód i wszystko było jak na dłoni..)

Z tego co widze to 2 auto na forum z tym ceglanym wnętrzem Auto fajne. Niech sie kula!

pół a 99,9% to spora różnica Czepiasz się, o sens mi chodzilo P.S Wg. VIN auto to 97r.

Sprawdzałeś VIN ??? A co miałem przez niego sprawdzić? Historie Auta? nie... chodzi o to skąd masz pewność co do rocznika auta A to musze sprawdzić [br]Dopisany: 14 Kwiecień 2011, 12:27_________________________________________________ jasne wszystko ok Tylko mając takie auto bym pisał że mam chociaż 99 bo tak na serio nic poza numerem VIN, który podkreślam kolejny raz "podobno" jest z 97 roku A no i sorry gałka zmiany biegów jeszcze Skoro ja miałbym tak pisać, to polowa innych ludzi w klubie, też musiałaby np. napisać ze posiada pół 96 a pół 99 bo jakies mody prowadziła^^. Napisałem taki jak mam w dowodzie

Ale to o niczym nie świadczy licznik masz z S4 a to inna bajka... możliwe że wcześniej był zwykły licznik. Licznik to nie jedyny brak instalacji. Spryski swiateł, halogeny, etc.. tez był brak.

Należałoby sprawdzić takie pierdoły charakterystyczne dla 97 (kształt stoperów w dywanikach, kostki poduszek). Nie mówię, że ten samochód to na 100% szczep. Wydaję mi się, że to całkiem możliwe, że jakiś bogaty Szwajcar miał taką fanaberię. A tak z ciekawości, widzę sterowanie małą nawi, w konsoli nie ma gniazda zapalniczki. Gdzie ono jest? Jest zaraz za sterowanie navi. Mozna je schować, albo mieć na wierzchu. Na fotkach jest schowane. Taka pochylnia, czy jak to nazwać

Sprawdzałeś VIN ??? A co miałem przez niego sprawdzić? Historie Auta?[br]Dopisany: 14 Kwiecień 2011, 11:47_________________________________________________ No to chociaż zrób foto szyby tylnej bocznej od kufra jeśli jest z 96/97 roku to jest szansa na to że to faktycznie 97 :gwizdanie: w co nie jestem w stanie uwierzyć bo w sumie wymienić tamtą szybę też się da bez większych problemów To że masz bajzel w instalacji też o niczym nie świadczy sama wymiana licznika to niezły bajzel :gwizdanie: Ja nie mowie ze mam bajzel, tylko jej poprostu nie bylo...

Mam całe auto rozbierać? Miałem cala przednia sciane goła podczas wymiany silnika, właśnie po to, aby stwierdzić czy czasem nie ma przeszczepionej grodzi. Wszystko z nią w porządku. Dach też ori, bo gdy ściągnąłem osłonę słupka do golej blachy to byłoby widać ze wspawany czy coś kombinowane. Reszta typu drzwi, maska etc to elementy wymienne.[br]Dopisany: 14 Kwiecień 2011, 11:41_________________________________________________Najważniejsze ze wszystko banka i chodzi. Auto śmiga elegancko, wiec czym się przejmować? Tylko rozkoszować się z jazdy i korzystać z wyposażenia

Fakt, mój błąd poduszek mam 4, kiera, konsola i siedzenia. Poduchy mam cale, na własne oczy widziałem [br]Dopisany: 14 Kwiecień 2011, 11:29_________________________________________________ Jasno i wyraźnie pisałem, że numery się zgadzają. Potwierdzone przez specjalistów. Nie było żadnego wspawywania numerów, całej ściany, przebijania numerów etc. Gdyby auto faktycznie wyszło w 99r, to raczej cala instalacje pod wszystko by była, a ona była kompletny glas. Wszystkie dołożone elementy wyposażenia nie były podłączone. Dopiero ja doprowadziłem do stanu użytkowania .

nie ma szans zeby w 97 wyszła maszyna z 99 :kox: Ale jaki sens ??? wymienił wszystko , całą blacharke , zderzaki , lampy , środek. przeciez lepiej opłacało sie opchnąć przedlifta i kupić polifta. No ale suma sumarum auto bardzo ładne , nie ma do czego sie przyczepić , niech służy jak najdłużej :good: A ja wiem co Autor miał na myśli? Jak on to przerabiał np. 8 lat temu, to ceny aut były zupełnie innego, wiec możę części wychodziły taniej? Nie wiem Tak czy siak, ja się ciesze, bo nie musiałem nic robić żeby wyglądała na polift, a do tego autko śmiga bez żadnych problemów

Tylko że Ty masz licznik z S4 a to inna bajka, więc dlatego nie działało, bardziej chodzi o karoserię i wnętrze Tylko ze miałem instalacje wyglądająca jak po burzy, a do tego zamiast FIS'a była wtyczka na 6 pinow od termometru chyba, a do tego nigdzie nie podłączona, a cała navi nie miała nawet 1 kabelka, tylko urządzenie do sterowania, antenę i w bagaju urządzenie na płytę, a nie były one ze sobą w ogole połączone [br]Dopisany: 14 Kwiecień 2011, 11:20_________________________________________________ Nom jak miał przed lift, a może miał dostęp do cześć to sobie przełożył. Mało tu takich na forum?

Raczej wsadził duuużo kasy, bo gdyby powiedzmy wyszła taka w ori to raczej instalacje pod fisa, navi etc by miała, a jak kupiłem to było brak i to wszystko nie działało, dopiero ja wszystko doprowadziłem do porządku [br]Dopisany: 14 Kwiecień 2011, 11:14_________________________________________________ wymieniałeś silnik? a wcześniej miałeś automacik czy manual? :gwizdanie: Ja kupiłem ją już taka jaka jest i miała 1.8T AEB w manuału, który padł i wsadziłem 1.8T APU.

To akurat na bank nie, bo gdy wymieniałem silnik to miałem całego golasa z przodu, żeby właśnie spojrzeć na ta sytuacje, a jest taka, jaka ja fabryka wypuściła [br]Dopisany: 14 Kwiecień 2011, 10:54_________________________________________________Apropo szyb, to akurat przez najbliższe kilka dni, nie mogę sprawdzić, gdyż auto tymczasowo siedzi u mechaniora, na rożnego rodzaju malutkich poprawach, typu czujnik temp etc.

A co mi da sprawdzenie wlepki w bagażniku, jak poprzedni właściciel dokonał pewnych zmian we wnętrzu? To tak się nie będzie zgadzać. Auto przyjechało już takie 3 lata temu ze Szwajcarii.

W ta niedziele nie dam rady, ale w następna chyba się pokaże [br]Dopisany: 08 Kwiecień 2011, 19:13_________________________________________________ Nie wiem, kupując to tak szczerze nie widziałem, że taką kupuje ,bo zbytnio jeszcze nie siedziałem w temacie, ale z czasem dopatrywałem się pewnych różnic Z tego co wiem o historii auta, to było one lekko stuknięte w przód, tzn dostała lewa lampa, zderzak i błotnik, Reszta cala

Będą pasować jak najbardziej, małe rzezanie i wszystko przypasi Tu masz opisane co i jak::http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=15032.0 Niech się kula!

Oczywiście mają też letni. Widocznie mało bywam, albo zawsze jak jestem to nie ma W końcu musze trafić, żeby przetestować

Niech się kula! Tu masz opisane co i jak do lamp ----> http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=15032.0

Z tego co kojarzę, to sklepy dyskontowe typu Lidl, Biedronka, Aldi sprzedają płyny tylko zima, zimowe. Nie widziałem jeszcze na ich wyposażeniu płynów letnich

Jak zdejmiesz ta osłonę podszycia to powinny być. I sprawdź w ogolę czy idą takie 2 aluminiowe ruski do podszybia?

Nawet nie zwrocilem uwagi ze to 97 rok. Myslalem ze polift Bo to jest 97r.