Skocz do zawartości

Maxcudo

Klubowicze
  • Postów

    1551
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Maxcudo

  1. Nie warto remontowac. Szlif walu, nowe panewki, uszczelki etc. Kosz taki sam jak 2 silnik. Tez to przerobilem wlasnie z panewka na 1 tloku. Tylko ze z mojej zostal tylko kawalek, a reszta lezy w miske w wielku malutkich kawalkach =] Pozdrawiam
  2. Witaj. Mialem podobny problem, lecz moj AEB stukal jak byl zimny i potem na obrotach. Jezdzilem od mechanika do mechanika i kazdy mowil cos innego wkoncu rozmontowalem caly przod auta, wycignalem silnik, zlalilem miche o okazala sie 1 panewka. Koszt naprawy w cenie drugiego silnika, wiec kupilem APU i teraz go montuje =] Problemow z tymi srubami nie mialem, ustawilem kolo zamachowe i idealnie sie odkrecily ;( Pozdrawiam i napisz co bylo
  3. Mialem podobny problem, okazal sie problem z modulem zaplonu. Raz dzialal, raz nie, jak mu pasowalo, az w koncu przestal calkowicie Co prawda to bylo w AEB, ale moze Tobie cos pomoze
  4. Jeszcze do konca nie przelozylem Jak tylko autko bedzie smigac, odrazu sie rozpisze
  5. Tak zrobie. Jutro sie za niego biore, wiec bede na bierzaco informowal =] Pozdrawiam I dzieki [br]Dopisany: 26 Październik 2010, 23:03_________________________________________________Jeszcze 1 pytanko, czy kolo zamachowe + skrzynia beda pasowac z AEB do AGU? [br]Dopisany: 27 Październik 2010, 11:20_________________________________________________Koniec problemu. Silnik zamieniony na APU =] Pozdrawiam
  6. Ceny sa rozne, w zaleznosci czy uzywana(jaki stan) czy nowe =] Polecam do lektury używanych allegro np.::: http://moto.allegro.pl/poduszki-silnia-audi-a4-vw-passat-b5-1-6-i1251156450.html<jesli o taka chodzi> tylko przyklad
  7. To np. elementy ktore sie roznia moge zamienic z AEB do AGU?
  8. Witam wszytskich. Jest to moj pierwszy watek odnosnie czegokolwiek. Mam taki problem gdyz kilka dni temu padl mi silnik AEB. Podczas powrotu do domu zaczął dosc intensywnie stukac, az wkoncu halas dochodzacy byl tak mocny, jakby ktos uderzal mlotkiem w kowadlo. Problem polega na tym, iz kupilem juz inny silnik, ktory posiada emblematy AGU. Jest to rowniez jednostka 1.8T 150KM.(tak mysle). Kupilem go bez osprzetu stad teraz moje pytanie, czy osprzet od AEB bedzie do niego pasowal?(turbo, rozrusznik, altrnator etc) Czy nie bede mial zadnych problemow zwiazanych z wiazkami elektrycznymi? Prosilbym o odpowiedz. Niedlugo, po skonczeniu pracy nad moja A4 B5 opisze cala sytuacje jaka zaistaniala, co sie okazalo itp, aby podzielic sie doswiadczeniami z innymi urzytkownikami forum. Pozdrawiam
  9. Witajcie. Jestem z poznania i moja przygode z Audi dopiero zaczynam. Od 9 Lipca jestem szczesliwym posiadaczem Audi a4 b5[97r] avant. Autko posiada silniczek 1.8T[150km] i dosc ciekawe wyposarzenie: -klima -xenon + spryskiwacze -komp pokladowy -skora -podgrzewane + elektryczne lusterka -elekt szyby przod -elekt szyberdach -podgrzwane fotele -skora(niecodzienny szary kolor) -elekt reg "lędźwia" -navi -tempomat -i jeszcze troche Ku mojemu zdziwieniu, gdyz nie wiem jak to nazwac, moze pakiet S?, posiada znaczki na kierownicy i zegarach, oraz bardzo niecodzienny tylni zderzak(zdjecia umieszcze niedlugo). Pozdrawiam Michał
×
×
  • Dodaj nową pozycję...